опять об электричках
я ржу с рукожопов вроде тебя, которые не способны самостоятельно организовать свое водительское место с креплением телефона.
И потом такие люди с пустой головой, идут спорить относительно современных автомобильных технологий (еще и непробовавши сами).
Напоминает ограниченных бабок, которые пытаются самоутверждаться громкими криками и возмущениями, за этих всех "Электричников".
И кому-то еще не лень тебе отвечать...
У вас есть дельное предложение крепления смартфона с учётом той панели, что у меня?
Если что, то я не первый десяток лет сдаю и кухню эту неплохо знаю.Много митеров удалось раскрутить на установку зарядок за свой счёт?Ты скажи, логики нет совсем у тебя? Не фермитер раскручивает митера на ненужную митеру вещь, а наоборот, митеру это надо и он идёт к фермитеру со своей потребностью.
Много митеров пришли к вам с потребностью установить у вас зарядки - частично за ваш счёт, частично за их?
Какими способами этого добиваются? Первично это Batteriemanagement: Lade- und Entlademanagement, Batterietemperierung (Heizen und Kühlen). Вторично это использование резерва ёмкости. Про разницу между brutto и нетто ёмкостями слышали?
Я не знаю ни одного производителя, у кого нетто=брутто. У многих 5-10% между брутто и нетто. Это резерв. И использовать его они могут в разных целях. В том числе для продления жизни аккумулятора или для дотягивания до зарядки если SOC показывает 0%.
Короче, 100% остатка батареи - только за счёт запаса неиспользуемой (или недекларируемой) ёмкости. Всё остальное не даёт 100% остаточный запас.
А где гарантия, что у других машин будет такой же встроенный запас ёмкости? Ну дорогие Порше могут себе это позволить - за ту цену-то, что они берут. А в другой электричке есть этот запас?
нет, не путаю.
ты ездишь на ЛПГ давно и очень ретиво конфликтовал с теми, кто пытался доказать несостоятельность ГБО, опираясь только на теоретические знания.
сейчас ситуация со здешними противниками-теоретиками электричек такая же (это не о тебе сейчас).
Мне то информацию несложно скинуть:
Ну и что ты скинул? Арендодатель, в общем случае, не может препятствовать установке, а не арендатор имеет право требовать установку. Он получает право ее осуществить, но не требовать от кого-то.
Приятного аппетита, Уася!
У вас есть дельное предложение
Я не знаю какой бумагой и как лучше жопу подтирать, есть дельные предложения? (Конечно я все знаю и у меня самая лучшая бумага)
То что выбирает один человкек, другого не устраивает. Или как там говорилось, с глупыми спорить, никому пользы не будет.
Так и в этой ветке, одни наслаждаются и видят уйму возможностей, другие ищут причины и не пробовав, всем недовольны. Не нравится - не надо влезать.
Но завтра налог подправят, или нефть прижмут, экология всех достанет, и бенз в полтора-два раза подскочит, и кроме прочих, появится все те же весомые аргументы.
Инфляция подскочила, все подорожало, а вот бензин подешевел. Надолго ли это? Какие у вас ощущения, сколько бензин будет стоить через 5
лет или уже через год? Будет ли бензин вообще также массово продаваться через 10 лет?
Овса подайте моему коню! Мне завтра врань скакать на службу.
как я могу привести пример машин, если я сам не владею электричкой? Я только по информации из интернета могу судить. И автору той статьи у меня больше веры, чем вам. Он пишет объективно, а вы нет.
Объясняю популярно, но заранее говорю, что правда не понравится.
Ваша проблема в том, что в вашем мышлении присутствует "верю/не верю" => эмоции.
Первое правило инженера : "in God we trust, all other show data".
Я не руководствуюсь эмоциями при оценке деградации батареи. Мне наплевать на авторов, которые беспочвенно просто так оглашают какие-то цифры.
Ещё раз, фирма Тесла никому технические характеристики своих аккумуляторов при их использовании в их автомобилях не выдаст.
А вы читаете красивые слова и верите им => необоснованные эмоции. То есть, вы элементарно управляемы и попадаете под влияние слов.
А я доверяю только результатам тестов и измерений.
Поэтому, если достаточно серьёзный журнал провёл измерения и сообщил результат, то это факт, с помощью которого можно принимать решения.
Далее, есть реальные факты из практики эксплуатации электричек. Вон Алекс ездит на своей Тесле, доволен по уши (ну кроме сидений 😉) и приводит свой личный опыт по деградации его батареи. Тоже факт.
Далее, на батарею даётся долгая гарантия, до 10 лет. Если бы производители не были бы в батареях уверены, то они бы так не делали.
Но вы эти факты отрицаете на основании вашей "веры". И при этом ещё честно говорите, что своей электрички нет.
Ну скажите, как тут не подумать, что многие люди с логикой не в ладах?
К тому же, еще и хамите. Почему-то, все защищающие тут электрички агрессивные..
Когда рассказываешь очевидные вещи с проведением источников в 20-й раз плюс личный опыт, а оппонент продолжает дурочку включать, то иногда и схамишь. Извиняюсь, но сути моего высказывания не изменю.
Мне то информацию несложно скинуть:Ну и что ты скинул? Арендодатель, в общем случае, не может препятствовать установке, а не арендатор имеет право требовать установку. Он получает право ее осуществить, но не требовать от кого-то.
Приятного аппетита, Уася!
Нет, у тебя с логикой неверно.
Фермитер не пустит митера делать какие-то переделки в электрике дома. Это его частная собственность, где только он может что-то переделать.
Но у митера есть право требовать у фермитера проведения этих переделок. И тогда фермитер должен это сделать.
Так что вперёд и наслаждайся своим д.. м сам.
Нет, у тебя с логикой неверно.
Фермитер не пустит митера делать какие-то переделки в электрике дома. Это его частная собственность, где только он может что-то переделать.
Но у митера есть право требовать у фермитера проведения этих переделок. И тогда фермитер должен это сделать.
Митер имеет право не требовать, а вежливо попросить. А фермитер может вежливо предложить митеру катиться на все четыре стороны, если ему что-то не нравится - за забором стоит толпа и готова снимать и без особых требований. А если фермитер и согласится, то это даст ему право повысить миту, т.к. теперь дом или квартира оборудованы новыми ништяками, что повышает коммерческую стоимость и привлекательность, плюс ещё и установку ништяков оплачивать надо. Фермитеру хорошо - митер оплачивает часть апгрейда конуры, плюс появляется логичная причина повысить митеру миту. А вот дураку-митеру не очень - везде потратился, а ещё электричку за кучу бабосов покупать. Экономия на бензе, расходниках и налогах будет в год по чайной ложке капать, а большая переплата за электричку - сразу и одномоментно. Короче, митер лох, фермитер - красавелло, хоть и козёл. И конечно фермитер будет науськивать митера - чувак, да ты не тварь дрожащая, а право имеешь! А ну-ка, требуй с меня установку ништяков полностью!
У тебя с чтением и пониманием огромные проблемы, впрочем, после того, как ты откручиваешь тормозной тросик у велосипеда, чтобы снять колесо, меня ничего не удивит.
Читай здесь ещё раз:
Короче, если митер хочет зарядку, он может её получить. Если он не хочет, то никто навязывать ему это не будет.
И да, комфорт зарядки прямо на твоём парковочном месте естественно не совсем бесплатно будет. Но раскидывание расходов на три горшка всё же тоже возможно.
А в новых домах возможность зарядки уже по закону имеется.
Кстати, мне мои две зарядки тоже никто не подарил. Но с помощью Förderung расходы были не космические.
назад
список