опять об электричках
Прикольное видео попалось, с 7.48, ну и в целом познавательно, а так ну прикольно бы было.Приехал слил залил другое и дальше..
https://www.tiktok.com/@scriptonite_pvl/video/723972217802...
я б возможно сделал такNeuer Elektro-Dacia ab 77 Euro: Hier gibt's den Spring zum Sparpreis im Leasing - EFAHRER.com (chip.de)
На Рено, дали ерзацваген Дачию Спринг .. до Нетто и обратно 👍.. Когда забрал её , на приборке показывало около 200 км.. я и 70 км не проехал и остаток был уже около 40км.. Как я пробовал зарядить это чудо..- я упущу ( всеравно не удалось) Повезло ,что на второй день мой дизельный Рено был готов, перекрестился и обещал себе- я буду последним человеком в германии который пересядет на электричку..😂🥃👍.
Ну эта Dacia сделана для города. Её так и надо рассматривать.
Мы на выходных прошвырнулись по Mosel с двумя ночёвками. Проехали 410 км без дозарядки, из них 280 км на автобане с темпоматом на 130 км/ч. И 130 км на месте. Вернулись домой с 3%. Воткнули штекер. Всё.
И кстати, отель заказали в четверг, а в пятницу после работы поехали. Машину поставил днём в пятницу на заоядку, чтобы до 100% непосредственно перед выездом зарядить. Так что никаких быстрых зарядок и совершенно spontan/flexibel.
С зарядить поначалу и у меня были проблемы
, кстати ты не описываешь подробности,что уже наводит на определённые мысли, я с пару месяцев привыкал к правильной оценке остаточного километража, стояло 418, ехал куда меньше, сейчас проезжаю 320 спокойно и 250 на бане 130, за глаза хватает на всё если правильно умеешь обращаться с этой техникой, но эт ладно.
Чистая езда понравилась?
Я с дочей лет 5 назад тогдашнюю новую ЗОИ пробовал, по городу классно, на трассе так себе, именно быстро падающий километраж удручал, но прокатились далеко с одной зарядкой, а тогда ни структуры , ни путней софтваре в зойке не было, а последними пересядут местные нищеброды, помяни моё слово, у тебя дом, с башкой дружишь, осталось мааааааааленькая составляющая, эску там на выходные, да и тройки хватит, чисто детей побаловать, и получишь ты вирус, а он не лечится.
Чистая езда понравилась?
я же говорю- до нетто и обратно 👍. На автобан не выходил.. разгон- пойдет. Мне не понравилось- то что постоянно надо быть на стреме с уровнем заряда.. Я пол дня её пытался зарядить… рядом с работой есть зарядка.. подключил зарядное.. она заряжалась пока телефон находился в машине.. Как отошел от нее и заряд прекратился..
Не мое это.. кроме дачии , на других электричках не ездил.. по этому не берусь судить в целом про электрички.. Но дачия не понравилась.. 😂
С зарядить поначалу и у меня были проблемы
Я думал, электрички, это когда проще, а оказывается, это сложнее. Вот к зажигалке привыкать, когда её заправлять, не надо.
А всего-то надо сделать запасы хода хотя бы на 30% больше, а цены - на 30% меньше, и инфраструктуру для зарядок развить раз в 5-10.
осталось мааааааааленькая составляющая, эску там на выходные, да и тройки хватит, чисто детей побаловать, и получишь ты вирус, а он не лечится.
А если доски для плавания, парус, 3 чемодана и ещё там по-мелочи не влезают, то вирус быстро "выветривается"? Ну или ко всему этому семейному электрозоопарку покупается нормальная машина на дизеле?
И это я ещё про 2-3 человека в отпуске или на выезде. А если семья с мизерным в наше время количеством детей в 2 штуки, и надо хотя бы раз в месяц вылезти на природу, а летом так и почаще?
Электрички хороши для пенсионеров, прикованных к своему жилью и которым сильно больше не надо, кроме как в магазин соседний смотаться.
Не мое это.. кроме дачии , на других электричках не ездил.. по этому не берусь судить в целом про электрички.. Но дачия не понравилась..
Так его мысля - покупать надо сразу дорогую электричку, чтобы не мучаться с дешёвыми "городскими". Только вот купил дешёвую городскую зажигалку Корсу, и мучаться с ней и на стрёме быть не надо. А с электричками почему-то надо.
Ну а если ты можешь себе дорогие электрички покупать, то причём тут экономия?
тишина в машинея ездил в тесле и не могу сказать, что она тихая. На скоростях от 120 в машине шум ветра.
Щас он скажет, что вы нищеброд, и надо брать дорогие тачки с идеальной шумкой, чтобы ни ветра, ни колёс, ни соседних машин не было слышно. А экономить будете на бензине и налоге - евров 100 в месяц. Как раз лет через 10 окупите изначально завышенную цену электрички, и начнёте уже экономить по-настоящему. Но ведь если можешь позволить себе дорогую тачку, то по 10+ лет её не держишь? Тогда экономии никогда не будет.
тишина в машинея ездил в тесле и не могу сказать, что она тихая. На скоростях от 120 в машине шум ветра.
Тесла и не отличается очень тихим салоном. Проедь на BMW i4, совсем другое впечатление будет.
А насчёт "шума" от ветра: он от вида двигателя не зависит. Но на зажигалках его частично маскирует мотор за своим шумом.
кстати, ехать 130 км/ч на автобане, имея под капотом 100500 ПС - идиотизм
Да да, конечно. Ты самый вумный, как всегда. И всегда знаешь, какая дорога и что конечно надо нарушать все ограничения, которые на том автобане и есть 130 км/я.
