начало чё-то гудеть...
Уже пару недель как, на скорости где-то от 70 и выше.
Причём на фрайляуф и со сцепкой с коробкой однокуйственно.
Коробка автомат переключается как и раньше без проблем.
Записал как это слышно из кабины, не знаю как тут аудиофайл вставить.
Уже пару недель как, на скорости где-то от 70 и выше.
у меня на хёнде такое было, через 3 месяца езды, стало гудеть как в самолёте, отдал в веркштад ( машина на гарантии) сказали что Differentiallager
заменили и всё прошло, у тебя наверное ступичный подшипник.
Прикреплённые файлы
Подшипник ступицы легко диагностировать. На ходу, на пустой дороге, раскачивать рулём влево, вправо. Разгрузка и нагрузка на колесо меняется, если меняется и гул. значит, подшипник.
ну во первых гул начинается от 70-80 примерно, как на такой скорости рулём туда-сюда? :-)
а во вторых, обьясни что такое "Разгрузка и нагрузка на колесо меняется,"и как это определить?
И у меня ж тюв был недавно, я видел как он колесо дёргал, заметил бы или?
Или когда колесо они дёргают то смотрят люфт в тягах, а подшипник не определишь?
У меня так же на 70-80 гул переменный начался…..теперь и на более низких скоростях начинается….при кручении рулем ничего не меняется…..
Была в БМВ на сервисе….сделали пробефарт
и сказали что ничего патологического не слышно - это у вас шины :) я точно знаю что этого звука раньше не было…..может дифференциал? У меня БМВ 220d xdrive…..уже тоже тему открывала про этот посторонний звук…