Давно думал чем заменить поджопник Лупо 3L

Была мысль пойти по пути электрички

Нужна машина больше городская, на дальние дистанции уже потребность отпала.
думал взять на фирму электричку в лизинг или купить за наличку.
ездить на работу 3 км и по городу.
Приезжает старый ко мне, на своей Тесла 3, в самой слабой комплектации.
прокатились, замер на драги сделали, ну он ожидал большего, но есть как есть

Даже моя старая А5 надёрет ему задницу, но это не главное в данный момент.
В принципе машина нормальная, но цена отдать за новую нереально.
Тут мой знакомый берет на фирму VW ID.3 150 лошадей.
заезжает через 2 дня после старого, прокатился на фольксе, это вообще унылое гавно.
При моей любви к vag концерну, у меня ещё есть адекватность.
брать утюг и ездить без эмоций, как то не моё

Ну выбор стал очевиден, Поло, Ибица, Фабия, всё в бомж комплектациях.
Значит Ауди А1.
Встречаем вот она

1,6 тди 90 лошадей, но будет раздута до 130-140 софтом, потому что версии 105 лошадей только разница в софте.
2013 год одна хозяйка доктор, стопка счетов по обслуживанию с Ауди

262 ткм, состояние отличное
климатроник

Подогрев сидений

Мультируль

Темпомат

Спортивные сидения

Навигация

Телефон и потоковое радио

Ксенон

Парктроники

Противотуманки

Электрический дополнительный обогреватель печки.

2 комплекта зимней резины ;))))

Я уже заклеил стёкла пленкой

Для себя заменил всё ремни, включая на масляный насос, ролики и фильтра
Катался полдня, шикарная машина, но передачи длинные

50 ехать надо на 3 передаче, на 4й 1200 оборотов, нагрузка большая

отключил помощника переключения, чтобы не советовал скорость переключать

Решил отключить старт стоп и упёрся в проблему.
никто не может сделать, vcds есть может, то отключается печка потом

Потом случайно вспомнил, что у меня ещё есть VCP + оригинал, а это покер вся вагов, обновился и чудо свершилось.
старт стоп полностью отключён и печка работает.



Могу послушать мнения.

262 ткм

Ты какой-то извращенец

Или это азарт механика, проверить на собственном опыте, что дотянет до миллиона?

Ничего себе старый

Жаль даже комплет летней резины выклянчить не на что

Привет из бани

Мне его рожа ID сразу не понравился, любой.

Буквально до вчерашнего дня было так, еду на Вольве- приятно, еду на Тесле- круто, а потом Тесла перетянула, просто на эмоциональном уровне, даванёшь на педальку и скакун прыгнет, посещали мысли что надо лангрейнч было брать, десятку сверху бы наскрёб,не проблема, но я из этой всё не выжимаю, ну очень редко.Покатаешся на путней электричке- забудешь зажигалку, хотя на это время надо и путнее точило, даже Ионика не хватит как выяснилось. Просто время твоё не пришло, вопрос времени, не более.

Покатаешся на путней электричке- забудешь зажигалку

А чеж у тебя все наоборот?Теслу на зиму на прикол поставил. Продай нах дизельную вольву, оставь один утюг и дави на педальку. И через некоторое время отпишись, какова без дизеля жизть твоя будет.

Супер. Классная машинка. Хорошо, что не батарейка. Но я 4-х дверки люблю. Хотя сей час заметил, что 97% времени езжу один и как там кто залазить будет мне уже похер. Не нравиться, вон трамвайная остановка. Зажрались сцуки.

Могу послушать мнения.

Как поджопник 3 км ниочем, и странно сравнивать Тесла и ID с дизельной.

500 км на дизеле в отпуск махнули,

После "зойки" вобще очень странно на такой машине ехать, понятно что на дальняк на деизеле проще но по городу зойка просто огонь за 49€/мес с всеми опциями так ваще даром 😉

скажу маленькую деталь

У знакомых 2 Зои, катался на них

Ну это подобие машины, брать такую, себя просто не уважать.
Я не настолько нищий, чтобы брать Зою ради экономии передвижения по городу.
Тогда можно и пешком ходить на работу, напрямую 1200 метров или 12 минут.
я могу полдня катать по городу, поэтому Ауди самый оптимальный вариант с комфортом.

Мне его рожа ID сразу не понравился, любой

Я тоже не понял, за что в ID3 или ID4 платить деньги. Правда мне он по салону не понравился, уж больно дёшево всё сделано.

Правда, в М3 или МY у меня тот же вопрос возникает. 😉

норм машин.

По чем коротышка?

Подумалсначала, ты переднее стекло пленкой клетил, которая защитная.

отдал 5500 в Гамбурге

Сразу мог продать, как пригнал домой, за 7000

катался на них

Ну это подобие машины, брать такую, себя просто не уважать.

Хз шо там у твоих знакомых, зойка шо я катаю просто супер городской авто, а уж по сравнению с А1 для города то ваще небо и земля 😀 повторюсь, для города, резкая как понос, все плюшки, нави, подогрев дороги, руля, камеры шмамеры :) в аппе натыкался подогрев и сел в тёплую тачку ;)

Есть один нюанс, у мну расход 22кв! а все электроводы ездят на ЭКО с расходом 16-17 кв и та да, на эко это жопа- овощь а не машина ;)

Машина красивая

евро норма какая по выхлопу?

по увеличению мощности на чем скажется увеличение?

90- 140 это много добавлено

расход, ресурс?

пробега на сколько хватает 120-150 км и ехать и не дышать?

200-250 щас, в зависимости от минуса на улице, по городу мне ПОФИГ! ибо 20-30км максимум в день мне хватает. На "овоще" я ехал минут 10 ;) потом ну нах такое, понимаю, что сначала страх именно из за того что мало Reichweite, но к этому мона привыкнуть.

Повторяю шо я включаю в аппе всегда прогрев салона! И все ништяки какие есть!

Что бы понимал в моём окружении народ ездит в основном на V6-8. И те кто не зойке ездил просто в шоке от такой говордской тачки ;)

Так шо, сам пересел уже как месяц на электричку и как по мне для города за это бабло хрен что лучше найдёшь

Все твои размышления ,упираются в один маленький момент.

Старый и все твои знакомые ,на мой взгляд, всё сделали правильно,купив новое авто.

У них же нет своей личной мастерской,где только зашёл ,поздаровался уже 20 евро должен.

Как то так.

Что бы понимал в моём окружении народ ездит в основном на V6-8

зачётно бисер мечешь))

да леГГко, обращайтесь;)

кто ездит на V6-8 и нормально себя чувствует, тот никогда не будет в восторге от Зойки

Если они ездят на турбоперделках малых, тогда для них это экшеном будет.

кто ездит на V6-8 и нормально себя чувствует, тот никогда не будет в восторге от Зойки

Удивительно но так да. Припарковать в городе х7м гораздо проще чем такое городское гавно ;)

Я повторюсь шо это ГОРОДСКАЯ тачка на ней в кайф одному/ в двоем доехать до работы магазинов из пригорода, на этом всё!

И кстати вопрос, у тебя ж А6 и даже не одна есть? Нахрена тебе А1?

Сразу мог продать, как пригнал домой, за 7000

Непродавай, откатаеш 60-80тыс. И продаш за 4900,- VB

это ГОРОДСКАЯ тачка на ней в кайф одному/ в двоем доехать до работы

В КАЙФ, КАРЛ!!!😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

Есть у меня коллега, своя контора, то, сё, может себе позволить поболе работяги, у жены Тигуан 170 пс, доче взял Зойку, вот как-то скептическая супруга прокатилась на ней, её заявление данах

-Чо эт я на такой корове катаюсь!?

Я уж рассказывал, брал ещё сороковку, ездил за три с лишним сотни, по дороге один раз заряжался, что мне лично в ней не подходит, женская внешность, ну как у Мини, ну и материалы в салоне. По технике претензий не было окромя фар, но ты говоришь теперь там порядок, для города очень удобная машина, в этом французы были всегда сильны, Энтэ на мой, да и не только на мой взгляд куда удачнее Кефера. Я ставил подробный отчёт Зои за 10€, всё правильно он там рассказал.Ну а за расход, я только на холодную такого достигаю и то только до прогрева, по бану в 20 выходит если 130 идёшь, сначала следил , теперь пофик на расход, съела и съела.

я был оооочень скептишь , ну прям ооочень пока не проехался ... но мне тачку под дом подогнали, вот, грят, бери ездИ ;)

Фары Led НеТ претензий, противотуманки тоже LeD вобще кроме кнопки подогрева руля никаких претензий нема.

Форма женская тут как грится да, нихрена с этим не сделаешь но опять же, когда её видишь, от неё ничего не ожидаешь ;)

Дал неделю назад чуваку с М3 прокатится он был .... несколько удивлён;)

Ещё раз, как городской автомобиль просто кайф.

Ещё раз, как городской автомобиль просто кайф.

Счастливые люди. Понабирали убогих батареек с райхвайте 200км и кайфуют. А мне еще с годик ждать пока вопрос с гаражом не решится для второй 5ки (вместо микроба): BMW 530e. А то и все три, пока BMW i5 G61 не выйдет с более менее нормальным райхвайте в 600км😭😭😭

через годик скажешь, что и хотел пятёрку и деньги есть, но микроба оставлю, а то парковку у завода найти не смогу))

шо непонятно с словом городской авто? Он для города и пригорода и зроблен. Из плюсов, его НЕ надо греть, сел и погнал сразу газом в пол :)

Он маленький, верткий и шустрый но имеет на борту все плюшки"больших" унитазов :)

через годик скажешь, что и хотел пятёрку и деньги есть, но микроба оставлю, а то парковку у завода найти не смогу))

У завода хоть райзебусом паркуйся. Дома все поразрывали, реновирунг. Обещали до вайнахта закончить, вот тока какого года не сказали. Да и по большому счету "плуг в" (plug in) на сегодняшний день брать уже не стоит - утопическая ветка развития автопрома из 90х. А нормальные электрички анонсируют тока с 23го года, да и то с возможно райхвайте в 1000км тока с 25го:

Abzuwarten bleibt auch, wie viel Energie BMW noch in die aktuelle fünfte Generation der eDrive-Antriebe stecken wird: Schon jetzt liefert die Technik das Potenzial für 600 Kilometer Reichweite gemäß WLTP, aber für 2025 ist bereits die sechste eDrive-Generation angekündigt.

шо непонятно с словом городской авто?

Мне не понятно какой такой КАЙФ от этого "городского авто"?

я тоже не понимаю кайф, ездить на убогой консерве и с пробегом явно траблы
мои знакомые ездили в городок за 120 км и говорят хватило туда в притык и там зарядились и потихоньку домой доехали.

шо непонятно с словом городской авто?

авто - не для города, оно для человека. 3 км до работы на V8 длиной 5-ти метров - тоже городской авто

с моей точки зрения А1 твоя, такая же консерва да ещё и мешалкой ;) да и все они по большому счету ведра с болтами шо 5ти метровые шо 4ёх.

Ну да ладно, зачем убеждать больше местОв на зарядках будеть.

Всех с праздниками из Breskens 😉

такой многообещающий заголовок....))))....понятно что шраубер профессиональный не будет отдавать деньги за новую машину...

вообще непонятно зачем... Ест на литр меньше т. к. маленькая? парковаться удобнее? в чем приемущество таких маленьких машин? да ещё и трехдверка.....
ну надоест....продашь...о чем тут речь....вообще некорректно как-то мерятся возможностями с автолюбителями, коих тут большинство....
лучше темы-угадайки )))

Я езжу 95% сам, 3 двери мои любимые машины, шустрая и маленькая для парковок в городе

Комплектация как у взрослой Ауди и всякие другие ведра не дотягивают.
расход относительно не интересует, но радует в любом случае.

Надоест, это не вариант, отличный поджопник для всей семьи на всякий случай.

У меня Лупо был 10 лет, полёт отличный

но замена его произошла на А1 по другим обстоятельствам.

Я же чуть не умер, еле откачали в интенсиве, 3 недели больницы

Сейчас поеду на реабилитацию на ней, простоит на парковке в лесу 3 недели, запустил и поехал

А электричка тут не выживет или искать зарядку хер знает где и смотреть как зимой убирает батарейка.

Я же чуть не умер, еле откачали в интенсиве, 3 недели больницы

Что случилось?

Саня, ты сильный!

Восстанавливайся, грызи дорогу к жизни. Ты обязательно победишь👍

Я же чуть не умер, еле откачали в интенсиве, 3 недели больницы

Ну ничего себе, Александр....корона что-ли?

Желаю быстрее войти в прежнюю форму....а про электрички я пока того же мнения (мало инфраструктуры)....и на навароченную новую экелтричку у меня нет денег, а менять свою машину в хорошей комплектации на какую-то зою я не стану...

У завода хоть райзебусом паркуйся

не ты ли писал, что специально на микре на работу ездишь, иначе места не достанется?

Сейчас поеду на реабилитацию на ней

Дружище, в эопу все консервы, это все лирика совершенно не обязательна для нормальной жизни.

Здоровье дороже всего на свете, береги себя и семью.

Хош скину мой блюзовый плейлист? Wishbone ash, Peter Green, John Mayall ...

да он уже забыл,где чо нес.

шо непонятно с словом городской авто?

Мне не понятно какой такой КАЙФ от этого "городского авто"?

Вот когда сядешь и проедешь, тогда поймёшь.

Я сегодня с сыном на нашем Фиатике ездил из Düsseldorf в Köln с заездом в Leverkusen и обратно (около 80 км). Выехали с 52% в аккумуляторе, 3 градуса и дождь => печка и кондиционер включены. Вернулись с 20%.

А по дороге ещё и в шашки поиграли. У нас есть кусочек там, где после 50 км/ч снимается ограничение. Так вот там все эти зажигалки просто стоят, а ты почти как на мотоцикле их одну за другой обходишь.

И это всё за 6,- на 100 км.

Есть один нюанс, у мну расход 22кв! а все электроводы ездят на ЭКО с расходом 16-17 кв и та да,

Если ты только на на короткие расстояния ездишь, то на электричке тоже расход больше. Пока салон не нагреется, то печка довольно много тянет. Потом, через 5-10 км, потребление печки уже небольшое и общий расход падает.

У нас есть кусочек там, где после 50 км/ч снимается ограничение. Так вот там все эти зажигалки просто стоят, а ты почти как на мотоцикле их одну за другой обходишь.

И буквально через несколько секунд они тебя обувают по полной и ты даже номера не успевашь рассмотреть. Ты перед тем как обувать зажигалку - спровоцируй водилу. А то он как нормальный чел едет, а ты тапок в полик. Херой.

У нас есть кусочек там, где после 50 км/ч снимается ограничение. Так вот там все эти зажигалки просто стоят, а ты почти как на мотоцикле их одну за другой обходишь.

И буквально через несколько секунд они тебя обувают по полной и ты даже номера не успевашь рассмотреть. Ты перед тем как обувать зажигалку - спровоцируй водилу. А то он как нормальный чел едет, а ты тапок в полик. Херой.

Нет Вова, там все после снятия ограничения ускоряются. Только не у всех получается )))

Короче, ты пока сам не поездишь, не поймёшь.

Про максимальную скорость это уже другой разговор. Но и здесь, где реально можно продолжительное время больше 150 км/ч ехать? В моей NRW это невозможно. Реальная средняя скорость по автобану <100 км/ч.

Только не у всех получается )))

Короче, ты пока сам не поездишь, не поймёшь

Именно так, именно так как ты и говоришь, меня к сожалению это торкает на желание "пошалить" даже в зонах пока какой-то поц на А6 все свои турбины наддует я уже "уехал" нах.

Короче надо осторожнее быть а млин всё равно дал педальку и уже 70-80 в городе... печальна однако :)

а менять свою машину в хорошей комплектации на какую-то зою я не стану...

Че сразу на Зою то? Корейцы в этом сегменте имеют неплохое соотношение "цена-качество".

Вот тут КИА на втором месте после Теслы оказалась, при том что стоит в разы дешевле

Вот тут КИА на втором месте после Теслы оказалась, при том что стоит в разы дешевле

Та Kia, что я заказал, стоит мне после всех скидок и субсидий только на 10% меньше, чем Model Y. Ни о каких "в разы дешевле" речи нет. Сравнивать Kia Niro с Теслой как-то не совсем правильно.

дожили - проехать 80км без подзарядки это уже достижение))

Та Kia, что я заказал, стоит мне после всех скидок и субсидий только на 10% меньше, чем Model Y. Ни о каких "в разы дешевле" речи нет.

Я не знаю что Вы и где заказали, а Модель Киа е-Ниро как в видео и Хенде Кона, которя технически полностью схожа с е-Ниро, именно с батареей емкостью в 64кв/ч как в обзоре, можно купить с учетом субсидий от 28-29 тысяч евро.

Hyundai Kona Elektro 150kW, 64kWh Select (Kurzzeitzul.*) als SUV/Geländewagen/Pickup in Trier (mobile.de)

Kia e-Niro MJ22 64 kWh Vision (Kurzzeitzulassung*) als SUV/Geländewagen/Pickup in Trier (mobile.de)

Это конечно не хай энд по комфорту итд, но и далеко не убожетсво как Зоя с батареей в прокат. Такой добротный середнячок с отличным соотноением "цена-качество".

В моей NRW это невозможно. Реальная средняя скорость по автобану <100 км/ч.

Я тебя умоляю. Хреновому ездуну - машина мешает.

Нет Вова, там все после снятия ограничения ускоряются. Только не у всех получается )))

Да ладно, мой микроб при 48п.с. на светофорах так же делает. Передачи короткие..........

Не, ну ты ж у нас водитель-ass!!! Ты ж по автобанах НРВ меньше 100км/ч лётаешь!

Модель Киа е-Ниро как в видео и Хенде Кона, которя технически полностью схожа с е-Ниро, именно с батареей емкостью в 64кв/ч как в обзоре, можно купить с учетом субсидий от 28-29 тысяч евро.
Hyundai Kona Elektro 150kW, 64kWh Select (Kurzzeitzul.*) als SUV/Geländewagen/Pickup in Trier (mobile.de)
Kia e-Niro MJ22 64 kWh Vision (Kurzzeitzulassung*) als SUV/Geländewagen/Pickup in Trier (mobile.de)


Это конечно не хай энд по комфорту итд, но и далеко не убожетсво как Зоя с батареей в прокат. Такой добротный середнячок с отличным соотноением "цена-качество".

С добротным середнячком полностью согласен. И за эти деньги предложение очень неплохое. Но с Теслой всё-таки далеко не сравнимая машина.

дожили - проехать 80км без подзарядки это уже достижение))

И зачем из себя шута строить?

меня к сожалению это торкает на желание "пошалить" даже в зонах пока какой-то поц на А6 все свои турбины наддует я уже "уехал" нах.

А че там надувать? На хорошей машине нету провалов между тапок в полик и реакцией машины. Тем более раз ты такой херой - подьедь напрямую к Шлаку и устрой заезд на четверть мили. А там глядишь и откроешь для себя, кто есть поц.

Смотри с 20й секунды:

Но с Теслой всё-таки далеко не сравнимая машина.

А я Теслой и не сравнивал, я говорил о том, что Рено Зоя о которой выше речь шла как о недорогой алтернативе - не единственный бюджетный вариант.

заезд с чем, с А1 когда я её зашью?

А5 и а6 смысла нет

А5 едет до 100 меньше 6 секунд

А6 едет 4.92 с 400 мм тормозами и 20е 9j диски

На родных 356 мм тормозах и 20 8,5j диски 4.6 секунд

а 402 метра нет замеров, Зоя едет всего 135 км/ч а у меня на выходе не помню, 180 км/ч где то

Вот данные Зойки

👍👍👍 теперь ясно, кто поц! Даже мой микроб 9го года резвее и 145км/ч едет.

К стати, у нас у одного на работе такая же А1 тока зеленая. С самым толстым мотором. Он на ней 2км на работу ездит. Жалуется что 18л/100км жрет.

Но с Теслой всё-таки далеко не сравнимая машина.

А я Теслой и не сравнивал, я говорил о том, что Рено Зоя о которой выше речь шла как о недорогой алтернативе - не единственный бюджетный вариант.

Ну если это у вас называется "не сравнивал с Теслой" 😉:

Вот тут КИА на втором месте после Теслы оказалась, при том что стоит в разы дешевле

👍👍👍 теперь ясно, кто поц!

Ты уедешь,а я тебе помашу рукой. )))

Выдергивать цитаты из контекста, что бы подогнать под свою точку зрения - известный, но некорректный прием

А если все же весь текст прочитать?

Че сразу на Зою то? Корейцы в этом сегменте имеют неплохое соотношение "цена-качество".Вот тут КИА на втором месте после Теслы оказалась, при том что стоит в разы дешевле

Там в обзоре еще и Мерседес и Ягуар были которые тоже в разы дороже КИА. Неужели Вы думаете, что как видео-блогер, так и я, настолько недалекие что бы сравнивать все эти машины как равные? Априори ясно что это машины совершенно разного уровня, что касается комфорта, отделки, наворотов итд. Тест был именно в том смысле, что они из себя как электро-авто представляют, а именно дальность пробега, расход. И в этом смысле да, как видно КИА не сильно от Теслы отстала, при том что стоит значительно дешевле.

братан, написал много букв ... но потом стёр нах, востанавливайся и не думай кто хде быстрее до 100 едетЬ , в городе это пофиг, да и вобще пофиг

Я 100кмч на зойке ехал один раз ;) ничего так, едет норм как обычный овощемобиль, для АБ никак не годится но аб унд цу гейт зо.

Даже мой микроб 9го года резвее и 145км/ч едет.

Ну дык, подплывай с микробом после 4го в Lu, погоняемся хде хош 😉

спасибо
правильно, надо восстанавливаться а потом и пипетками можно замериться ;)))

Ну дык, подплывай с микробом после 4го в Lu, погоняемся хде хош 😉

Давай: забег на 400км!!! Слабо?

Давай: забег на 400км!!! Слабо?

Не, не канает, только хардкор street racing 😉

400 км я поеду на другом ведре 😀

Ну дык, подплывай с микробом после 4го в Lu, погоняемся хде хош 😉

Давай: забег на 400км!!! Слабо?

400 км по городу. Слабо? ))))

400 км я поеду на другом ведре 😀

Ну так и я подтянусь на другом ведре. Ты где живешь, то?

400 км по городу. Слабо? ))))

Без дозаправок/дозарядок - ok?

я поеду на другом ведре

Ой, люди на ведрах ездиют, а я как-то на автомобиле/мопеде/велосипеде привык, на ведре и пробовать не желаю.

Да, я в курсе, что Баба-Яга на ступе летает.

Херня дело было, слава Богу выкарабкался

Если тебе рюмашку нельзя, я за тебя опрокину

приятней электричка едет, просто приятней, понимаешь и оцениваешь это не сразу, я сёдня бург один посетил, на горе, довольно круто, но как она там трогается, на Зое кстати тоже в бург ездили и тоже трогалась в гору бесподобно, я в горах работал, это не вытравить, ощущение приятности трогания в гору без проблем и без напруги.пройдёт ещё пару лет, бензин ещё подорожает, электрички подешевеют , обратно ехал 150 где мог, съела 22 квч на сотку, вобще ниачом.Кнутом всех вас загонят в это стадо, я вот пряник выбрал, всяк разумнее.

я вот пряник выбрал, всяк разумнее.

Да какой это пряник? Так, убожество. Я уж подожду и куплю BMW i5 G61. Ото будет пряник!!!

Без дозаправок/дозарядок - ok?

Ты серьёзно? 400 км по городу это жопа для микроба на ручке, у тебя нога отвалится да и у меня то же 😉

Не передергивай, мне 20-30 км день норм на зойке ехать, собственно она под это и заточена, стоит 105 в месяц со всем: страховаками, штромом, налогами там хз или есть и лизингом вобще 105 плачу и всё нах.

Всё , ушёл я , не зря же в Холландию пёрся

Давай, обдолбись по полной там.

сейчас зеленые в европе поотключают атомные электростанции, угольные,газ у Путина брать ,естественно, не будут,но скрипя сердцем американской фракинговый ,добычу которого ,кстати ,сами же и запретили,кажется в 2016 году, которого то хватит на треть одного месяца зимой. С ветряными решить не могут,то там птицам мешают,то хомякам,то заповедники ......млять электричество если так подорожает,что его если на машины.... еще и не хватать будет на другие нужды. Как бы переход этот на электрички не казался мыльным пузырём,да еще и дорогим.

сейчас зеленые в европе поотключают атомные электростанции

Так это еще штази .......... запланировала. Зеленые тут при чем? Она же и терминал для сжиженого газа зарубила. А сейчас как всегда: Америка шлет 30 танкеров.

спс, уже 🤘

У машинки прикольный цвет 👍 Сейчас у всего ВАГа вообще пИчалька с цветом, чёрный-серый-белый-красный. Ну, может, синий один попадётся. Зато всякие французы да корейцы классные цвета предлагают. Скоро брать новый Dienstwagen, список возможных марок/моделей невелик, а у тех, что можно, с цветом грустно 😏

Сейчас у всего ВАГа вообще пИчалька с цветом

Потому что зажрались эти самки собак. На линии у робота 5 цветов + растворитель. Тоесть одновременно с конвеера может сходить 5 цветов. Допустим анонсируют они другие цвета через три месяца. Собрали заказы, ночью промылись и с утра уже красят. Это если на заводе одна покрасочная линия. Но на большинстве заводов ВАГа думаю бóльше чем одна линия. Потому и красить без "переобувания" могут в 10 цветов. ЗАЖРАЛИСЬ.

К тому же корейцы открыли свою лакобадяжку, французы вроде тоже (сужу по их палитре). Это тока у ВАГа помоему Хелиос на подсосе сидит. Акзо Нобель у форда.

Зеленые тут при чем?

Назови серобуромалиновые. Легче станет?

меня к сожалению это торкает на желание "пошалить" даже в зонах пока какой-то поц на А6 все свои турбины наддует я уже "уехал" нах.

Это на чем ездить надо до этого, чтоб теперь разгон в 10с до сотни так восхищал*!? Напоминает сказку про "неуловимого джо", который никому нах не нужен

Не, напоминает детский сад, когда-то перед сном причитали сказку про мальчиша- кибальчиша и мозжечок затем остановился в развитии. Вот быль, 360 серьёзных лошадей, а старая Зое таки быстрее до 38 км, плюс не будешь ты гонять зажигалку в хвост постоянно, даже часто не будешь, а электричку запросто.

Это на чем ездить надо до этого, чтоб теперь разгон в 10с до сотни так восхищал*!?

В далёком, далёком 1988 мой первый авто был Skyline Turbo EX с автоматом купленный за 600 баксов моим папой в Йокогаме с пробегом 40ткм.

Псаны, всё норм, Холландия кайф 😉

Ээээ, меня теперь часто один Кот понимает как в шашечки ездить на "говноэлектричках"...

Кот может и один, но понимающих таки несколько более

Мне тут видео попалось, как раз на тему цены ремонта, ну дле тех кого шокировала новая батарейка на Тесле

Назови серобуромалиновые. Легче станет?

Не тупи: зеленые просто ЗА!!! А вот закрыла все это дело старая штази ...........

Вот быль, 360 серьёзных лошадей, а старая Зое таки быстрее до 38 км

Ты ездишь 38км/ч и всех уделываешь? Да ты просто гонщик Спиди.

Вот тут КИА на втором месте после Теслы оказалась, при том что стоит в разы дешевле

Можно поподробнее про в разы дешевле? Оффициальная цена на Kia e-Niro в базовой версии с 64 квч акку 42790 Евро, Тесла модель 3 тоже базовая с 60 квч (в которой намного больше всего включено), 42990 евро

А если добавить что есть в Тесле, то КИа и Хундаи сильно подороже будут.

Оффициальная цена на Kia e-Niro в базовой версии с 64 квч акку 42790 Евро,

Че то я на мобиле за 30000 вижу🧐

смотри, отвлечься на минуту шо унитаз тазов у меня НЕ один! на предыдущем унитазе я "отмахал" 11 лет и за это время был на АБ максимум 5 -10 раз на макс расстояние в 20-25 км! Итого, 99,9 поездок по городу и пригородам смакс дальность в 50 км. Реально 20-30 не больше, какой унитаз ( ведро) называй как хош купить?

Also надо что то с этим делать ;)

И тут подогнали Зойку... перевое впечатление, шо за....оно ваще двигается!!

Теперь как едет: СОВРЕШЕННО другие ощущения чем от ДВС, моЩЩЬ сразу да есть, очень "легкая" педаль, чуток даванул и ощущения что "улетел" нах, при этом нет обратной связи как с ДВС, рёв мотора там, вибрации етс, этого НИЧЕГО НЕТ! ты разгоняется тишине по сравнению с ДВС. На скоростях 30-60 кмч в сочетании с достаточно острым рулевые желание обогнать медленно ползущие ДВС только усиливается 😉 вот и получатся, что возникает желание "пошалить" типа 😉

Первую неделю с "ужасом" смотрел на расход батареи, потом забил :) ну жрёт и жрёт, предыдущий же жрал 12-14 литров и шо

Это не поймешь пока сам не погоняешь хотя бы неделю... ну дня три минимум.

НЕ надо мне рассказ делать шо ДВС мона быстро долить топливом и дальше мчать, я в курсе.

Этот электроунитаз был взят под конкретные условия и в них он безусловный лидер в соотношении цена-плюшки.

Вот как то так

А если добавить что есть в Тесле, то КИа и Хундаи сильно подороже будут.

А если в Теслу можно было бы добавить то, что есть в Кia EV6, то Тесла вообще забавно стоила бы. 😉

Алекс, я просчитывал Tesla MY gegen Kia EV6. И в Kia я крестики абсолютно везде поставил (+ 21,5 к€ только за опции). А в Tesla не взял самый дорогой автопилот, только средний. Tesla оказалась на 10% дороже, так как скидок нет и изначально дороже.

Единственное преимущество Теслы было, что 2 месяца и она твоя. Кia EV6 9-12 месяцев. Подожду, у меня все машины бегают хорошо.

Не тупи: зеленые просто ЗА!!! А вот закрыла все это дело старая штази ....

Зри в корень. Речь о том не кто ,а куда.

Зри в корень. Речь о том не кто ,а куда.

А я и зрю. Потому как у тебя во всем зеленые и Шольц виноваты.

вам тут всем уже засраку лет, а все норовите пошалить.
шалуны блин.

шалуны блин

Да млин, я молодой, меня только тело старит 😉

Александр, Вы не перестаете удивлять

Давно думал чем заменить поджопник Лупо 3L...Тесла 3...VW ID.3...

А в результате - старая Ауди с пробегом почти до Луны. Такое ведро себе может позволить только богатый владелец собственной мастерской, который будет ее непрерывно ремонтировать.

И чего там было давно думать?

PS. А тема все равно скатилась в 134 серию срача про электрички.

а зачем её ремонтировать?

Она будет ездить и не ломается

А5 на 336 тк ремонт форсунок и новый насос

На 398 замена щёток генератора, сразу заодно водяная помпа и ролики с ремнём.
сейчас 428 ткм как часы

А народ бредит какими-то ремонтами, привыкли своё гавно японское ремонтировать на 100 ткм.

Можно поподробнее про ангебот за 105€ в месяц?

А я и зрю

Неа,ты даже сути не понял.

Потому как у тебя во всем зеленые и Шольц виноваты.

Ну ,во первых, про Шольца речи не было,хотя я и не симпатизирию SPD . А вот зеленые это да. Те нам еще жизнь устроят. Вон Özdemir уже цены на продукты питания поднять хочет,на его взгляд кучеряво живём,надо как в папусии...Umwelt zuliebe ...то что цены на энергию растут тоже их заслуга. Сейчас Baerbock ,если ее не остановить , войну с россией и Китаем замутит и будем в шоколаде. В первых рядах пойдешь за зелёных ?

можно конечно, но подробностей я не в курсе, не я заказывал, конфигурировал етс, я плачу и плачу езды 😉

мрак - машина выжата как лимон

У него и лупо такая была и что? Тут наворотов побольше и посовременней. Чиповка наверно для эксперимента, т.к. в городе 90лсна 900кг за глаза хватит.

Можно поподробнее про в разы дешевле?

Можно, можно.

https://foren.germany.ru/showmessage.pl?Number=38715803&Bo...

докторша таксовала по вечерам...

всё проходит... dampfertreff.ru.

с чиповкой надо подождать

Сейчас на новой зимней резине, если интенсивно разгоняться, без тапки в пол, то на влажном покрытии на 2 и даже 3 передаче срабатывает ESP, буксуют колёса.
покатаюсь пока так а летом и подшитая будет на 17 дисках уже.
диски есть для неё

отключил помощника переключения, чтобы не советовал скорость переключать

Это то там где показывает стрелочками, или циферками когда или какую скорость надо переключить? Неужели эти подсказки делают это несвоевременно с завода?

Они подсказывают экологичное переключение вместо логичного, т.е. слишком рано, на 1,5-2т оборотах, я уж отвык на них смотреть.

А вот с цветом что делать? Пленкой под спорткар?

цвет останется без изменений

будет в понедельник посажена на 30 мм и на этом хватит

Когда лето придет, тогда и лошади будем искать из резерва

Ассистент слишком рано показывает переключение, а это черевато малым давлением с большими нагрузками на коленвал

И может быть моторквакен..

Но тут кстати, более менее адекватно, но всё равно, убрал его с дисплея.

Буквально до вчерашнего дня было так, еду на Вольве- приятно, еду на Тесле- круто, а потом Тесла перетянула, просто на эмоциональном уровне,

Напомнил ты мне Ксюху Собчак.

На передаче, не помню какой, но было это много лет назад на государственном ТВ РФ. И так говорит она "иду я в джинсах за 300 долларов, иду вся такая крутая........................."

А может ты и есть Ксения? Она тут в Германии часто тусуется. Прикольно как похож.