To есть если мотор молотит на холостых и никуда не едет, то это за моточасы не считается?

что ты ерундой трясёшь, где такое в германии ведел? Правильно чел сказал 1 моточас ПРИМЕРНО 40-50 км, можешь даже загуглить это как раз твоя тема

В бордкомпьютере нет такого показателя?

У меня есть :) И общий счётчик работы моточасов со дня выпуска с завода и индивидуальный, сбрасываемый :)

Эх, не работал ты ни на севере, ни на станках шарошечного бурения на базе ЗИЛов и Уралов некоторых типов. У них привод бура был от движка машины. Возможно, нечто подобное есть тут на колёсных подъёмных кранах. А на севере моторы просто не глушили на ночь

мы что на севере, говно мамонтов бурим? Живём в цивилизованной стране где моторы на ночь глушат, где автозадчики запрещены, где есть старт стоп уже лет 15 существует (только не надо песен о вреде сего изобретения), вас тут всех совок не отпускает?

Хуго, какого хуго ты по-русски читать не умеешь? Написать по-испански? Про другую технику ты не заметил? Этой техники тут хватает. Даже у ЛКВ с "встроенным" краном-погрузчиком уже будут отклонения. Если ТС сказал бы, что речь об обычном ЛКВ 7,5 тонн или что-то другое, конкретное, то никто бы и не цеплялся с "гаданиями" и примерами издалека.

только не надо песен о вреде сего изобретения

если ты этого не понимаешь, то совсем не значит , что этого не существует!

напиши это у себя в хате на стенке и читай каждый день, может не будешь тут бред писать...

В бордкомпьютере нет такого показателя?

Мож на сервисе считать могут? Даже на ебайках такое есть.

только не надо песен о вреде сего изобретения), вас тут всех совок не отпускает?

Давай, насилуй мотор без масла и цепь при каждом старте.

Нету

это ты о Чём?

существуют особо умные уникалы, которые мастерят счётчик оборотов мотора и он там им миллиардами считает так вот , они утверждают что 10 моточасов по автобану это не тоже самое что 10 моточасов по городу и менять масло надо после определённого количества миллионов оборотов , я считаю ,что это полный бред , это же не самолёт , которому в случае отказа мотора деваться некуда , вытянул щуп -определил на глаз и досвидания

тут упомянули бурильные установки, генераторы, мамонтов и крайний север, счетчик моточасов и умную систему старт-стоп,,,

а вот есть вопрос: нахрена вообще в современных реалиях рассчитывать моточасы?

Это как маслодрочка.

я видел уникала,у которого мотор гранд сценика как мой с пробегом в 2 раза больше блестит как у кота яйца,будто только что с конвеера и масло раз в 5000 меняет и " ой уплотнитель скоро затвердеет я уже новый купил, ой лампочку пора менять и 3 в запас" и в салоне всё в чехлах дацелофанках а под ними все как новое , не,ну я понимаю если это какой бугатти но рено? -- каждый сходит с ума по своему

где есть старт стоп уже лет 15 существует (только не надо песен о вреде сего изобретения)

Если ездить 5-10 км с светофорами,то он садит батарею.

што за басни ! У нас почтарь на фвэшки перед каждым домом глохнет , сел она поехала - у же второй год на ней , спросил как Нравится? - " я даже не замечаю Всё автоматиш

= пробег / снеднюю скорость. У меня стоит на машине счетчик моточасов, средней скорости. В стране духовных скреп, в Москвабаде, среднюю показывал 26км/ч, здесь показывает значение 37-38км/ч.

это сов сем Другое!

это сов сем Другое

Это всё то. Про моточасы.

У меня считает авто это всё. От последней замены масла, примерно 5000 км., средняя скорость 30 км/ ч. Примерно в 10 тыс.км. будет около 300 моточасов .Пора менять масло.

это средне статистическая скорость и она ни к какому боку к моточасам не Пасает!

В компе стоит таймер и он переодически щёлкает когда работает мотор ( из за шума его не слышно ) периодичьность его постоянная независимо от оборотов ! А чек контроль берётся с сумы пробега и часов - наглядно это счётчик у таксистов : стоит на месте мотает моточасам, а поехал уже идёт километраж.

средне статистическая скорость и она ни к какому боку к моточасам не.

Не. У меня и время работы мотора, Общий километраж и скорость.