Жапанофобы - вам!!!!
да не веръ ты в такие басни, почему не для автобана? не ну да дизель конечно лучше, да и на автобане ну я никогда расхода более чем 6 литров не получал, не гоняю нигде сломя голову, максимум 150
ну в основном 90% населения германии ездят по бундам и по городу, свояк например в гамбурге утром у него 30 минут до работы через весъ гамбург и назад минимум 40! ну сам прикинъ что ему выгодно? он теръ спустя 2 года после покупке нового авто бензинки хочет толъко ликтричку или плагин гибрида
ну если ты толъко по автобанам то ну .хотя полюбому гибридом будеш доволен если купиш, лично я тоже к таким делам настороженно отношусъ, очкую))))
но у меня држбан с краснодара он с владика себе первого приуса пригнал в 1996 перед тем как мы в германию уехали, так вот он на нем до 2003 ездил, после опятъ купил свежего гибрида, сейчас камри гибрид таких тут хер найдеш.
моя следушая будет толъко гибрид или лексус или плугин но япошка........ приус мне просто в гараж на помешается)))) он на 20см длиннее опеля цафиры гдето, ну ворота с опелем закрывалисъ а с приусом нет))
менял ремень и ролик 20 тысяч назад.
Стрекочут форсунки судя по всему. В сети пишут что это особенность этого мотора 😀
Кстати смотрел Т-Roc, с такой же начинкой. Внутри у него голимый Hartplastik .Шкода взяла намного качественной отделкой салона☝️😎
Поздравляю. Ещё по теме. Я уже почти 4 года на T Rock. Мотор 1,5 TSI ACT, Уже 70 тыс. Полет нормальный.
Хотя ты прав, пластик немного был непривычный но не скажу что катастрофа. Уже в новом Facelift переделали
