здравствуйте. Хотим поменять машину, решили попробовать дизель. Присматриваемся к BMW 5ки 2011-2013 годов.

И очень часто встречается пробег 200 тысяч плюс. Мне кажется это очень много, но муж говорит, что для этой марки и дизеля это нормально. Типа моторы миллионики.

Как думаете кто из нас прав? Стоит ли рассматривать такой пробег или лучше искать другие варианты.

Спасибо большое за ранее

Присматриваемся к BMW 5ки 2011-2013 годов

Типа моторы миллионики.

Я что-то сомневаюсь в миллионом пробеге, как раз начиная с этих годов.

Стоит ли рассматривать такой пробег или лучше искать другие варианты.

Здесь вопрос в том, что может ваш муж сам делать. Если умеет не только гайки крутить, но и с диагностикой дружит, тогда можно покупать.

Если же по каждому писку надо будет в мастерскую, то может дорого встать. Тогда лучше что-то помоложе, но попроще.

машина состоит не только из одного мотора,при таком пробеге что угодно может начать сыпаться. Как уже выше написали,если есть желание ,силы и возможности делать ремонт самому, то еще можно подумать,хотя я лично при подобном пробеге уже меняю машину на свежую.

есть желание ,силы и возможности делать ремонт самому,

ещё бесплатные запчасти забыли, они туда не меньше работы стоят

Есть острая потребность именно в 5-ке БМВ?

Присматриваемся к BMW 5ки 2011-2013 годов. И очень часто встречается пробег 200 тысяч плюс

С такими пробегами покупают олдтаймеры, и машину которая будет как вторая, ну или как убербрюкунгсваген за маленькие деньги,

в остальных случаях с такими пробегами только продают.

Шо, так БаеришеМистВаген хочется???

что-то сомневаюсь в миллионом пробеге

Не сомневайся, если там ещё 2-3 мотора, и пару каробасов, поменять, то вполне может шафать.

Умные люди с таким пробегом и годом как раз избавляются и продают. А вот не очень умные, уж извините, хотят ездить на премиум марке и модели не имея достаточно денег для этого. И такой недалекий подход в итоге боком выходит тратами на ремонты и содержание. Скажите мужу пусть или денег добавит и возьмет БМВ свежее и с разумным пробегом или забудет про такие дешевые понты и купит за те же деньги марку и модель попроще, но которая будет свежее и с более экологичным и экономичным дизелем.

Так что Вы полностью правы, что не хотите покупать машину, которая уже 5 раз вокруг земли проехала. Представьте себе это наглядно и в картинках, 5 раз!!!, напомню, длинна экватора - 40ткм.

напомню, длинна экватора - 40ткм.

ну?и?ну прошло 5 длин,дальше что,половина форума ездит на машинах 2007-2021 года,у многих уже и пробеги выше 200К,и бегает,моя как раз практически по параметрам попадает под то что озвучил ТС,но(!!!)пока не собираюсь продавать,за 4 года с небольшим кроме масла,фильтров,лобовухи(менял аж 2 раза,платил одЫн раз) ни копейки не вложено.Щя буду менять лобовое по тайлькаско в третий раз(болезнь наверняка у этой модели),правда не БМВ,да и для дизеля 20000К не критично,вопрос в цене.

На предыдущем пепелаце 2003 г.в. отъездил почти до 280К пока не начала деньги сосать,потом сделал всё что надо,покатался ещё малёхо по случаю прихватил нынешнюю и доволен...

Дизельные ФВ, Ауди, при грамотном уходе, без серьёзных проблем бегают по 400-500 и более тыс. км., а вот БэМэВэ,

особенно в последнии полтора десятилетия, не славиться долговечностью моторов, а дизеля БМВ и ранее не особо то

умела делать.

мож исключение из правил не знаю,знакомый темнокожий парень взял 5-ку Х,уже 350К,а она ехает и ехает,еси шо я на БМВ максимум 60-80 км проехал за всю жизнь.На его БМВ км 30,и ещё с кем-то когда-то,немогу ничё за них грить,кроме того что выше написал.

A ты не путай, самому наездить 200ткм или покупать то что уже кто то другой укатал.

а дизеля БМВ и ранее не особо то умела делать.

М47 и М57 ходили, были нормальными моторами...

М57 тоже миллион делал...

Да и про 5-er,топикстартера,никто не знает ничего о нём...

Что за мотор в нём стоит и какую сумму за него хотят...

Может там 520D c N47,которому по куланцу цепь ГРМ недавно поменяли ?

Почему тoгда этот BMW обязательно будет накладней любого другого авто с 2,0 дизелем,потому что BMW?

Другие дизеля этих годов с таким пробегом,у них что,нет никаких болячек?

Стоит ли рассматривать такой пробег или лучше искать другие варианты.

Если хотите дизельный премиум этого размера и годов - смотрите мерс Е класса.

Если хотите дизельный премиум этого размера и годов - смотрите мерс Е класса.

а вы можете сказать где и в чём Мерседес будет премиальней и лучше,ну хотя бы чем такой 520 d?

и цену тоже вставьте....

до 10000€

https://link.mobile.de/?link=https%3A%2F%2Fsuchen.mobile.d...

Типа моторы миллионики.
Как думаете кто из нас прав?

это песня для продажи, а не для покупки

Прав тот, кто платит.

Есть острая потребность именно в 5-ке БМВ?

а разве есть другие варианты для выходцев с востока, кроме огромного чорного премиум-седана?

а разве есть другие варианты для выходцев с востока

а где для вас начинается восток?

с чего вы решили, что мы выходцы с востока? И вообще какая разница хотим премиум или не премиум. Не язвить нельзя? Спросила много ли это пробег для такой машины, а не выплесните на меня яда.

Ответ выше был получен, можете не утруждаться