Машина студенту
Да хрен с ней. Не туда он поставил . 0 Probleme. Alles sauber))). Какой-то тайче)). 
Бродягус, а шо скажешь за форды фузиян там вроле 4 цилиндра моторен
Ниче не знаю про этот мотор, не интересовался. В остальном, форд есть форд, середнячок по всем показателям и на хорошо и не плохо. В принципе, вполне вариант для студента.
Свифт чем не понравился? И выглядит не женским и шустрым будет с 92лс и таким низким весом и моСк делать не должен.
Мазда 2 - девчачья, как и Ярис, которые тоже в бюджете. Мазда 3 - по технике, считай форд фокус, Так что кушать будет примерно 10 литров бензина, плюс очень сильно гнили кузова у них, Так что уж лучше фокуса 2 брать, кушать столько же будет, но гнили меньше будет. Мотор 1.6 у форда - беспроблемный.
у меня двое студентов,в прошлом году в сентябре брал им Хонду Джаз,тьфу-тьфу.
Пацаны довольны.За цены нынешние не могу ничего сказать.
За год ни одной копейки не было вложено.
После покупки естественно сменил масло,фильтра,свечи.
Вру,меняли ещё лампу на передней фаре(сами за час сделали)
Машина 2007 года,пробег около 110Тыщ сейчас.
глянул цены,в 2 раза дороже ,менее чем за год.
меняли ещё лампу на передней фаре(сами за час сделали)
Однако быстро 
Там та ещё кама-сутра ;)))
ютуби в помощь.вот на А классе вот там точно с утра начинать надо.
если надо ездить и без понтоф,то до 4000€можно всегда что то найти...
Туда ещё штуку-две в ремонты надо будет вложить. Особенно к следующему ТЮФу.
Посмотрел примеры машин в первом соощении - как они ездиют с 64 л.с.?
И как могут быть тачки по 15-17 лет с пробегами 80-100к? Дедушка по выходным в магазин через дорогу ездил?
Туда ещё штуку-две в ремонты надо будет вложить. Особенно к следующему ТЮФу.
Ерунда! Если надежную модель взять, с небольшим пробегом и ухоженную, то никакие тысячи вкладывать не придется.
И как могут быть тачки по 15-17 лет с пробегами 80-100к? Дедушка по выходным в магазин через дорогу ездил?
Почему нет? Или все покупают малолитражки, что бы по автобану на них тысячи наматывать?
У меня "гольф-класс", причем дизельная. Год - 2010, реальный пробег на сегодня - 64ткм.
Туда ещё штуку-две в ремонты надо будет вложить. Особенно к следующему ТЮФу.Ерунда! Если надежную модель взять, с небольшим пробегом и ухоженную, то никакие тысячи вкладывать не придется.
А после таких "купил старую б/у, два года ничё не вкладывал - надёжная как танк!" тем более приходится вкладываться.
Туда ещё штуку-две в ремонты надо будет вложить. Особенно к следующему ТЮФу.
эт все знают с тех пор как Виталька сказал
«А сегодня в завтрашний день не все могут смотреть. Вернее смотреть могут не только лишь все, мало кто может это делать».
а так из автожизни,
я дочери абитуриентке,потом студентке брал два бээмвэ 2006-ых годов с говно N46B20 за 2600/2900€
она на них накатывала до 200 тысяч без особых вложений....
118i жалко было продавать,технически в ней было всё зэр гут,(год назад за неё никто не хотел давать 3000€) но ей нужен был на то время SUV
Извините, но эта маленькая БМВ выглядит как обрубок от нормальной большой машины. Тоже длинный капот, намекающий на большой мощный двиг внутри, но сзадчи всё обрублено, багажник никакой, для пассажиров места мало. Не умеют БМВ в маленькие практичные машинки.
Не умеют БМВ в маленькие практичные машинки
это твоё мнение...
BMW 1-er E87 ,одна из самых массовых моделей компакткласса,их выпущено более миллиона...
BMW 1-er E87 ,одна из самых массовых моделей компакткласса,их выпущено более миллиона...
которую какой-нибудь Форд Фокус 2 - одногодка и одноклассник этой модели - кроет по всем параметрам. Кроме, возможно, понтов.
Конечно, особенно на дизелях и особенно премиум-марок. Какой-нибудь динстваген БМВ или Мерседес или АУДИ за всего 2-3 года может 200ткм легко намотать, а выглядеть при этом будет как яресваген с пробегом 50ткм от дедушки, ибо пробег был на автобане намотан, а качество материалов салона - высокое и износостойкое. Перекупы скупают такое, мотают и продают с хорошим наваром. Особенно если на экспорт уходит, то с родным пробегом редко кто доезжает до страны назначения 
Если бы так все просто было 
П.С.
Не про пробег, но тоже в тему, вспомнился недавний пост. Наглядный пример как в этой отрасли "дела делаются"
https://foren.germany.ru/showmessage.pl?Number=39313086&Bo...
Ну т.е. если брать б/у немецкую (или даже итальянскую) машину в Германии, то вероятность смотанного пробега стремится к 0? А если в нормальных автохаузах - так вообще 0? Т.е. такого, как в России, где смотанные пробеги это чуть ли не правило, не будет?