Машина для новичка
Муж,которыйразбирается только в высшей математике, против корейцев.В т.ч.против Hundai до i.30, против Kia, против Dacia и Opel.Он фаворизирует VW Golf/ Polo, Skoda и Ford Focus.
Ну так и оставьте выбор и покупку за ним. Пусть сам потом если что и решает проблемы и на Вас свалить не сможет. 
Оно Вам надо этим голову забивать?
уже думала заехать в автомастерскую, где обслуживаемся 15 лет. Но это мал.деревня и вероятность найти подх.машину крайне низка, т.к.это только мастерская, а не дилерская.
Когда-не важно, прав ещё нет. Но, надеемся, будут. Большое спасибо за ёмкую формулировку касательно японцев и европейцев!
Кого с собой взять на осмотр-некого.
Каждое кандидат-авто загонять на СТО-разориться, блин.
Про оплату я поняла так , что наличка предподчтительнее.
прав ещё нет.
Aaaa.......ну тада искать рано пока
Каждое кандидат-авто загонять на СТО-разориться, блин.
Ну зачем же каждое? Сначала выбираете вариант который кажется точно честным, ухоженным, подходящим итд итп, то есть который понравился и точно готовы купить при условии что там нет крупных, скрытых косяков и вот с ним можно заехать на осмотр в мастерскую.
только выбрать хотя бы марки подходящие и неподходящие.
Судить только по марке, не совсем корректный подход. Надежность может зависеть от установленного мотора и коробки передач. В зависимости от этого, одна и та же марка и модель авто, может кардинально отличаться по надежности. Так что надо конкретные варианты рассматривать и обсуждать. Но одно можно точно сказать, бензиновые турбо-моторы как на продукции VAGa (фв, шкода, сеат), так и форда, особо высокой надежностью и ресурсом не отличаются. Конечно учитывая то, что с Вашим бюджетом это будет далеко не новое авто. Можно подобрать вариант не с турбо- , а обычным атмосферным мотором, в том числе и у ФВ и Форда, но у них и расход будет не очень низким, а цены на бензин растут и расти еще будут. Так что такой вариант если и брать, то чем меньше машина и мотор, тем ниже расход будет. Не всегда конечно, но как правило. Ну или быть готовым заправлять литров 8-10 бензина на 100км пробега. С б/у дизелем на топливо меньше тратить придется, но можно легко горя хапнуть при первой же поломке, если самим не иметь сканера, не быть в теме и не уметь крутить гайки. Плюс заморочки с нормами выхлопа, фильтром ДПФ в городском режиме езды итд. Гибрид - надежно, экономично, но дорого в приобретении и в бюджет не вписывается.
Как уже говорилось, если главное надежность, то среди "подходящих марок" вполне можно рассматривать такие как: Тойота, Хонда, Мазда, Сузуки.
Как пример из Гольф-класса (по размеру) Toyota Auris 1.33 VVT-i als Limousine in Marburg (mobile.de) Тут и новый тюв и пробег приемлемый и паркхильфе как просили Вот что то такое и в таком состоянии если взять, то есть высокие шансы что несколько лет авто проблем доставлять не будет.
Eсли предполагается коляска, то лучше брать либо комби, либо компакт-вэн. Короче как права будут и точно брать авто соберетесь, приходите, что-нибудь присоветуем.
Частные лица смотрят, сколько стоят машины от барыг и выставляют такую же цену.
все хотят жить...
Я присматривал себе БМВ Х1 лохматых годов.
БМВ хэндлер без подготовки цену просил
8500€,пока я думал брать ли с таким пробегом за эту цену, её перекупил автобарыга.
Теперь она у него за 9950€ стоит,но уже типа как новая- с бумажными поликами...😁
А мотор как масло гнал из всех дыр,так и остался...
Барыга даже не подтёр...
И он её 100% продаст