опять об электричках
Про невредность частых скоростных зарядок.
Wie schädlich ist Schnellladen für den Akku? Studie hat klare Antwort (msn.com)
Хорошо знать, но я всё же лучше медленно у дома, дешевле и лучше для аккумулятора.
Хорошо знать, но я всё же лучше медленно у дома, дешевле и лучше для аккумулятора.
Как штаны после войны.
Передам почти новые внукам.🤭
Техника быстрее устаревает, чем ломается.
У меня где-то в подвале стоит видак с фестплатой в упаковке, купил лет десять назад.
Кому он сейчас нужен? Везде стрим.
Хорошо знать, но я всё же лучше медленно у дома, дешевле и лучше для аккумулятора.Как штаны после войны.
Передам почти новые внукам.🤭
Техника быстрее устаревает, чем ломается.
У меня где-то в подвале стоит видак с фестплатой в упаковке, купил лет десять назад.
Кому он сейчас нужен? Везде стрим.
Вот когда ты сможешь заменить автомобиль например телепортацией, то тогда я соглашусь, что автомобили не будут нужны. А до сих пор хорошая ухоженная электричка всегда будет нужна и спрос будет. Четыре колеса пока ещё не нашли себе достойную замену.
Так что твоё сравнение с видиком просто несостоятельно.
А эт любителям потупить на пожарные темы
О цене ни слова , но она явно будет компенсирована эксплуатационными расходами, если уже не ниже зажигалки, но одно тут получше чем в аутос
Obwohl die Umstellung auf einen elektrischen Antrieb einen erheblichen Aufwand für die Fährbetreiber bedeutet, wird das Unternehmen laut Clifford 500 Tonnen Ausrüstung und Treibstofftanks durch 400 Tonnen Batterien ersetzen, um das geringe Gewicht beizubehalten.
Сотку тонн сэкономить, даж на воде будет заметно, что в расходе, что в водоизмещении и последующих приятностей.
О костенах дох написано
der Bau von Elektrofähren würde im Vergleich zu herkömmlichen Schiffen keine zusätzlichen Kosten verursachen.
Ну в принципе как и на машинках, далеко не поедешь, 180 км, но в мире тьма паромов , вот с них и началi
Не, мы уже затарились электричками, последнюю на учёт поставили 30.08.... 😇
А вот свежие Zulassungszahlen за август:
https://ecomento.de/2023/09/05/elektroauto-hybridauto-zula...
Чистых электричек было 31,69% от всех, а бензинок только 27,6%.
Понятно, что скачок у электричек немного обусловлен окончанием gewerbliche Förderung и в следующем месяце будет меньше. Но наверное не очень намного.
Но наверное нп очень намного.
Вот как раз на эту тему эксперты в последнее время очень много рассуждают. В основном - ждут спада спроса на электрички на фоне падения поддержки от государства.
Но наверное не очень намного.Вот как раз на эту тему эксперты в последнее время очень много рассуждают. В основном - ждут спада спроса на электрички на фоне падения поддержки от государства.
А между тем электричек всё больше и больше продаётся.
В прошлом году Förderung была существенно выше, чем в этом. А продажи в этом году превысили прошлогоднии...
Грош цена всем этим экспертам, надо своей головой думать.
А между тем электричек всё больше и больше продаётся.
И что с того? Эксперты полагают, что к 2030 году достичь установленную цель не получится.
В прошлом году Förderung была существенно выше, чем в этом. А продажи в этом году превысили прошлогоднии...
А в прошлом году доступность компонент была выше или ниже, чем в этом?
Грош цена всем этим экспертам, надо своей головой думать.
Точно. Субсидии с сентября урезали, давайте же сублимировать на цифры по август включительно!
А между тем электричек всё больше и больше продаётся.И что с того? Эксперты полагают, что к 2030 году достичь установленную цель не получится.
Кого интересуют какие-то цели каких политиков? Меня абсолютно нет.
В прошлом году Förderung была существенно выше, чем в этом. А продажи в этом году превысили прошлогоднии...А в прошлом году доступность компонент была выше или ниже, чем в этом?
Что не помешало мне в прошлом году купить три новых электрички. Почему у меня не было проблем с комплектующими?
Грош цена всем этим экспертам, надо своей головой думать.Точно. Субсидии с сентября урезали, давайте же сублимировать на цифры по август включительно!
Кому урезали? Только для Gewerbe отменили, а для privat оставили.
Своя голова всё же лучше...
Мне тут один вопрос на соседнем форуме понравился, процитирую в оригинале
Интересно - как считаете:
Война превратила этих людей в зверей,
или - лишь проявила их сущность?
Ну и перефразирую на свой лад.
Вышка в совке отбила напрочь способности к мышлению, либо ограничила их до минимальных возможностей?
Только для Gewerbe отменилиУася, если ты не в курсе, подавляющее большинство новых авто в Германии регистрируется на фирмы, а не на приватников.
Ещё раз предлагаю своей головой думать, а не пытаться переносить известные вещи с зажигалок на электрички. Тут как раз приватные люди рулят.
Смотри, 88% приватных: EV 6 gekauft oder geleast - Umfragen - Kia EV6 Forum (ev6-forum.de)
Конечно, 100 человек это ещё не репрезентабельно, но тенденция видна.
странно, что представители фирм на форумах не участвуют в опросах 😒
Участвуют, их там 12%.
Такую статистику даже старый алкаш в форум не приносит...
Если у тебя есть другая статистика по электричкам, то принеси, посмотрим.
Или для тебя нудить проще? 🤣
Последний раз изменено Сегодня, 19:34 (Срыв покровов)
Асилить столь примитивную инфу за один раз значит не того
Циферки, толег, такие арабские закорючки, они решающи в любом поединке, не зря ж ты их избегаешь, у лохов эмоции в приоритете, читай кабаль, вертолёт, ты, хрен от вас чего конкретного дождёшься,понты, махание дипломом и нищебродские жалобы различного покроя аля хреновой мощности на копеешной зарядке.
назад
список