Про олдтаймеры
Прикреплённые файлыу нас был тоже похожий случай в казахстане в 80х стрельнули в кабине , картечью. вынесло печку и левую фару.в буханке.
Прикреплённые файлы
я тебе про свой говорю
Что про свой??? ты сам (тебе) лудили эту машину, купил такую (лужёную)???
Да, олдтаймеры нередко, при наличие бабосов, лудят кустарным образом,
но на заводах этого не делали, исключение некоторые дорогие модели, и то только на ответственных,
или особо подверженных ржавчине швах, по причине отсутствия тогда хороших мастик и герметезирующих
эластичных покрытий.
30 летняя Ауди поэтому выигрывает как олдтаймер перед Мерседесом или БМВ. Она хотя бы почти не ржавеет
НО проигрывает в дизайне.
Мерседес выигрывает за счёт Ersatzteileversorgung.
Я в 2018 году продал мой второй Audi Cabrio (Typ 89) в почти новом состоянии с пробегом меньше 100 тысяч из-за того, что Ауди перестала производить многие детали для этой машины. А Мерседес сделает всё, цена конечно может не обрадовать, но деталь будет.
продал мой второй Audi Cabrio (Typ 89) в почти новом состоянииКаких запчастей на Aуди 80 тебе не удалось найти ?
Heckleuchtenband, Antenne, diverse Verdeck- und Türendichtungen, Kotflügel, DE-Scheinwerfer. У меня это ещё было более-менее в порядке, так как машине только 19 лет было. А вот у более cтарых с этим проблемы были.
Уже дело до того доходило, что люди просили за этот Heckleuchtenband 1500,-.
Поэтому я и продал её, чтобы в этой ситуации не оказаться.
Ауди наплевать на Oldtimer, они вперёд смотрят.
Я тоже попадался на провокации, как в болото втягивался оскорблениями на оскорбления и вылетел на неделю. Скажем так, провокатор добивался своей цели, возможно тоже блокировался, но наверняка через другой аккаунт заходил снова и продолжал организовывать бардак на форумах.
Выход один, каждую попытку провокаций игнорировать и скопированный текст с ником провокатора отправлять жалобой с просьбой блокировки или удаления сообщений оскорбительной тематики. При множественных повторениях оскорбительных действий одним и тем же лицом удалять аккаунт на всегда.
Вова не обижайся. Просто в душу твоё фото при первом просмотре так вошло, что при открытии файла, увидев второй раз, тут же вспомнил.
Жаба не давит, честное пионерское. Но если тебе так удобно, то носи на здоровье. Главное, что бы тебе нравилось.
Не обижайся!
Крепление аккумулятора, например🤪
врут штоле,?
и где то в немецкой сети видел схему где стоят оцинкованые части...
Laut SI 84/85 zur Einführung des W124 sind
- Motorhaubenversteifung,
- Türen,
- Kofferraumdeckel der Limo,
- Schlossträger,
- Schiebedachdeckel,
- Tankdeckel und
- Schweller
aus galvanisch verzinkten Blechen.
Полностью гальванически цинкованные кузова были на Ауди, на 205х Пежо, и на первых Рено Эспайсах, была цинкованная рама.
на Калибрах финского производства полностью цинкованные кузова (на немецких только частично),
это из того что знаю точно.
Есть ещё холодное цинкование (напылением), которое порой применяется кое где, но у него слабая защита.
когдато первой моей старушкой, был опель капитен 1939 года, таки был полностью облуженный, и даже дубовый пол не прогнил, зделал тогда большую глупость продав его, это был 1991 год,небыло тогда ума и по незнанию,щас просто жалею, в германии их всего 3 штуки в кёльне кабриолет , в мюнхене 4х дверный и в берлине мой 2х дверный
купил его тогда в 89 году на украине за 17 тысячь марок.
Прикреплённые файлы
всё равно где нибудь гниль сидит
Этож мерс , он дожен ржаветь ...а то придётся завод закрывать ))До меня мужик красил , Всё поубирал ... Вокруг антены , возле номерного знака , под бачком омывателя , листву снимал всё зачищал ...
Он сам когда то на покраске работал ..в теме был
У него блехшаден, заднего крыла случился , Вот он под эту марку , всё и забацал
Сейчас хочу ситроена Cv2 c редекюлем сзади ))...
или 11 CV ...Штирлиц на котором ...
Пиджак двубортый , штаны широкие
Шляпу не забыть ))
Жене платье в горошек
К куму приеду ...Он со своей в осадок уйдёт ))