Задачка по StVO
Ну что сказать. Если сфетофоры не работают, то тот же самый случай. (При условии что Мадентальштрассе главная) Кто разворачивается, тот пропускает того, кто поворачивает на право.
А разметка вам ничего не говорит? Ну допустим не работают светофоры. И знаков нет. А разметка-то осталась.
Впрочем когда вообще про развороте имеется приоритет? Кто-нибудь приведёт пример? (Пример с выездом из гаража и т.д. не приводить)
Когда вам такой приоритет дают: разметка, знаки, светофор, регулировщик (в порядке повышения приоритета). При равных приоритетах действуют правила "помеха справа", "уступи встречным и тем, кто направо, при повороте налево или развороте" и тому подобне.
вот перекресток в моем городе
на этом светофоре обоим одновременно загораются зеленые стрелки, если поворачиваем налево и разворачиваемся- пропускаем встречку
если поворачиваем налево и разворачиваемся по знакам- при выключенных светофорах- тоже пропускаем
непойму до сих пор почему возник этот вопрос
Про светофоры согласен. Когда они не работают - нет. У примыкающей стоит знак "Уступи дорогу", а у вас на главной - что вы по главной двигаетесь.
Ну как, уступаете? А они вам не уступают при неработающих светофорах - едут без остановки направо, хотя вы разворачиваетесь с главной? Или такой ситуации просто ещё никогда не было?
По зелёной стрелке вправо и основном красном нужно уступить ВСЕМ и только потом ехать по стрелке.Стрелка стрелке рознь. И Вы (я убеждён) прекрасно это знаете.
Теперь всё ещё более понятно.
Что вы имеете ввиду? Правая зелёная стрелка - она же одна? Я, правда, не помню, чем светофорная от просто нарисованной отличаются с точки зрения правил. Просто нарисованная "горит" всегда, т.е. не надо спецсекцию светофору приделывать. Разве не так?
Ой бой ой йойой, как, не, КАК ты на права сдал????????????
Ну ващет разворотов налево в Германии на экзаменах нет. Ну или я не встречал (смотрел видосы на ютубе и как себя вспомню). А в жизни конечно разворачиваюсь так.
В России за 15-20 минут экзамена могут не раз попросить налево развернуться. Точнее, команда обычно звучит "развернитесь на перекрёстке", а там как хочешь:
- можешь по кольцу проехать (если перекнёсток - кольцо),
- можешь налево (двумя способами, если есть возможность - коротким, без выезда на поперечную полосу, и длинным - с выездом за середину перекрёстка),
- можешь с заездом в прилегающую улицу.
Я, правда, не помню, чем светофорная от просто нарисованной отличаются с точки зрения правил.Разрешите откланяться. Не вижу смысла дальше вести с Вами дискуссию.
П. С.
Повторите правила! Ради общества.
Считаю, что это ваш слив. Я формально сказал, что что-то не помню (но зелёная стрелка вправо, какая бы ни была, точно приоритета не даёт), а вы на основании этого полностью отрицаете мой авторитет и компетенцию. Это как если бы разжаловали профессора-математика, когда он забыл что-то из таблицы умножения и полез в калькулятор. Глупо.
Лучше бы аргументированно по задачке отвечали, а не переходили на личности. ))
при поворотена правонаправо там нет светофора, ты бы хоть сперва поехал осмотрелся б на местности.
Это твоя прямая обязанность, "местность осматривать", чтобы не писать здесь невесть что.
а если честно мне лично до большой "лампочки" как вы тут из пустого в порожнее гоняете.
А какого рожна тогда тут околачиваешься?
Возможно расширение перекрёстка при неизменности ситуации поможет понять, что это всё таки два левых поворота.
Машина №1 сделав первый левый поворот и оказавшись на месте №1А, уже оказалась не на главной дороге перед выполнением второго поворота..
И разницы нет, обычный это перекрёсток или Т-образный.
