Давление в шинах упало,мороз на улице. Насколько надо подкачать ?

качай сколь положено...

положено 2.4 ,уупало до 2.0 .но меня смущает что при движение шин нагреются и будет свыше положеного.

что тут за перепад температуры?

было +20*,сейчас 0*

где проблемы?

Der Luftdruck fällt um 1-2 PSI oder 0,07 bis 0,14 bar bei jeweils allen 10 °C

было 0,теперь -10

не морочься,качяй положенное давление и всё на этом.

А то ещё в горы соберёшься,там тоже давление поменяется...

правильно упало ,сцепление лучше будет с дорогой

2,2

2,2

У меня на каждой машине свои показатели. Почему именно 2,2?

сцепление лучше будет с дорогой

Чтоб уе... ться, как на лыжах... Ссыпление (с дорогой) будет хреновое. На непаханой целине, по рыхлому, да, там это работает. А на дороге профиль должен раздавить наледь и снег и достать до асфальта, что делается увеличением удельного давления ТС на грунт = увеличением давления в шинах. На старом фиате стояла рекомендация в инструкции: на зимней резине - давление + 0,2 бар к летней

первый раз вижу чтобы зимой помогало добавлять давления , я обычно скидываю и помогает

Почему именно 2,2?

Чисто собственное мнение🧐

я обычно скидываю и помогает

Удача дурака... Дело временное

Es zählen immer die Angaben des Herstellers. Dennoch wird aufgrund der niedrigen Außentemperaturen und hohen Schwankungen empfohlen, den Luftdruck bei Winterreifen etwas höher anzusetzen – zwischen 0,1 und 0,2 Bar werden empfohlen.

первый раз вижу чтобы зимой помогало добавлять давления , я обычно скидываю и помогает

Не путай часы с трусами, на радиальной! (зимней резине) зимой всегда докачивать давление ; норма+ 0,2 Бар.

правильно упало ,сцепление лучше будет с дорогой

С какой дорогой?

Даю подсказку: не с асфальтом.

положено 2.4 ,уупало до 2.0 .но меня смущает что при движение шин нагреются и будет свыше положеного

Это всё учтено. Летом тоже при движении нагрев и соответственно повышение давления. Качай просто до положенного давления.