Кто кого должен пропустить?
Похоже ленив не только для лисапеда, но и для понимания.
Тот дурик прилетел мне в лобовое, вывернув на встречу по внутренней кромке поворота на очень крутом спуске (спускался он)
я же перед эти поворотом сбросил скорость километров до 15 в час, (поворот крутой и слепой), увидев "дурика", я остановил машину в пару секунд,
далее лишь наблюдал как "тело" пыталось увернуться.
Вот тот поворот (в другое время съёмка) (и примерно позиция где я остановил машину.)
и откуда оно летело, (надеюсь фотА достаточно показывает уклон дороги, (машина даже тормозя 4й передачей, там свободно катится за 70))
Судя по наклону в повороте его лисапеда, и грубому расчёту, около 60и.
Причём тут страшный??? - ты похоже вАще в жиги на лисапеде не катался, ну разве что по двору кружок сделать.
На этом спуске, я могу на лиспеде и за 100 легко раскрутить. (еси чЁ, я в прошлом занимался велоспортом,
и знаю на какие скорости и где, способен лисапед.)
В наших (тогдашних) краях (Чимкент) есть перевал Казгурт (по уклону схож с тем что на скринах выше),
вот там замеряли тренерской машиной скорость спуска, - не крутя педали (чисто скатываясь) легко набирали 110-120 км.ч.
и он сломал вам шею и вы месяцами валялись по больницам?
или теперь их боитесь и мочитесь в постель?
или ещё какую опасность представляют велосипедисты автолюбителям?
расскажите, пожалуйста!
Вот когда прилетит - моЖ тогда начнёшь понимать, и поделишься, как две тонны железа могут не защищать.
Другая сторона - что эти чумахеры, нередко летают там, где нИзя, и содают аварийные ситуации, и штрафуют их слишком мягко и редко.
(у меня начинает складываться ощущение, что и машины то у тебя нет, или сидел за рулём лет 100 назад).
