Масло для BMW помогите блондинке
В АТУ даже с заменой масла могут накосячить. 
Вы где живете? Если есть рядом Mac Oil, то езжайте к ним, будет качественно, быстро и недорого https://www.mac-oil.de/de/p/standortfinder-1083.html
Hanauer Landstraße 419
60314 Frankfurt
Далеко? Я глянул, вот этом масло должно судя по допускам подойти http://mac-oil-assets.hrzg.de/produktbeschreibung_1028308....
Замена - 95 евро уже с фильтром. Вам даже из машины выходить не придется.
Она пишет как раз литр долить.
литр на долив-за какой пробег?
если за малый,то к автомеханику за советом...
и если доливать соберётесь,ни в коем случае не больше 0,5 L доливать.
Потом обязательно не меньше чем получаса езды проконтролировать по показаниям на щитке
И даже за 70 евро можно там заменить, если залить это масло http://mac-oil-assets.hrzg.de/produktbeschreibung_1025569....
У него тоже все нужные допуски есть и оно по поиску по ключам из шайна, выдается.
A, ну это Вы зря. 5w30 или 5w40 вполне подошло бы. Лучше чаще менять, как я уже писал выше, чем реже но дороже.
А сервис у них да, супер. В принципе всего на 6 евро дороже чем в АТУ за 5w30 вышло, но зато это нулевка (0w30), без заморочек с терминами, подниманием машины на подъемнике итд итп.
Удачи на дорогах!
P.S.
Kстати они и со своим если маслом приехать, то тоже меняют. Год назад это стоило 40 евро вместе с фильтром. Сейчас может дороже, сегодня заеду, узнаю, мне тоже менять пора.
Заехал, узнал. Теперь со своим маслом в Mac Oil - 50 евро вкл. фильтр. То есть Вы могли взять то масло GM на которое я ссылку давал за 30 и вся замена в 80 обошлась бы. Это Вам лайфхак на будущее Плюс на доливку в канистре осталось бы пол-литра
если у Уаси за углом за 20-25 :-)
Ну это вряд ли, учитывая что в цену еще и фильтр входит. Плюс у Мак Ойл - быстро и без всяких терминов, без подъемника и риска что то повредить при использовании подъемника, все "по белому" с ответственностью, счетом и внесением в "чекхефт" если надо. Если надо и интервал на приборке скинут и воздушный фильтр обычно проверить предлагают и если надо, то недорого заменить. При этом если старый воздухан еще в норме, не впаривают новый. Короче супер сервис и к тому же рядом с домом у меня
А кстати может бывает подобный сервис для регулярного сервиса бмв но не на бмв за бешеные деньги. Машина 16 года пробег 116 000 бензин. Надо как то получше мне за ней следить а все электронно. Нет даже бумажной человек книжки. Если честно не знаю когда на сервис надо/рекомендовано и именно смысл. Tüv через год а что рекомендуется проверять для долгой жизни машины?
Если машина уже не на гарантии, то инспекции (ТО), можно проходить и не у ОД БМВ. Как, что и когда, легко найдете в интернете. Например https://carwiki.de/bmw-1er-inspektion/
а что рекомендуется проверять для долгой жизни машины?
Многие перестают делать инспекции, как только гарантия заканчивается и просто меняют по мере необходимости, жидкости (масло, тормозная жидкость, охлаждающая жидкость) и фильтры (топливный, салонный, воздушный). Ну и плюс по мере необходимости тормозные диски и колодки (на что обычно указывается при прохождении "тюв"), покрышки. Иногда стоит проверять давление в колесах (если нет датчиков), настройку фар. Ходовая, тоже обычно при прохождении ТЮВа проверяется. Ну и конечно система ГРМ, в частности ремни меняются с определенным интервалом, но у Вас скорее всего цепь (слабое место кстати) на БМВ и ее нужно контролировать и менять по мере необходимости. Это все что пока вспомнил, может кто еще подскажет чего. В любом случае, инфу в сети найти легко, что и при каких пробегах и возрасте нужно менять из "расходников".
Так что меняйте масло чаще чем предписано, раз в 10-15 ткм. и мотор Вас отблагодарит, так сказать.
Подумал, что я на гольф.ру зашел, там правда настаивают на замене при 7000км
Со своим маслом в мюнхене менять отказались, так что по разному.
Сервис можно хоть с 0 км делать не у официалов, многие фрайберуфы имеют сертификаты, тогда это тоже офиц.сервис, тот же ату к примеру. А когда пора на сервис - машина пишет водителю?!