Вот проблема:

- хочу поставить оригинальный крючок (AHK) на новую i4 (G26)

- собственно проблема в том, что на BMW ещё не сделали Nachrüstsatz für AHK

- и поэтому мой продавец говорит, что он не хочет/не может поставить мне AHK. Хотя с завода можно было заказать AHK за сравнительно небольшие деньги 1100,-

Был я сегодня в Ersatzteilelager и мы с Lagerist нашли в принципе всё по каталогу. Codierung тоже должно пройти нормально, как сказал мастер.

Но у меня есть сомнение в одной вещи, а точнее в проводке. Lagerist говорит, что в Reparatursatz Steckdose все провода входят. А я сомневаюсь, так как на картинке не видно провода от самого AHK до Steuergerät (под номером 6).

Вот номер и картинка:

51129883280

Reparatursatz Steckdose под номером 5:

Кто-то может сказать, входит ли провод до Steuergerät и до выключателя (номер 4) в комплект этого Reparatursatz?

Eсли нет, то что мне сказать Lagerist, где ему искать?

У меня эта первая BMW, поэтому опыта с их каталогом нет.

Reparatursatz подразумевает что кабель в консоле (речь ведь о нём?) уже проложен. И он по любому отдельная позиция. Нет позиции в Сете (Satz) - нет в комплекте. Это по моему опыту. А так, гуглить по имеющемся номеру и смотреть комплектацию затца.

Думаю, в Nachrüstsatz будет по другому

Думаю, в Nachrüstsatz будет по другому

Спасибо.

В интернете ничего о деталях по этому номеру Reparatursatz не найти.

Вот и я думаю, что Lagerist не сообразил, что помимо Kabelbaum от розетки до входа в багажник, должен быть ещё Kabelbaum от входа в багажник до Steuergerät и до Betätigungsknopf.

Сегодня был ещё раз на BMW. Электрик сказал, что они не возьмутся за установку AHK, пока не будет Freigabe von BMW für die Nachrüstung.

И ещё сказал, что без этого разрешения он не сможет закодировать AHK, даже если я сам бы установил АНК и подписал им бумагу, что освобождаю их от ответственности. Блин, а мне крюк нужен в июне.

Вопрос: это правда насчёт кодировки, что BMW-Werkstatt это не может сделать? На Mercedes und Audi я сам это раньше делал без проблем со Star Diagnose und VAG-Com.

Сегодня попалось

Я уж промолчу, что он очень односторонне и эмоционально Теслу продвигает.

Но у Hyundai в этом году будет переход на навигацию от TomTom, так что будет гарантированно улучшение. И на Киа и на Genesis тоже.

И потом, в повседневной жизни это не столь важно. Идеальных автомобилей не бывает. 😁

Не соглашусь что продвигает, просто у меня прокатившись на Ионике тоже на эмоциональном и на техническом уровне появился, ну как бы скепсис, на Тесле ты ей прощаешь недостатки, а тут нет, мне сидение на Ионике ну очень приглянулось, я б его в Теслу поставил, остальное нет и подвеску помягчил бы, остальное хрен с ним, а поставил я видео потому что направления моего и его мнений как бы сошлись, мне подумалось что тебе будет интересно это знать.

Забрали сегодня ласточку. Едет очень классно, плавно и резво. Внутри ну очень тихо. Покупали мы её вслепую, без Probefahrt.

Если честно, то разница между Kia EV6 и этой i4 всё же очень большая. Разница в 20 к€ понятна. 😁

И не сердись Алекс, но и Тесле до неё очень далеко. Как по подвеске, по тишине и по всему, что видишь и за что хватает руками.

Да чо мне сердится, поздравляю

Значит где т под 80 обошлась, не дорос я на себя такие бабки тратить, на гешефт пожалуйста, а на себя как-то, ну не то, не будет того эфекта.

Ручки дверные портят всё катрину, как и у меня, ну поставьте ж вы классику. Я в новой эске не сидел, даж не видел её, допускаю что вполне достойная, да и вайка берлинская на выходе, ту я точно попробую.

Ручки дверные портят всё катрину, как и у меня, ну поставьте ж вы классику.

Не, не портят. Они ещё и подсвечиваются.

Сегодня пришло письмо от BAFA: дают 5000,-. Приятно.

И очень чётко отработали немецкие чиновники, всего за 3 недели. Думаю, что через недельку деньги на счёт придут.

Теперь ещё надо получить от города Förderung на вторую Wallbox, но там обработка хоть и чёткая, но уже 2 месяца длится. Ладно, не горит, Wallbox уже стоит и работает.

И ещё одну приятную мелочь случайно узнал: Düsseldorf разрешает электричкам бесплатно парковаться в городе.

чувак, лучше бы ты спереди не фоткал...нуегонах такие ноздри за такие сумасшедшие бабки

И ещё одну приятную мелочь случайно узнал: Düsseldorf разрешает электричкам бесплатно парковаться в городе.

блэт, одни плюшки, особенно приятно для отдалённых от дюсика городишек

ну 5 штук вернули - уже хорошо, как раз крюк за эти бабки нахрюстуешь

Ноздри, это конечно очень на любителя, по мне так испортили весь внешний вид.

пс: нет, не завидую;)

так нечему завидовать, ведро с болтами, которое уже потеряло 30% от цены как выехало из автохауза i

по стоимости двушки в пригороде почти любого города!