ремонт или продажа?
дано БМВ Х5 40д 2011 года, пробег 250 ткм. Мотор крякнул: вытекло масло, хотя до последнего
момента работал без проблем. Продать как есть или стоит ремонтировать?
Как можно ответить на такой вопрос, не будучи посвященным в твое финансовое положение? 
Так же важны и другие моменты, хотелки и желания, есть ли возможность ремонта за недорого (знакомый механик, заграница итп) и еще много чего.
Цену ремонта знаешь уже? Если блок целый, то за 3000 вроде берутся перебрать https://www.ebay.de/itm/124070251678?hash=item1ce329cc9e:g...
Но раз масло вытекло, то и "кулак дружбы" может быть, а значит блоку - кранты.
думаю над этим тоже, есть еще интереснее вариант - не битая, но без документов...
BMW X5 xDrive40d als SUV/Geländewagen/Pickup in Hamm (mobile.de)
с этим типом тоже созвонился, говорит, что еще не продал:
Смысл брать за 10 штук без доков сарай и ставить б/у движок в неизвестно каком состоянии, когда за 3 штуки можно откапиталить двигло? Да еще потом и разборкой и продажей остатков по частям заниматься. Тебе зачем эти заморочки?
в бмв рассказали историю, что у этих моторов болезнь. коленвал путешествует вперед со временем...
И че, в итоге блок менять надо? Опорные полукольца схавало в ноль что ли и пошла выработка на постелях колена?
Так у тебя выдавило сальник и потому масло вытекло и мотор сразу встал или без масла ехал?
Продать как есть или стоит ремонтировать?
Из личного примера советую ремонтировать и потом продавать, так как продать сломанную сегодня не реально,- только подарить, а оно тебе надо? 
если колевал выдавливает сальни впереди то блоку кранты
Кол. вал в принципе не может выдавить сальники, их выдавливает давлением масла или картерными газами.
коленвал путешествует вперед со временем...
Не, не путешествует, а "гуляет" вперед, назад и называется это осевой люфт коленвала.
И этот люфт удаляют при помощь полуколец, они под номером 3 и 5.
Мотор то стучал? Звук был дурацкий, посторонний? Я не знаю, как в БМВ есть ли датчик давления масла или только уровень? Я думаю к нормальному мотористу съездить, если самому трудно понять. Даже не снимая мотора, сдёрнув поддон (не всегда это можно, мешать может маслонасос и/или балка двигателя. Посмотреть на пробке слива масла, есть ли металлическая стружка. В фильтре, если картридж стоит.
самому понять не трудно - когда-то сам снимал, капиталил и назазад ставил 524 тдс мотор.
и все - во дворе, к тому же зимой на морозе :) проблема в том, что двигатель снизу я не видел.
утром рано - командировка в нюрнберг, после обеда вернулся. машина на подьемнике уже побывала и в мастерской на улице
стоит... случилось не на бане - в городе. на эвакуатор заехал - метров 5 задним ходом. стуков никаких
не было. Договорился с "нашим" механиком - за штуку снимет поставит двигатель. Но эту неделю он
в отпуске. Судя по советам и произошедшему - наверное лучший вариант, дождаться механика и
посмотреть, что мотору действительно нужно. Везде в инете разводилово к сожалению. Самый дешевый
вариант - 2.499 , но с предупреждением боку кирдык + 1500, коленвалу кирдык + 500. Я чего-то уверен,
если двигатель им послать - там и блоку и коленвалу приговор заранее подписан :)
Прикреплённые файлы
))))))))))))) да ты же зассал приехатъ на парковку 23843 Bad Oldesloe Netto стал там в личку писатъ,,, мне далеко,ты не приедиш, и т.д,,че забыл ? тебя попросил твой адресс так ты и пропал..... а после я прикинул и подумал ты ток на диване герой и богатый а на деле))))))) так что приедиш я тебя мочей и угостил бы, но ты балабол
и наконец - ишак с форума ушел... у н57д30 - ето проблема, но в основном на загруженных Х5, Х6. Коленвал
гулять по оси начинает и убивает центральный подшипник. Потом выдавливает передний сальник. Цена вопроса,
если самому не делать от 5,8... все почему-то чурки с билифелда?
если кому-то интересно.
1. Motorblock instandsetzen Hessen 700-
2. Überholter Motorblock München 2.200-
3. fair-motors Austauschmotor mit Lieferung 4.309-
4. 2,499 Nur Motor 49 tkm 5.300-
MM-Motoren GmbH Maximilian Möller Bürgerm.-Ebert-Str. 18 36124 Eichenzell
Telefon: 066148007400 E-Mail: info@motordirekt.de
5. 4800 Abholung & instandsetzung 5.700-
M. Swiss Motors UG Aysel Davulcu Hauptstraße 69 - 71 33758 Schloß Holte - Stukenbrock Telefon: 052079556886 E-Mail: info@mswissmotors.de
6. Motor center NRW Rumpfmotor & Abholung 5.800-
7. 5.490 nur Instandsetzung vor Ort 5.890-
8. 2.890 gg-motoren Abholung & instandsetzung 5.920-
M&K Automatikgetriebe Motorentechnik Mecit Kizilkaya
Beckheide 6 33689 Bielefeld Telefon: 05205991150 E-Mail: info@mkgmtec.de
9. Nur Motoren: 5.730- und 6.800-
Artur Rusinowicz Welchesweg 6 67677 Enkenbach-Alsenborn Telefon: 017639873600
10. Russe Hessen Motorland 2000+700 6.820-
11. autodrom owl 6.990-
12. impuls motoren 7.000-
13. 4.499 7.800- mit Abholen
Solak Motors, Erkan Solak Fabrikstrasse 16 33659 Bielefeld Telefon: 052152296683
14. Motor schmiede angebot mit abholen 9.362-
15.mik motoren 6500 + 2400 ausbau + transport 480 9.380-
16. 4,499 mit abholen 10.000-
Autoteile PM e.K. Piotr Makaruk Hauptstraße 74 21439 Marxen Telefon: 015787137950
17.motor center pawlik austauschmotor 9500 heidenheim pozvonit# za pereborku
Aalener Straße 12 89520 Heidenheim info@motorencenterpawlik.de 07321 9244618
Fahrgestellnummer: WBAZW61090L564751 Motorkennung: N57D30B
Взял себе 4,4 бензин 600 ПС, подвернулся клиент через неделю, продал не глядя на 11.600€ больше.сейчас юзаю Е38 730d.
Барон Эдуардович, ну как-то ещё так может ,,наварится,, с одной(!) машины?!
П.С Ася нервно курит в сторонке!))
