На календаре 04,05,2023 работаю на работе на большой фирме, на паркплатце нет ни одной электрички .ни одного электромобиля. Что то не так с электромобилем сегодня

А на моей большой и консервативной немецкой фирме на парковке стоят 4 АС зарядки (39 центов/кВтч), они уже почти всегда заняты и на самой парковке ещё десяток электричек стоят. Прирост по сравнению с прошлым годом чувствуется.

Что не так с твоей фирмой или с людьми на ней?

Альтернатива проста, возьми электричку на покаться ны выходные, понравится-твоё, нет, кода-нибудь заставят пересесть, как это сейчас с газовым отоплением делают.

Я когда только о Тесле узнал, сразу понял что за этим будущее, другие электрички были ж и ранее, а тут концепт, всё именно так за эти 10 лет и произошло.

Возьми сразу вайку, Модель Вай, лучше и удачнее на рынке всё одно нет, а сейчас ещё с самой маленькой батареей, которую я предпочитаю, будут делать в Германии.

Если зарядка есть, дома или на работе, даже думать нечего, фирма большая, если стоянка большая, у нас у многих зарядки на стоянках, сначала для начальства и клиентуры, типа мы тоже не лохи, в будущее глядим, потом и для батраков.

Ab 2036 dürfen in Kalifornien nur noch lokal emissionsfreie Lkw als Neufahrzeuge im Angebot sein.

Нужно первоисточник читать, что у них понимается под "локально". Вокруг квартала - электричка, между кварталами - старый добрый тягач?

Модель Вай

Стеклянная крыша без шторки, ультразвуковые датчики убраны "для удобства покупателя". Очень хорошая машина, да. (Нет.)

Есть и альтернативы.

Утверждалось, что лучше и удачнее на рынке нет. Если ЭТО удачно, то извините.

Тесла удачнее с точки зрения количества продаж? Бесспорно.

Но нравится Тесла всё равно не всем, я даже не рассматриваю её.

Тесла в свое время была хайпом, как эппл - "смотрите, я не такой, как все".

Мне хватило видео, чтобы понять, что заказывать тест у Теслы не надо.

в смысле «убраны»? На теслах нет парктроников?

Уже нет. Год или два уже.

Тесла пытается это организовать через обработку информации от камер... Но спереди камеры у Теслы нет.

Не то чтобы совсем нет, есть, но под лобовым стеклом, а не где-то поближе к бамперу. Поэтому все эти камера вижн не видят ничего, что загорожено капотом.

Шляпа, короче.

полгода как нет, с 11/22. в бамперах отсутствуют.

поэтому я на Вайку не пересел

а в чём именно был смысл убирать парктроники? Не понимаю. Обычно идёт улучшение конструкции, а не наоборот

В душе не чаю, если честно. Может, решили, что всё камерами сделают. А если где обосрутся - скажут, что это не баг, а фича, так и было задумано.

Да и на сенсорах можно сэкономить.

Камера тоже сенсор. Причём посложнее "обычных" сенсоров. И обрабатывать данные с неё тоже куда сложнее.

А камеры уже так и так есть. Почему бы не попробовать обойтись без ультразвуковых датчиков?.. В ряде случаев обработки инфы с камер будет вполне достаточно. Возможно, не всегда - см. пример с перекрытием поля зрения капотом.

предположу, что изначально из-за проблем с чипами. ну и ради себестоимости, сенсоры же можно убрать. решили, что преподнесем это как более продвинутую разработку.

думаю, скоро вернутся сенсоры обратно, так как из-за этого автопилот становится кастрированным. при низкостоящем солнце камеры проблемно работают

A в темноте у камер и так проблемы. Ну или надо фонарики к каждой камере встраивать => тоже денег стоит.

Вперед-назад фонарики есть, а в стороны - да кто туда смотрит?..

А тем временем богомерзкий дизель опустился в цене до рупь-писят. После заправки машина сказала, что на 64 литрах можем проехать 1024 км. Сколько там на сотню получается? Меньше червонца?.. А на электричке? А без прайз бремзы?..