Ребят, подскажите у кого опыт был уже. Ситуация: человек засадил дверью в крыло на стоянке. Он сам вызвал ментов все записали, вину признал. Я позвонил в его страховку, они предложили свой фертрагсверкштатт для оценки и ремонта. Я туда съездил, костенфораншлаг сделали на ремонт. Там надо снимать бампер, фару, крыло. Потом крыло перекрашивать полностью. Насчитали на 1800 примерно. Машине ещё 2-х лет нет. Просто деньги брать не хочу, хотелось бы чтобы внешний вид машины восстановили. Но возник вопрос: могу ли я как-то Wertminderung требовать? Если полморды разбирать будут то это же потом все равно видно и соответственно вопросы при перепродаже возникнут.

И ещё вопрос: есть ли смысл в свой родной тойота автохаус ехать (где покупал машину) чтобы они там костенфораншлаг сделали (для сравнения). Может и чинить там лучше или это все равно?

Да

Да

если хочешь вернуть в идеальное состояние езжай в автохаус и с давай на ремонт : пусть они страховку доят , возьми митваген

Только потом придирайся конкретно до всякой мелочи

Не связывайтесь с Werkstatt от страховки. У меня очень неприятный опыт с лизингоаой машиной дочки был.

Идите на Toyota и всё, а страховка пусть оплачивает.

имеется в виду в свой родной, где покупал?

ну да , сдавай им машину , бери ляйваген и пусть они ремонтируют , приезжаеш смотриш -не нравится переделать ,.....

Да не забудь Гутахтер сделать

Есть смысл ПДР сделать без перекраски или новое крыло у дилера заказать уже с завода в цвет покрашенное. То что вам предложили- полная херня.

перекладываешь все свои хотелки на адвоката,либо каждый свой шаг самостоятельно обговаривается с страховкой.

больше вариантов нет.

новое крыло у дилера заказать уже с завода в цвет покрашенное.

Вы с какой планеты вещаете? Блин, слов просто нет на таких пустомель.

имеется в виду в свой родной, где покупал?

Не обязательно именно где покупал. Просто в ближайший ОД обратитесь они сами все разрулят.

Мне надо сейчас менять вставку в заднем бампере. В доках Гутахтера я не нашёл лакокрасочных работ, так как эта вставка в цвете кузова.

Его ответ - з/ч придёт новая уже в родном цвете от производителя. И так делается с любым элементом кузова, если он идёт на замену. Этот элемент придёт в твоём цвете и цена покраски уже внутри.

чтобы они там костенфораншлаг

блин, в конце дня ничё не вижу, показалось "консервовораншлаg"

ясно. спасибо за советы. сегодня звонил в свой автохаус. они мне тоже сказали - лучше либо к ним, либо к близлежащему ОД поехать, а не в мастерской от страховки делать.

И ещё вопрос: есть ли смысл в свой родной тойота автохаус ехать (где покупал машину) чтобы они там костенфораншлаг сделали (для сравнения). Может и чинить там лучше или это все равно?

однозначно.

если машина новая.

в их мастерскую вы ездить не обязаны.

И так делается с любым элементом кузова, если он идёт на замену. Этот элемент придёт в твоём цвете и цена покраски уже внутри.

Пластиковая вставка бампера или допустим облицовка зеркала могут сразу идти в цвете машины, но никак не крыло или другой элемент кузова. Они идут только грунтованные и красятся на месте. Причин здесь несколько:

- логистика: надо намного больше позиций каждой детали иметь на складе. Если деталь уже покрашена, то её надо так бережно, но прочно упаковать, чтобы ничего не случилось. А например с капотом или дверью это уже весьма проблематично и стоит недёшево. Только грунтованная деталь такой осторожности не требует, ибо всё равно красить.

- далее кузовные детали после аварии обычно требуют всё-таки подгонки по месту: здесь нажать, там чуть потянуть итд., пока все зазоры не встанут на место. Сделать это с уже покрашенной деталь очень может быть не просто, так как её же просто поцарапать можно.

- цвет может слегка отличаться от остальной машины. Это нормально, так как есть и колебания цвета во время производства и изменения цвета на самой машине (выцветание итд.)

Поэтому кузовные детали красят на месте и опытный маляр подгоняет цвет, а не просто только по номеру берёт.

И если надо, то "запыляет" и переход к соседней детали.

Я знаю, как работает малярка и что такое машина. Поэтому и привёл пример выше.

Я тоже был удивлён и именно поэтому спросил у Гутахтера, так как он рассчитывает стоимость работ и программа ему показывает и стоимость элемента кузова, и стоимость покраски, и снять-поставить.
У меня речь идёт о автомобиле, которому 2 года и его ответ - моя з/ч и любой другой элемент кузова(крыло, капот, дверь) и мой пластиковый бампер программа выдаёт уже в цвете.

У меня речь идёт о автомобиле, которому 2 года и его ответ - моя з/ч и любой другой элемент кузова(крыло, капот, дверь) и мой пластиковый бампер программа выдаёт уже в цвете.

Программа гутахтера выдаёт цену детали уже в цвете можно 1:1 перенести на "если я приду к дилеру и закажу просто дверь, то она сразу придёт в цвете"?

Может просто программа для простоты уже несколько позиций в одну сумму сводит?

Сейчас пойду подниму гутахтен от нашего лизингого Фиатика, что там насчёт покраски стоит.

Может просто программа для простоты уже несколько позиций в одну сумму сводит?

Ты же понимаешь, что стоимость з/ч - это одно дело и любая программа выдаёт её по номеру.

А вот час работы малярки на Фиате и на Порше будут разными и программа не может знать, где будет окрашена деталь кузова.

Мой Гутахтер объяснил это тем, что все элементы кузова под замену программа выдаёт уже в цвете. То, что можно шпатлевать или просто красить делится на 2 цены.

То, что час маляра на Порше и на на Фиате стоит по разному, программа вполне может знать.

Я поспрашиваю и потом отпишусь, мне просто уже интересно стало.

А гутахтен от Фиатика я кстати и не нашёл, так как мне его на руки не дали, так как не я его заказывал.

могу сказать лишь по своему опыту что когда мне меняли передний бампер на относительно новом авто (Вольво), пришёл тоже уже крашенный, который просто поставили и всё. Возможно конечно автохаус заранее сдал его на покраску, но честноговоря, не думаю. Сдавал авто на 3 часа, замена одной фары и бампера.