обоснуй!

чувствуется как метал по металлу

При "металл по металлу" у тебя бы уже давно вкладыши провернуло.

Сходи к неврологу, возможно это твои зубы скрипят от нервозного напряжения.

Вот зря ты так, дорого не дорого, не на дешёвое я перехожу, а на более густое.

А мне не важно на горячую, важно на холодную, когда стартую, всегда такой треск происходит.

Это от текучести масла, потому что когда осень - холода, при старте треск пропадает, а весной и летом когда тепло, начинается эта свистопляска.

Видимо это особенность этого мотора, поэтому дело не в цене масла и хочу скроежопить, а просто дать этому мотору то масло которое подходит.

А походу у тебя, в теме про автомобили наверное нормально про авто, а не про нервы, ну давай про стразики и лак для ногтей побазарим, это тебя не будет бесить?

Прикинь я за 2 года на работе пару раз маску на надел, у нас особый режим, баер отдыхает.

Чем гуще масло вы будите заливать, тем хуже будет смазываться мотор зимой при холодном старте.

тем больше его останется между трущимися поверхностями , да и здесь не северный Полюс!

Это "трещит" цепь,т.к.натяжитель пустой.Потом ее просто рвет и все.Но ты да,играйся с маслом.

В изношенном моторе зазоры уже исчисляются "сотками" и "десятками",которые масляная пленка не компенсирует.И чем гуще масло,тем позже оно доставляется к трущимся деталям.

у нас особый режим, баер отдыхает.

Прикинь - и у нас тоже.

Почему тогда сейчас не трещит, установилась холодная погода и стало приятно авто заводить, как будто и небыло треска? У меня почему-то идет какая-то интуитивная связь с вязкостью масла. В апреле буду делать замену масла и попробую на лето залить 5w50,понаблюдаю. Не станет лучше, да и хер с ней, так буду с треском по утрам. Всех с наступающим Христовым Рождеством.

помню масло бардал, видел как его давно рекламировали, чудак заливает это масло на глазах у всех в бибику, потом даёт пару кругов, останавливается - выливает всё масло, заводит машину и ещё штук десять кругов на машине даёт на глазах изумлённых людей :)

подполкану на шару прапора на 24ке капремонт движка делали - он переезжал в другую часть на повышение. Прокладку под головкой перевернули, ну заодно и аккумуляторной кислотой пороги обработали😂. Так он получается без давления до нового места назначения 800км проехал. Там уже другие прапора пороги переваривали и мотор делали. Заодно и скоммуниздили электронный спидометр:

я на годовалом опеле 6 лет!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! его не менял!!!!!!!!!!! так оно выливалосъ как то что покупал))))) а брал я всегда оригенал и масло и филътр прикинъ?

Как понять сий опус? На 1-летнем опеле масло 6 лет сливал и его же снова заливал?! Но брал оригинал!

Или сам опель 6 лет не менял? Что тут удивительного?

это необяснимо : мой знакомый ( по разговорам далнебойщик , имел жигу , бывалый) приобрёл рафа дизеля и вот мне начал вливать что приобрёл присадку до 50 тысяч не надо масло менять ( у коллеги поляка) при споре я понял что он не тот и отдалился . Через год он его продал - начал дымить и жор напал

А как усерался!

Встречались машины с большим пробегом , после коренных немцев ...

Так они вообще масло не меняли, а только доливали с новья ...

Бывало крышку клапанную снимешь , а там все заасфальтировано ..

Пробеги большие были на машинах ...что удивляло .

Может металл покачественней был?