хочу бус
н. п. а знает кто в каких странах ЕУ можно искать такие автобусы? может стоит переодически просматривать? Я имею в виду VW старые…у меня Дания под боком, то там ничего нет….
VW вот такой нашла, но цена дороже чем в Г. получается?
можно посмотреть здесь или здесь
https://www.iaai.com/VehicleDetails?itemid=42431167&RowNum...
https://www.copart.com/lot/70440521/clean-title-1997-volks...
главная проблема в стоимости доставки и регистрации
учтите у них мили
ребята, я не думаю, что заочно в США куплю что-то стоящее, да ещё неизвестно сколько надо выложить за ТЮФ....
когда мы жили в США, хотела взять и привезти корветт или что-то подобное классическое....это было уже 10 лет назад....
Вот этот автобус я хочу посмотреть...подскажи пожалуйста что нужно спросить? Какие работы должны быть выполнены к такому пробегу? Что уже должно быть поменяно? Говорит что куча рехнунгов у него...Что искать в рехнунгах?
Viano выглядит неплохо, и пробег приемлимый, к тому же 4MATIC, НО в остальном как повезёт, у них бывают проблемы с цепями ГРМ, надо регулярно (каждые 60тыс.) "мыть" коробку (автомат),
ну и возможные проблемы с глючащей электроникой, к 180-200 тыс, нередко требуется замена прокладок инжекторов (что не всегда идёт гладко), и возможно турбины.
Скока примерно за ФВ хотят? Газ, оно конечно хорошо, но при больших пробегах может стать причиной проблем с клапанами. Так что это надо в уме держать. так сказать. В принципе, на таком моторе, если что головку будет недорого поменять или восстановить.
По Т4, там пробег уже огого, если на газу его давно использовали, то могут быть поджарены клапана (что грозит заменой головки блока), узнать какие конкретно сервисные работы были проведены, там
приближается очередная замена зубчатого ремня, и как уже сказал многократно автоматы на них чахлые, а там уже 280 тыс.пробега,
а в остальном лишь на месте смотреть, ну и вопрос цены, некоторые гонят с ценностью своих сараев.
В догонку - по расходу даже газа, 14-15 литров нужно расчитывать, а возможно и больше.
ЭТО VW T4 Kamei Club, а значит - (поспать там не особо получится.)
https://www.movisti.de/cars/t4-kamei-club-van/
нет, прицеп мне не нужен….мне нужна машина, которую можно использовать и в городе….высота не более 2 м…желательно короткий вариант автобуса, но если попадётся длинный хороший, то возьму…
Это не так просто как кажется, на Kamei Club даже обшивка другая (более широкая), что заставит и её менять, что бы
шлафбанк поставить, - отвалить без малого 10тыс (за 280тыс пробега), а потом ещё минимум тысячи 3-4 на переделку???
Надеюсь достаточно наглядно видно, насколько отличаются обшивки
вот так плохо выглядит салон, но я пока всё же хочу проехаться и поглядеть на машину….доверия не внушает….явно не из первых рук, но сиденья ничего такие для инвалида….на электрический стул похожи )))