Приветствую! Подскажите уважаемые, есть какие-то надёжные способы/решения, чтоб заполнить избыточную конфигурацию сидения? Во первых давит на ходу с боков, при выходе из автомобиля, впивается в то же место и чувствуется, что долго не прослужит. Брошенная подушечка от офисного кресла частично решает проблему, но постоянно сдвигается или вылетает на улицу... чехлы тонкие и не помогают, там бы и под спину что-то не помешало. Что туда можно пристроить?

Вариант 1: похудеть

Вариант 2: купить E-Klasse

Вариант 3: пойти к Sattler, чтобы он сделал наружную вставку на сиденье и на спинку. О Sitzheizung надо будет забыть.

вес в норме, 185-90.

Е класс был - та же беда.

Сатлер вырежит, а крепить как? На верёвочках/крючёчках?

Обогрев не интересует, говорят он вреден мальчикам.))

Е класс был - та же беда.

Не может быть.

Сатлер вырежит, а крепить как? На верёвочках/крючёчках?

Скорее всего.

Точно говорю, до Хорватии доехал, думал парализует, мягкость сидения приближается к доске!)) Купил накидки для садовых стульев, самые толстые, примотал резинками и спокойно вернулся, они же до сих пор у меня в бусе лежат на сидениях - очень помогает. В женской машине хотелось бы, как-то поприличней сделать, потому и спрашиваю, может у кого есть проверенный совет? Все современные сидения рассчитаны на художопых спортсменов, только в S классе более менее прилично.

Я тоже 10 лет только с подушкой под задницей ездил, блэт, самое удобное сидение было на W 124ом и W 202ом.

В женской машине хотелось бы, как-то поприличней сделать, потому и спрашиваю, может у кого есть проверенный совет? Все современные сидения рассчитаны на художопых спортсменов, только в S классе более менее прилично.

Тебе для жены денег на S-Klasse жалко?😉🤣

У меня уже 2х Е-Klasse было и никаких проблем на дальних расстояниях (15 часов в день).

Вчера на Volvo V90 от фирмы ездил в Гамбург: сиденья очень комфортабельные.

Если с машиной расставаться не хочешь, то только какие-то подкладки реальный выход из положения => Sattler.

По мне так лучшее для жопы было у Скорпио.Не многие знают, так как не довелось на Форд Скорпио покататься.

https://www.drive2.ru/l/508063708426011637/

Скорпио мягенький был и вообще пафосная, для своего времени, машина.

Полно накидок на ебее и амазоне, но все плоские, чтоб именно заполнить эти «колодцы» (под спиной и жопой) не вижу...(((

Sattler....

Из того что я ездил, самые удобные сидения были (и есть) у шведов: Сааб, Вольво.
на фото имхо, доска а не спортивное сидение.

По мне так лучшее для жопы было у Скорпио.

Ну товарищ, вообще про мерс спрашивает, а так да, не только у скорпио, и у капитана , и гранады были удобные сидения, да и вообще у всех олдтаймеров.

злой ты Котяра!)) К сатлеру обращался единственный раз и остались плохие впечатления, нужно было заменить обшивку на испорченном ребёнком стуле... речь не о произведении венецианских мастеров, стул дерьмо, оббивка дерюга, но хозяйка его, злая мачеха английской королевы! Мне пришлось менять оббивку на всех, оставшихся у неё трёх стульях (точно такой материи не было), а т.к. внутри они рассыпались от ветхости и крепить было уже не к чему, пришлось менять и внутренности - 1000 евро! Другие новые стулья она не захотела, но научила правильно жить - я ребёнку после этого страховку заключил.)))

Вопрос может не в тему, но около того. Реально ли найти в продаже (например на евау) такую обивочную ткань какую использовали раньше, на олдтаймерах? К примеру, на Вольво 90 ых годов, или Ауди, таких же, тридцатилетних, - была очень качественная, долговечная велюровая обивка. Так же, качественный велюр был на японцах. Ткань плотная, ворс длинный износостойкий. Вчера покатался в Вольво 940 , 1991 года выпуска, - приятно на ощупь, не продавленное, не рваное, и само сидение очень комфортное. Отличные сидения на Ауди 200, как само кресло, так и его обивка. На евау много чего есть, но не велюр. По каким ключевым словам его искать, кто подскажет?

Натуральный велюр как раз таки не долговечен. Это все искусственный. Лучше алкантары все равно наверное ничего нет.

Поставь Рекаро

А это разве не рекаро? Не люблю их! Гарантированно через год-два, вот эти выдающиеся выпуклости слева внизу и вверху потрутся, потом потрескаются, потом будут дыры.

С заменой сидений заморочился б на виано (на нём мне дальше приходится ездить), но адаптировать аирбаги и электро-регулировки не просто, а колхозить не хочется.

а где я писал про натуральный велюр? Вы что то путаете. Я спрашивал о том велюре который использовали раньше в обивках салонов машин.

такой велюр, как раньше, вижу только на автобусах и думаю, что он не дефицит.

folimac Mikrofaserstoff Folie Selbstklebende Wildleder Optik Autofolie Innenraum Stretch Dehnbar Stoff Velours (Charcoal - Dunkelgrau, 50cm x 142cm) https://amzn.eu/d/goZCWEK