Дальнобой
Приветствую форумчане
Есть желание побеседовать, так сказать о наболевшем) Я теперь типа дальнобойщик, уже несколько месяцев) работаю от польской фирмы по Евросоюзу.
Раньше работал только на мазе по 8часов на внутризаводских перевозках.
Честно говоря, от дальнобоя чувства противоречивые, с одной стороны интересно по разным местам поездить, с другой стороны режим работы напрягает: три дня по 15часов работы и 2-3дня по 13часов (езда+выгрузка,загрузка, крепление). Ну на такие мелочи как поиск свободных паркингов и ссать в бутылку можно не обращать внимание)
Не даёт покоя вопрос, какого х.. все водилы дальнобойщики должны пахать по 13-15часов 5-6дней в неделю,а не по 8 как все люди??? Кстати, это всё в законе и по тахо-карте.
В Германии дальнобойщики в таком же режиме пашут?
Вот здесь ты спрашивал только о зарплате, а об условиях труда ни слова.
Ты сам этого хотел.
Я тож по началу сунулся в дальники, три года, как трудоголик пахал да еще и на "бочке" (менты обычно их не тормозят),
а в итоге получил прободную язву. Да, один раз даже 20 часов отработал, а о 13 - 15 ч. это было в норме.
Всё, меня туда уже ни деньгами, ни условиями труда не заманишь.
Это не по закону, не выдумывай. По закону 8 часов, максимум 10,- да и то, с последующим Ausgleich, чтобы в среднем вышло 8.
Arbeitszeitgesetz тебе в помощь.
Интересно взглянуть.
Вообще по закону:
В неделю МОЖНО МАКСИМАЛЬНО
3×9ч.2×10ч.
МАКСИМАЛЬНО 54 ИЛИ 56 Ч.(честно сказать забыл)
Но за 2 недели МАКСИМАЛЬНО 90ч.
Если в первую неделю проехал ,к примеру, 52 часа то во вторую 38.
Но это только ленкцейт.
Шихтцайт:
МАКСИМАЛЬНО про вохе
3×13 и 2×15 ⏰
Вопросы есть?
Интересно взглянуть.Вообще по закону:В неделю МОЖНО МАКСИМАЛЬНО 3×9ч.2×10ч.МАКСИМАЛЬНО 54 ИЛИ 56 Ч.(честно сказать забыл)Но за 2 недели МАКСИМАЛЬНО 90ч.Если в первую неделю проехал ,к примеру, 52 часа то во вторую 38.Но это только ленкцейт. Шихтцайт:МАКСИМАЛЬНО про вохе3×13 и 2×15 ⏰
Вопросы есть?- есть!
Будешь на фирме свои права качать (хоть законные, или нет), она (фирма) найдет как от тебя избавится!