Обмен украинских удостоверений водителя.
Прировняли к немецким? или только продлили на год?
Straßenverkehrsbehörde по месту нахождения- самая актуальная инф из первых рук
Что значит глазного по доверенности? Ну и других ...
Вы не ответили на вопрос.
Я немецкие получил в 91-м. Без всяких комиссий, врачей и подобного. Заплатил .... вроде 56 или 64 марки и всё. И мои советские тоже у меня, тогда их не забирали!
Свидомым продлили действие их ВУ на ещё 6мес.Глазной и Косте хильфе делаются за день.Записаться в школу ещё один день.ЛКВ это грузовик и подтверждение прав на него отличается коренным образом от ПКВ.
Косте хильфе: что то новое.
может(Erstehilfe) эрсте хильфе?
Я немецкие получил в 91-м. Без всяких комиссий, врачей и подобного.
Sehtest ты делал полюбому. Я тоже обменял советские права просто так в январе 92-го и оч. хорошо помню как делал Sehtest. И, кстати, для такого упрощённого обмена прав было условие - нужно было nachweisen владение автомобилем (практический опыт вождения) последние 6 мес. перед обменом прав.
Sehtest ты делал полюбому. Я тоже обменял советские права просто так в январе 92-го и оч. хорошо помню как делал Sehtest. И, кстати, для такого упрощённого обмена прав было условие - нужно было nachweisen владение автомобилем (практический опыт вождения) последние 6 мес. перед обменом прав
А вот не делал Sehtest, да и не важно это. Просто в формуляре все заполнил и всё. И был не обмен прав, а выдача немецких на основании советских и при подтверждении практического опыта вождения, а он тоже был (4 года) и с подтверждением. Было в апреле .... мае 91-го.
Пардон, обсчитался - не 4, а почти 14 лет советского стажа. С 77-го года. Кстати и страховка сразу был тоже соответственно подтвержденному стажу.
не бреши, я в теже года делал, и окулиста, и курсы по первой помощи, потом теория и вождение, замена обошлась в 120 марок, новые права забирал в фюрершайн штелле, старые там сам по желанию оставил
Ну ... не бреши, это немного грубовато, но честно говоря, про окулиста действительно не помню, но по-моему не проходил. Только один формуляр заполнил прямо в Феркерсамте и через пару недель получил немецкие бумажные (розовые). Первой помощи, теории и вождения точно не было. И цена была то ли 64, то ли 56 марок. Было это в апреле-мае 1991-го года. А с апреля 93-го перестали просто менять, началась пересдача. Слушком много купленных было.
про окулиста действительно не помню
до какого то времени не нужно было тестов...
я в 90-ом году менял...
А с апреля 93-го перестали просто менять, началась пересдача. Слушком много купленных было.
кто там мог % купленных ВУ вычислить?
У многих к 18 годам уже Автошкола в колхозе или АТП, плюс ДОСААФ....
Прямой обмен советских ВУ-это оставить Autoschule без денюх....
вот вроде бы первоисточник, если я правильно понял, увы , для тех у кого было внж/пмж был до февраля нововведение не дейтсвует ?
полицейские будут смотреть когда и по какому параграфу выдан вид на жительство что ли ?
кто как понял ?
https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/?uri=CELEX%...
На грузовик другая "справка" нужна?!
на грузовик нужен параграф 95, подтверждение квалификации, экзамен на немецком языке. Польские Литовские и остальные Германия не признаёт. И это дело времени где «Литовцы», «Латвийцы» «Эстонцы» прописные в Германии, при проверке будут лишены права ездить за рулём грузовых автомобилей.
Если Германия сделает исключение для украинцев, то это будет революция и все псевдоеврпейские страны возмутятся почему только украинцам?! Поэтому уверен что Германия на это не пойдёт.
95 нужно только, если вы работаете на дядю, если вы на своём ЛКВ и возите свой груз, то 95 не нуижно.
И вообще, 95 это чистой воды развод на бабки и не более.
И вообще все законы и однунги в ФРГ - фуфло без территории действия и придуманны (написанны) они из воздуха, так как с 1956 их некому писать на законном основании. 
Польские Литовские и остальные Германия не признаёт.
как это не признают? 
если закон про 95 отметку принят на европейском уровне... и польские и прибалтийские права имеют такую же отметку "95" как и немецкие...
Эдуард, едите ли вы сам на себя, или работаете вы на кого то, всегда необходимо подтверждение квалификации в той страны где вы прописаны. За последнее время всё чаше стали проверять подтверждение квалификации. В Польше начали так же делать как и в Румынии выдавать карточку о подтверждении квалификации отдельно, не вписывая параграф(код) 95 в водительские права. И в Германии так же выдают карточку о подтверждении квалификации отдельно.
как это не признают?
Иван, не признают ни Поляки немецкое подтверждение о квалификации , ни немцы не признают Польское, Литовское и т.д. подтверждения о квалификации. Вопрос времени когда начнут действовать. То есть останавливать проверять и запрещать дальнейшие передвижение на грузовом транспортном средстве. Если вы хотите нагадить кому то из гастарбайтеров живущих в Германии напишите в полицию что данный водитель не имеет немецкого подтверждение 95го параграфа, гарантирую что через короткое время ему запретят ехать до тех пор пока он не пересдаст на немецкое, это касается так же и в/у. Пол года вы можете ехать не
меняя в/у не успели поменять?! Будете полностью пересдавать в/у, правда благо возможно пересдача на русском языке, а вот сдача подтверждения квалификации параграф 95 увы возможна только на немецком. И нынешние беженцы из Украины не имеют права работать водителями грузового транспорта без наличия подтверждения квалификации параграф 95. А кто утверждает обратное, мягко говоря лукавит.