Поэтому совет, проверить можно ли такую машину обслуживать без пафоса

Коллега меняет масло сам на С-шке. Лишь первый сервис был у дилера. В этом году должен по рюкруфу в мерседес ехать.

Я обслуживаюсь у одного такого "мелкого сетевика".

Меня отношение полностью устраивает, даже сказал бы, что полный респект.

Замена масла в зависимости от модели 80-100, сервис 200-220.

Вот перечень городов:

Berlin Braunschweig Bremen Chemnitz

Dortmund Düsseldorf Halle Hannover

Hamburg Herne Ingolstadt Kassel Kiel

Leipzig Nürnberg Potsdam Straubing

Teltow Wuppertal

В Берлине у них 6 мастерских, а в остальных городах- по одной.

Если по локации подходит дам название

Последние 15 лет семейный бус всегда в наличии, в сравнении VW и Viano, последние 3 раза - побеждает Мерседес. Он не лучше и не хуже, разница в мелочах... Делаю всё сам, диагностика есть на обе модели. 3.0 все с автоматом, радует, что едет одинаково, что груженный, что пустой - ракета. Сейчас цены подпрыгнули и отжалеть на новый, с таким же мотором, выше моих сил, буду ездить дальше на 639м. Всё устраивает, а на новых 447х, с пневмоподвеской и 3.0, вариантов нет. Высота имеет значение - в подземные паркинги (в отпуске), Мерс влазит во все - он ниже, а значит и устойчивей. В новых, именно комплектация «мультивен», всегда стоит каких-то невменяемых денег, даже в сравнении с Авангардом Мерседеса, а «каравелла» и "транспортер" все в дубовом пластике, ну как и Вито кстати...((

По локации подходит , здесь или в л.с можно название ?