а чего ты насчёт кресел в тесле возмущаешься - электрокары пока что не рассчитаны

на долгое сидение за рулём, а за время зарядки успеешь и поесть и размяться и поспать!

наверное нюхальник менее чувствителен к посторонним запахам.

Покатал я на 2,5, ну что намного лучше, посчитал что 2,7 таки многовато, на моне было 2,2, а там сухого весу 1650, Тесла 1750 мокрого, то есть одинаково, хотя там резина вроде пошире была, завтра гляну. Попалось мне мнение одного спеца что регулируемые аморты вытеснят пневму, такие на вайку уже есть, а на тройку нет, о причине никто не высказался. было б интересно покатать, но сидушка всё одно донимает, хотя сегодня я меньше устал чем ранее, но эт не показатель, надо так что б сел и вставать не хотелось, на Ионике так, я несколько раз тащился пока не прокатился, валкий сюф.

надо так что б сел и вставать не хотелось, на Ионике так, я несколько раз тащился пока не прокатился, валкий сюф.

Тогда тебе точно на BMW надо взглянуть. 😁