Машина для новичка
Всем привет! Посоветуйте автомобиль в районе Франкфурта +-50км. Бюджет до 5000€, в идеале лучше 4000-4500, чтобы на страховку хватило. Особых пожеланий в принципе нет- механика, от 2010го, 4х дверка, надёжная, ухоженная и дешёвая в обслуживании. Хотелось бы Suzuki swift,но что-то не нахожу на Mobile...
Рядом чуть ниже ветка похожая. Там уже сказано было в принципе всё. Нужна надежность в первую очередь, смотреть японские малолитражки. Это не значит что среди европейцев или корейцев нет достойных вариантов, но только я уже много раз писал, одно дело взять себе, а другое дело советовать тут. Я к этому делу серьезно подхожу и потому брать на себя такую ответственность не хочу, когда речь идет о недорогом, возрастном авто. Я сам вообще на Рено езжу, но советовать дистанционно купить б/у Рено не рискну, что бы потом если что меня не материли. 
А с японскими малолитражками с небольшим пробегом, можно быть более менее уверенным.
Себе бы я на Вашем месте возможно взял такое
Dacia Sandero Klima, TÜV Neu, 2 J. Garantie, Scheck... als Limousine in Friedrichsdorf (mobile.de)
Или даже такое на газу Dacia Sandero Laureate II 1,2 Ltr. Benzin/LPG,ABS,E5 als Kleinwagen in Münster (Hessen) (mobile.de)
Но опять же, это я себе, я и гайки крутить если что сам умею. Так что это не в качестве совета к покупке, а на свой страх и иск если что.
Понятно, спасибо. Мне не принципиально, машину нужна преимущественно в городе. Ещё один вопрос. Покупать у частников или всё таки у дилера? У меня знакомый таксист категорически против дилеров и говорит, что их гарантия до одного места, пробег скручивают,косяки прячут... Понимаю,что и тут нельзя за всех говорить,но тем не менее интересна ваша позиция
Вместо Свифта можно глянуть такое, если более "женский" дизайн не смущает Toyota Yaris | Auto kaufen bei mobile.de
Или Микру Nissan Micra PURE DRIVE 1.2 TÜV NEU+5 TÜRIG+KLIMA als Limousine in Fulda (mobile.de)
Покупать у частников или всё таки у дилера?
Когда речь о недорогом авто идет, то у частника, как правило, будет за те же деньги авто либо свежее, либо ухоженнее итд. Логика - простая. Хендлеру надо заработать, а значит то, что он Вам продает недорого, было куплено за копейки. А за копейки редко кто продает что то хорошее.
Другое дело, когда речь идет о дорогом авто.
Но это не значит, что у хендлера не может попасться достойных вариант. Поэтому я и написал - "как правило".
I found this offer at 𝗺𝗼𝗯𝗶𝗹𝗲.𝗱𝗲:
Hyundai i30 Classic
First Registration: 08/2010 Mileage: 118.000 km Fuel: Petrol Power: 80 kW (109 Hp)
Price: €4,500
https://link.mobile.de?link=https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=336866095&utm_source=sharedAd&utm_medium=android&utm_campaign=DynamicLinkApp&apn=de.mobile.android.app&amv=690&st=Hyundai i30 Classic&sd=First Registration: 08/2010 Mileage: 118.000 km Fuel: Petrol Power: 80 kW (109 Hp) &si=https://i.ebayimg.com/00/s/MTIwMFgxNjAw/z/gZ0AAOSwQj5hyy9J/$_20.JPG&utm_campaign=DynamicLinkApp&utm_medium=android&utm_source=sharedAd
Что скажете?
Гайки крутить- это не мой случай...
Ну, когда я про Сандеро это сказал, это не значит что Сандеро - сильно ломучие. Там в принципе особо ломаться то и не чему, даже стеклоподъемники механические
Мотор - 1.4 атмосферный, простой и в меру надежный, пробег не очень большой. Хендлер с хорошими отзывами, новый тюв и гарантия прилагается. В принципе все выглядит очень неплохо. Это я про синий вариант.
Что скажете?
Скажу что для авто, когда сам гайки крутить не умеешь, очень важен пробег. Так что свыше 100ткм я бы даже не смотрел. Но это мои тараканы, Вы им следовать не обязаны конечно.
Что касается И30, то обычный середнячок по всем показателям. В принципе вполне себе вариант, но как повезет. По мотору у них были проблемы с растяжением и обрывом цепи ГРМ, насколько я знаю. Во всяком случае что касается 1.6 моторов на том поколении и30.
I found this offer at 𝗺𝗼𝗯𝗶𝗹𝗲.𝗱𝗲:
Mitsubishi Colt Lim. 5-trg. ClearTec EDITION/Klima/Alu/1.Hd
First Registration: 02/2011 Mileage: 36.000 km Fuel: Petrol Power: 55 kW (75 Hp)
Price: €4,990
https://link.mobile.de?link=https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=337194289&utm_source=sharedAd&utm_medium=android&utm_campaign=DynamicLinkApp&apn=de.mobile.android.app&amv=690&st=Mitsubishi Colt Lim. 5-trg. ClearTec EDITION/Klima/Alu/1.Hd&sd=First Registration: 02/2011 Mileage: 36.000 km Fuel: Petrol Power: 55 kW (75 Hp) &si=https://i.ebayimg.com/00/s/MTA2NlgxNjAw/z/D5wAAOSwxPBh1YOC/$_20.JPG&utm_campaign=DynamicLinkApp&utm_medium=android&utm_source=sharedAd
А почему Coltы такие дёшевые? Маленький пробег и цена адекватная часто встречается... Или это тот Cleartec который вы не рекомендуете?
Nissan Note?
Модель разработанная в сотрудничестве с Рено, схожая во многом с Рено Модус. Особо я не интересовался этой моделью, так что и не в курсе особо по надежности. Опять же, смотря с каким мотором брать.
Ну а что,Митсу Кольт вроде бы не плох,скорее всего какой-то дедуля или бабуля хозяевами были.
Пробег небольшой,клима есть,тюф новый сделают.
По надёжности Митсу тоже хороши,старшая дочка на таком Кольте,только модель старше,около шести лет ездила,а потом ещё и продали его почти за ту же сумму что и брали.
Жена сейчас ездит на Митсубиши Каризма,уже 11 лет,тоже больших проблем не было,пробег уже 164.000 км и достанется этот аппарат скорее всего младшей дочке по наследству,недавно на права сдала,пусть катается,такую машину уже не жалко,если гдето поцарапарт или в столб задом въедет!))
Научись правильно ссылки вставлять,а то создаешь неудобства собеседникам...
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=3371942...
А почему Coltы такие дёшевые? Маленький пробег и цена адекватная часто встречается... Или это тот Cleartec который вы не рекомендуете?
Кольт на палке, считается вроде неплохой машиной. Но так сложилось, что в моем окружении среди знакомых и родственников, с б/у моделями Митцубиши всегда какие то проблемы наблюдались. Поэтому я давно их никому не советую. Только новые если, особенно гибридные, но это не Ваш случай.
Но опять же, это мои тараканы и на истину в последней инстанции я не претендую. Вон выше о удачном опыте с Митцу рассказывают.
Что не возьми- лотерея получается..
Это логично, когда речь и сильно б/у идет. Другое дело, что с японцами шансов на выигрыш немного больше, чем с европейцами.
Но и с европейцем может повезти, смотря как и кто владел им до этого. Корсу я бы себе тоже вполне мог взять. Недорогая и по сравнению с некоторыми японскими "консервами" более комфортная модель. В ремонте и запчастях - недорогая.
Пару дней назад купили машину вот здесь
https://home.mobile.de/RS-KASSEL#ses
прощупали и просмотрели всю машину, вроде всё норм, сделали пробефарт, горит ошибка авс, машина понравилась, сказали устранить неисправность и мы машину берём. Поставили на учёт, 6700 отдали плюс 130 за постановку на учёт(дороговато), ну да ладно. В общем как поехали домой, мы живём 30км от места покупки, через 20 км загорелась ошибка ESP, машина перестала тянуть, дёргается, пришлось отключить кнопку ESP, тогда можно ехать. В общем после 2-х неудачных попыток ремонта, сказали, хотим вернуть машину. Нашли предыдущего владельца, он сказал, что продал машину хэндлеру именно с такой ошибкой, хэндлер просто стёр ошибки и не ремонтировал и в таком виде продал. Вернули машину, но он отказался вернуть всю сумму, 6400 вернул, 300 типа за ремонт, хотя это был конкретный обман. К нашему счастью там через дорогу полиция, мы туда, делать анцайге, полицаи предложили просто прогуляться к этому хэндлеру, после препираний и дискуссий с полицией он вернул 300 евро. Так что ребята, смотрите какой хэндлер, если восточной национальности, ни в коем случае не берите там машины. Полицаи так и сказали, покупайте или у немцев приват или у серьёзных продавцов. А этого героя, я вам даты дал, обходите стороной, кстати он авганец, но и русским продавцам я тоже бы не стал доверять. Мне сосед немец сказал, если хочешь взять нормальную машину, то русских, турок, авганцев и т.п. обходи стороной. Знаете как, стоит нагло врёт в глаза и ещё не понравилось ему, что мы ругаемся и полицию привели.
Я бы еще эту глянул Kia Rio 1.4 Attract/Sportpack/Servo/Klima/77TKM als Kleinwagen in Bad Dürkheim (mobile.de)
Кстати у этого же продавца в наличии есть Nissan Micra 2005го, но маленький пробег... Старенькая?
Прикреплённые файлы
Так я так и искал, начал с 3000€ потом поднял до 4000. И бац, уже ищу в районе 4500-5000€. Фаворит теперь Микра,Свифт,Киа Рио или Сид, Мазда 2/3 с виду нравится. Всех остальных все коллеги и знакомые забраковали,да и на форумах тоже. Японцы, корейцы а потом всё остальное в моем диапазоне поиска...
ты извини конечно, но даже за суперрсхваленного микрика 2005 года и стаким пробегом тричетыреста евросов - это есть верх наглости и цинизма. За это карать надо!☝️
ну так отрицаешь ,предлогай свой вариант.
как бы то ни было цены выросли,я целый месяц ,грёбаный месяц жил в мобиле.
что раньше стоило три ,сейчас стоит пять ,такие вот дела.
Так я так и искал
а постарше почему не посмотреть?
https://link.mobile.de/?link=https%3A%2F%2Fsuchen.mobile.d...
а вот Пассат на LPG
https://link.mobile.de/?link=https%3A%2F%2Fsuchen.mobile.d...
Да отрицаю. Не за 16 летнего микроса отдавать почти три с половиной косаря. Тогда нужно сидеть не только на мобиле и автоскауте, а еще и на кляйнанцайге и фэйсбуке, а также markt.de ...
Ищущий найдет !
вот реально ты сам пробывал ? на сегоднешний день купить авто.
я только ,что прошёл этот путь,всё что выходит доехать не успеваешь или не то ,что на фотографиях,без вариантов.
в итоге сдался ,пошёл к знакомому продавцу авто. заказал ,как раз то что ищет автор темы.
две недели ,вдруг звонок ,приезжай.
меня всё устроило ,может и автору стоит попробывать.
и не надо про знакомого барыгу рассказывать,я бы его сам первый придушил.
но как говорил вентура ,не бывает плохих машин ,быват плохие цены.
как то так.
Можно и постарше конечно...Цена вопроса как говорится) Ну уж совсем ретро не хочется. Вы скинули тут LPG и у меня ко всем вопрос, как на газе в Германии ездить нормально? Не на всех заправках есть газ и как газ влияет на машину и мотор? В Украине многие машины на газ ставят,но всем похер...в плане техосмотра.
Фаворит теперь Микра,Свифт,Киа Рио или Сид, Мазда 2/3 с виду нравится.
А Ярис почему нет? Очень надежный аппарат и как раз есть в Ваших краях пара вариантов.
Микра 05 года........ даже не знаю, смотрите сами, 17 лет все же уже возраст немалый. Чем старше японская машина, тем внимательнее надо смотреть на предмет ржавчины, днище, пороги, арки итд.
Тоже самое с Хонда Джаз 04 года.
Yaris просто забыл... Совсем старьё не хочется,тем более после обучения на новёхоньком дизельном БМВ со всеми наворотами... Машина практически сама ехала))) Куча ассистентов и т.д. и т.п. аж страшно представить, что имеется в машине 2010го из этого фарша))
Yaris просто забыл... Совсем старьё не хочется,тем более после обучения на новёхоньком дизельном БМВ со всеми наворотами... Машина практически сама ехала))) Куча ассистентов и т.д. и т.п. аж страшно представить, что имеется в машине 2010го из этого фарша))
ни чего там нет ,кроме климы.
ну ты же сам просил .
сел ,дыр ,поехал,без ремонтов.
гидрокомпенсаторы в моторе,цепь,что ещё надо для голодранца из совка ,приехавшего в сытую германию.
только тойота ярис с 1.3 мотором.
но.
на 150 тысяч или к 180 у тебя скорей умрёт клима ,радиатор ,катализатор ,стартер ,вся выхлопная система и так по мелочи.
я то уж знаю точно.
И как? Нравится? На рено вообще не смотрел...За сколько и какой пробег? Любопытно
смысла нет за сколько и чего там есть,есть рынок на который мы смотрим.
рено гавно полное ,что бы что нибудь поменять ,надо что нибудь открутить и такой замкнутый круг получается после вага и тем более тойоты.
а так моторчик 100 л.с не вывозит заявленные ,я представляю как едет 75 л.с
тем не менее, не большой пробег ,общее состояние заставили растаться с деньгами.
держи и так везде сейчас в тойоте,тем не менее ,пускай так чем ваг
Это ты к тому, что в Италии сделано? Так и айфоны в Китае делают, но они от этого китайфонами не становятся. Дензо, он и в Африке Дензо. Вот если бы "Бош" написано было, считай дело швах 
ТС, Вы не обидитесь, если я тоже спрошу в Вашей ветке?😊
Уважаемые знатоки автопрома,
Что можете посоветовать для молчела как 1.машину, ЕСЛИ оставить бюджет ТС, но в условие задачи ввести :
-4/5 дверей( у нас малыш, кот.должен ехать сзади и чтоб его кдобно было туда заталкивать)
-помощник парковки сзади( минимум акустический)
-более 60 лошадей
-мин.Кат.5( т.е.предполагается выезжать в город).
Бензин/ дизель-без разницы. Гаражи СУХИЕ!
Если важно: мы живем в сельской местности, но ездим по асфальту.
Молчел не лихач, скорее степенный задумчивый интроверт.
Живем рядом с Золтау.
Спасибо!
единственно ,что тебе можно присоветовать.
не покупать авто на все деньги,иметь запас на ремонт,в любом случае надо сразу выкрутить свечи,сменить масло ,фильтры.
т.ех. осмотр лучше на два года,если в моторе ремень ,лучше что бы был уже поменяный.
мотор для маленьких машин лучше от 80 л.с хоть как то едут,если меньше не езда ,одно мучение и повышенный расход топлива.
объявления без телефона я игнорирую.
быть мобильным.
в итоге смириться и ехать по дилерам покупать тойоту ,это лучшее из всех зол ,что я ковырял.
вот реально ты сам пробывал ?
Если бы не пробовал, то и не привел бы выше те ресурсы( 5 штук, заметь!) на которых я,в свое время провисел больше двух месяцев и в итоге урвал микроба на ебайкляйнанцайге у четы немецких пенсионЭров. Представь себе, я даже не торговался , забрал сразу. А дедушка мне еще в доки червончик положил, за то шо дворник задний был стерт сильновато и ему было неловко продавать машинку в таком состоянии😉😎🍺
А что было бы в фаворитах, если бы увеличить бюджет до 8,5?
Вам когда надо? Потому как надо не теоретизировать, а смотреть и советовать конкретные варианты которые есть в предполагаемой локации покупки на момент покупки. Ибо того что есть сейчас, через неделю или месяц уже не будет скорее всего, а если очень хороший вариант, то уже и через сутки может быть продан. Так что нет смысла искать и давать ссылки, если Вы не будете звонить тут же продавцу и договариваться о осмотре.
А если просто и грубо обобщать и судить, то уже все было сказано. Как правило, японцы(не все) - надежнее, а европейцы (тоже не все) - комфортнее. Корейцы - что то среднее. Ну и любая покупка б/у авто - лотерея и если сами не в теме, то на осмотр лучше брать с собой того, кто разбирается и имеет опыт. Ну или заезжать в мастерскую для платного осмотра и вердикта. Такую услугу многие мастерские оказывают.
Муж,которыйразбирается только в высшей математике, против корейцев.В т.ч.против Hundai до i.30, против Kia, против Dacia и Opel.Он фаворизирует VW Golf/ Polo, Skoda и Ford Focus.
Ну так и оставьте выбор и покупку за ним. Пусть сам потом если что и решает проблемы и на Вас свалить не сможет. Оно Вам надо этим голову забивать?
уже думала заехать в автомастерскую, где обслуживаемся 15 лет. Но это мал.деревня и вероятность найти подх.машину крайне низка, т.к.это только мастерская, а не дилерская.
Когда-не важно, прав ещё нет. Но, надеемся, будут. Большое спасибо за ёмкую формулировку касательно японцев и европейцев!
Кого с собой взять на осмотр-некого.
Каждое кандидат-авто загонять на СТО-разориться, блин.
Про оплату я поняла так , что наличка предподчтительнее.
прав ещё нет.
Aaaa.......ну тада искать рано пока
Каждое кандидат-авто загонять на СТО-разориться, блин.
Ну зачем же каждое? Сначала выбираете вариант который кажется точно честным, ухоженным, подходящим итд итп, то есть который понравился и точно готовы купить при условии что там нет крупных, скрытых косяков и вот с ним можно заехать на осмотр в мастерскую.
только выбрать хотя бы марки подходящие и неподходящие.
Судить только по марке, не совсем корректный подход. Надежность может зависеть от установленного мотора и коробки передач. В зависимости от этого, одна и та же марка и модель авто, может кардинально отличаться по надежности. Так что надо конкретные варианты рассматривать и обсуждать. Но одно можно точно сказать, бензиновые турбо-моторы как на продукции VAGa (фв, шкода, сеат), так и форда, особо высокой надежностью и ресурсом не отличаются. Конечно учитывая то, что с Вашим бюджетом это будет далеко не новое авто. Можно подобрать вариант не с турбо- , а обычным атмосферным мотором, в том числе и у ФВ и Форда, но у них и расход будет не очень низким, а цены на бензин растут и расти еще будут. Так что такой вариант если и брать, то чем меньше машина и мотор, тем ниже расход будет. Не всегда конечно, но как правило. Ну или быть готовым заправлять литров 8-10 бензина на 100км пробега. С б/у дизелем на топливо меньше тратить придется, но можно легко горя хапнуть при первой же поломке, если самим не иметь сканера, не быть в теме и не уметь крутить гайки. Плюс заморочки с нормами выхлопа, фильтром ДПФ в городском режиме езды итд. Гибрид - надежно, экономично, но дорого в приобретении и в бюджет не вписывается.
Как уже говорилось, если главное надежность, то среди "подходящих марок" вполне можно рассматривать такие как: Тойота, Хонда, Мазда, Сузуки.
Как пример из Гольф-класса (по размеру) Toyota Auris 1.33 VVT-i als Limousine in Marburg (mobile.de) Тут и новый тюв и пробег приемлемый и паркхильфе как просили Вот что то такое и в таком состоянии если взять, то есть высокие шансы что несколько лет авто проблем доставлять не будет.
Eсли предполагается коляска, то лучше брать либо комби, либо компакт-вэн. Короче как права будут и точно брать авто соберетесь, приходите, что-нибудь присоветуем.
Частные лица смотрят, сколько стоят машины от барыг и выставляют такую же цену.
все хотят жить...
Я присматривал себе БМВ Х1 лохматых годов.
БМВ хэндлер без подготовки цену просил
8500€,пока я думал брать ли с таким пробегом за эту цену, её перекупил автобарыга.
Теперь она у него за 9950€ стоит,но уже типа как новая- с бумажными поликами...😁
А мотор как масло гнал из всех дыр,так и остался...
Барыга даже не подтёр...
И он её 100% продаст
машину нужна преимущественно в городе.
а не хотите Volkswagen up!
У меня дочка купила в прошлом году такую (2015год) за 3.500. Давооольная, для города самое то, запарковаться можно почти везде
большое спасибо за подробное объяснение
Коляска уже самая маленькая-Baggy, она везде поместится.
Мне только немного странно, что VW-бенз.моторы от 75 лошадей долго не живут.
Расход сейчас не важен, т.к. за неделю предполагается пробег не более 200 км.
Как будем с правами/ или " засмотримся" на конкретное авто -спрошу здесь снова🙂?
ТС еще раз спасибо за разрешение " внедриться" в ветку.
во-первых, я не знаю, ставят ли на vw моторы собств.пр-ва и если да-то м.б.ТОЛЬКО в опр.странах-производителях( напр, в Польше).
И во-вторых, у каких моторов VW и Skoda уже нет детских болезней: бенз/ дизель/ объём двигателя.
Думали, авто не старше 2013 г.р.
Да, кстати, не белую( грязь и царапины будут видны), не розовую и -как оказалось-не цвета незамужней лягушки( был вариант Skoda), но сын покраснел и сказал, что это тоже цвет для девочек
🙄
Мне только немного странно, что VW-бенз.моторы от 75 лошадей долго не живут.
а долго это сколько?
Живые примеры. VW Polo прожил более 20 лет. У мужа был голь 6, пятилетний, ни каких проблем в свои 5 лет. Мой Поло почти 6 дет бегает как новенький. Дочкин 6-ти летний UP тоже бегает отлично, но у дочки не помнб сколько ПС
во-первых, я не знаю, ставят ли на vw моторы собств.пр-ва
Toлько собственного.
И во-вторых, у каких моторов VW и Skoda уже нет детских болезней: бенз/ дизель/ объём двигателя.
Думали, авто не старше 2013 г.р.
Если с 13 года, то там в любом случае не будет какого-то большого разнообразия по типу двигателей. Все это будут примерно одинаковые по конструкции TSI бензиновые моторы, с разницей только в объеме или дизельные TDI. Могут попасться варианты с атмосферными MPI бензиновыми моторами, например реэкспортные итп, но таких будет немного вариантов.
Я не говорю, что эти моторы - совсем Г... брать которые не стоит. Особенно TDI - неплохи. Но при малых пробегах с ними почти гарантированно начнутся проблемы с системой очистки выхлопа, фильтром ДПФ, клапаном АГР. Бензиновые TSI тех лет могут масложором страдать, что сразу при покупки определить сложно.
Уж очень маленькая... по крайней мере с виду. Съездили со знакомым один Свифт у частников глянуть... совсем не по моим параметрам,но дешевле. Мдааа, это ж какие засранцы бывают...мне было бы стыдно такое показывать. Не ценят некоторые свои машины совсем, а всё потому что НЕ РОСКОШЬ, а средство передвижения. Жаль не смог сфотографировать.
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/nissan-micra-a...
Micra рядом нарисовалась) Может и успею посмотреть
Уж очень маленькая... по крайней мере с виду.
Это с виду. Я хотела себе тоже Up, муж отговорил, мол не пометится туда, он высокий. Купила Polo, Теперь дочка купила и муэ сказад что ему удобнее в Up чем Polo. Ну и дочки есть подружка, 1.80 если не выше ездит только на заднем сидении, помещается нормально
смотри, Бродяга про предыдущую.модель тебе рисовал, там 4 горшка.На этой три. Машинка неприхотлива и маневровая. Резковат при трогании с места может показаться, надо просто привыкнуть. В остальном эта тачка от приват, люди даже с тюфом подсуетились! Руки в ноги и вперед, пробуй лично, если успеешь. Расход на такой у меня сейчас 5.3 л. на сотню. ( автобана нет, только город и ланд) местность резко пересеченная.
Lada. Там до сих пор все достаточно просто и достаточно свежую можно взять за 5000 Lada Lada Granta Norma, EZ: 06/2017, 52TKM als Limousine in Bremen (mobile.de)
A eсли серьезно, смотря что значит "прямые руки". Чем свежее авто, тем сложнее что-то сделать самому не имея ОБД сканера и не умея им пользоваться на хорошем уровне. Если этих навыков и оборудования нет, то тогда чем старее - тем проще. Но захочется ли брать 25 летний авто? Кроме того и живых их уже не так много можно найти. Но у Меса А и Б класса конечно проблема с доступом к многим узлам из-за своеобразной компоновки. Тут выше я Тойоту Аурис советовал. Вполне себе вариант. В пределах 5000 можно найти я думаю с пробегом до 100ткм и есть большая вероятность, что часто руки прикладывать не придется. Мазда 3 (Матрешка) - из той же серии, так сказать - "надежная консерва". Но Матрешка совсем совсем консервная, шумки вообще ноль итд.
Из европейцев, не ломая голову - Форд Фокус с 1.6 атмосферником. Цены - низкие, запчастей кругом - море и за недорого. Инфы по проблемам, ремонту итд - море в сети. Да и особых болячек и крупных косяков - нет. Фокус второй даже лучше третьего во многом и цены - привлекательные.
Спасибо. Ищется бюджетный авто за недорого как вторая (резервная) машина.
А Киа-Хюндай из предыдущих поколений? И ещё Шкода Фабия как вариант. если сравнивать с Сеатом, насколько равнозначны?
Как они все с точки зрения ремонтопригодности?
Ну, если гайки крутить умеешь, то вариантов море. В таком случае важнее скорее конкретный экземпляр, состояние, история, цена. Фабию я бы точно не взял, на нее с какой стороны не глянь, не за что зацепиться, ни одного плюса не могу найти. По технике как любой ВАГ, но по дизайну, материалам, исполнению и страшная и дешмань во всем.
, а рекомендует
пральна...
1,8L ещё бодрый такой мотор...
а вот если есть где поковыряться с "прямыми руками",хотя бы в своём гараже, то БМВ Х1 18i -150 Л.С.с N46B20 мотором можно взять...
Их до 2015 года вроде выпускали...
Но на моторах нужно если пробег за 100/120 тысяч и старше 10/11 лет маслосъёмные колпачки на клапанах поменять и все прокладки/уплотнители.
Вроде ничё так авто,хотя и сделано всё дёшево если с Х3 сравнивать...
Я перед Н.Г.жене взял
2011 год,112 пробег-8000€
так тут речь о двух моделях :) наверное, не продаёт, а рекомендует
А Ну так у СЕАТа кроме Exeo еще модели есть в том числе и с теми же моторами.
Опять же уточнять надо, о каком 1.8 моторе речь. Если старые 1.8 со 125 лс и он же с турбо 1.8Т 150 лс, то это хороший мотор. А вот 1.8 TFSI - г....но.
Vitara с 1,6 мотором. Он даже без турбо. Там капот открываешь, и как в Жигулях. Ко всему доступ, крути - не хочу. Ну или с турбо 1,4. Если поменьше, то можно Swift посмотреть.
Н.П.
а что уважаемое общество скажет о таком вот агрегате? https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=3335809...
как эти моторы по живучести? и что нам полузеленое правительство по поводу дизеляк готовит? не маловато ли мощности для такой машины?
вот именно-мнение знатоков и тех, кто такие авто юзает.
Мнение знатоков было: в этом ценовом сегменте японские- надёжнее, европейские -удобнее.
Нам как 1-ю машину для очень спокойного 18 летнего сына.
А сорри, не посмотрел что дизель. Но за эту цену с таким пробегом и евро 5 все равно не взял бы. Только если именно компакт-вэн для семьи нужен был и то скорее на дизельных французов бы смотрел. Но то мои тараканы, а Вы решайте сами.
Раз у Вас есть машина, то о чем речь вообще? Вторая нужна что ли? Для каких целей?
Из всего выше представленного, самое надежное будет скорее всего Сузуки.
большое спасибо за Ваше мнение.
Я думала, сам.надежным вариантом является субару( слухи 20-летней давности?).
Машина для сына , первая.
Мы живем а лесном массиве( дорога асфальт). Ездить в гимназию и за продуктами, еще сестру из яслей иногда забирать. Надеемся, что через год поступит в Уни, значит, авто мин.кат.5( чтобв можно было в город заехать).
У нас вообще нет общ.транспорта...
Ну тогда не зачем сыну семейный компакт-вэн как гольф плюс. Берите что то из Поло-Класса.
значит, авто мин.кат.5
Это касается только дизелей. Для бензинок нет ограничений по въезду в города, даже если это будет что то старенькое с Евро2 и выше. Только на велечину налога это будет влиять. Так что можете смело брать и более возрастного, компактного японца, если нужна надежность и неприхотливость.
Вот такой Свифт будет и надежным и выглядит не женским, как многие в этом классе и стоит не так что бы очень много. При этом и достаточно резвым будет, а не пенсионерским. С таким пробегом и состоянием, свежим ТЮВом, можно рассчитывать, что несколько ближайших лет проблем не доставит Suzuki Swift 1.3 Club als Kleinwagen in Ritterhude (mobile.de)
Или вот та же модель, с пробегом больше, но уже более нового поколения Suzuki Swift 1.2 Club mit neuem TÜV als Kleinwagen in Hamburg (mobile.de)
Есть и еще варианты в радиусе 100км от Вас ценой до 6000 и пробегом до 90-100ткм.
Вот и SX4 да еще и на автомате Suzuki SX4 1.6 VVT 2WD Comfort Autom. nur 54.930 KM ! als Limousine in Hamburg (mobile.de)
Но нужен ли он "студенту" такого размера? Расход будет с таким мотором и акпп под 10 литров в городском режиме.
Мазда 2 будет тоже надежной и неприхотливой с таким пробегом Mazda 2 Lim. 1.3 Active als Kleinwagen in Hannover (mobile.de)
Джазз - надежная и практичная, если внешность устроит. Только новый ТЮВ с продавца выторговать и можно брать Honda JAZZ 1.2 S 90PS KLIMA 8x BEREIFT 1.BESITZ als Limousine in Seevetal bei Hamburg (mobile.de)
А есть вот такая интересная Тойота Toyota iQ Basis als Kleinwagen in hamburg (mobile.de) Правда, там хоть и есть задний ряд, но не уверен насколько удобно будет пользоваться им для детского кресла. Типа Смарта, но побольше и надежнее.
Благодарю Вас!
Бензинки низк. Кат.классов не рассматриваю, т.к.ожидаю подлянку от зелен.правительства. Парень наш гонять не будет и я сознательно ему это не позволю, т.к.не куплю как 1.машину авто с очеь сильным мотором. Не хочу его провоцировать. Автоматику он сам не желает( называет ее "пенсионерской").
В Polo ему было тесновато, две Honda Jazz поблизости он пробефартил: обе не могли -с его слов-держать дорогу. Хотя возможность " впихивания" в нее ему очень понравилась. И нам нужно 4 двери.
Что надёжное подойдёт молодому парню?
Надёжность относительна. А вот по дизайну есть такие модели, в которые даже я, как молодой парень слегка за 40, не сяду никогда)) Одна из них Гольф плюс. Они бывают пенсионерские и женские. По цвету тоже ещё. Красную, например, вряд ли себе куплю когда-нибудь.
Почти все предложенные мной варианты, имеют Евро 5. На счет "не держат дорогу", он у Вас новичок или профи? Или там раздолбанные были Джаззы или он сравнивал с тем, не чем учился и сдавал экзамены? Или у друзей заниженные "зубодробилки" есть и с ними сравнивает? Смешно читать, если честно.
Ну а если он реально такой профи, гонками например занимается итп. и знает что такое "держит дорогу", то доверьте выбор авто ему самому.
В Поло тесно? Он у Вас "крупненький" и "пухленький" что ли? Я бы Свифт глянул на Вашем месте.
Моему парню ещё четырёх нет, вырастит, сам будет выбирать, ну по совету со мной.
По соотношению цена-качество мне сейчас французы кажутся оптимальными. Ну или может БМВ, как пишут знающие люди. Также Сузуки всякие тоже, наверное, вариант.
он у нас длинненький и худенький.
Насчет " держать дорогу", наверное , он всё же имел в виду Servolenkung. Хотя у всех авто оно как бы уже имеется, но м.б у япошек оно не такое маневренное, чем у европейцев.
Конечно, молодёжь сравнивает ходовые качества первых авто, которые рокупают родители, с машинами автошколы😄
а это Гольф класс и выше
и желательно чтоб больше 100 Л.С.
Цены на заправках давно смотрел? Или ты про турбоперделки? Так там с надежностью беда у многих с пробегом.
В Германии издревле
да пофиг,от того что их так называют они не обязательно экономней или дешевле в содержании...
бензина они, если не свежие, меньше 7 литров сотню не расходуют...
и цены на них как правило выше,потому как в головах авто"обывателей" они на их содержании съэкономят...
и тех. состояние по сравнению с классом выше "компакт " хуже...
бензина они, если не свежие, меньше 7 литров сотню не расходуют...
А гольф с 1.6 атмосферником и 102лс, примерно как ты советуешь, меньше 10-ки в городе есть не будет. Плюс не забывай что малолитражки по налогу и главное в страховке могут обходится дешевле.
Плюс не забывай что малолитражки по налогу и главное в страховке могут обходится дешевле.
о чём тут речь?
пара сотен € разницы в год ?
налог -7,50€ за 100см кубических,
литр объёиа-75€ в год
страховка-
семейный сарай типа Пассата комби может оказаться в Typ Klasse 14-ом ,а Фиеста в 16-ом
с расходом бензина....
зайти на Spritmonitor,посмотреть и окажется что например между коробочкой Фиестой с дохлым мотором и духлитровым Мондео разница в расходе не велика...
Сам то в них сел бы в 18+ лет?
В Поло, Корсу или Фиесту? Еще бы! Конечно сел бы, если бы родители подогнали. Молодняк их еще и тюнит, не только садится в них. Ну во всяком случае раньше Поло и Корса были популярным тюнинг-объектом у молодежи.
А как проверить кроме визуального осмотра? Девайсов своих нет. Вдруг закрасят или залакируют и хрен увидишь... Кстати, товарищи, я всё ещё в активном поиске...Mazda 2 хочется))) Всё что смотрел- одна печаль.