Какую бы Вы машину посоветовали
так возьмите тест-драйв - решите, нужен ли.
но и с ним и др. кроме подножек на сайте у них выходит 22,5 тыс. за новый авто https://auto.suzuki.de/modelle/suzuki-konfigurator/jimny
зачем женщине этот Джимни вообще….это какие-то причуды…надо начать ездить и все…ездить у них в Берлине конечно стрессово, а парковаться ещё хуже….поэтому я бы Смарт взяла….он удобный…и короткий )))
Дайхатсу Териос на много лучше...
Toлку то, если их единицы на всю Германию осталось? Ты не картинки, а ссылку дай.
А что Купера, который Мини никто не советует?
ну вот женщина возьмет тест-драйв и решит - нужен ли и зачем.
а смарт - как у Носова в Фантазерах - кто-то не заметит, наступит случайно, как на тот автобус, и - в лепешку .
и каждый раз подходить к уродскому авто или к веселому - есть разница. ну и сиденье важно, чтоб удобное
чтобы уронить на бок Смарт, нужно хорошо ввалить в повороте, чего «ваша знакомая» в силу темперамента и отсутствия навыков, делать не станет.
С высокой посадкой, как у джипа желателно.
Даже если женщину посадить в бескапотный тягач , увы , всё равно подымит до потолка сидение ,будет
тянуться к лобовому стеклу и на полторса из окна , чтоб припарковаться ....и припаркуется криво .
Так что - бери любую ,высокая посадка ничем не поможет.
я за то, чтобы оставить б-класс. Все, что меньше, будет сильно консервное.
Если для обучения, то не имеет смысла инвестировать более 10 тыс.
А значит европейцы премиальной группы будут ну очень мохнатого года.
Пусть посмотрит на картинках
Опель Мокка
Форд Экоспорт
Шкода Ети
Киа Пиканто
Это все малыши, которых можно найти с таким бюджетом относительно в неплохом состоянии, так как их владельцы в 90% такие же девочки.
Но с камерой, паркхильфе и прочими плюшками будет сложнее.
Шкода Ети
Киа Пиканто
Kaк они могли в оdин список попасть? Йети мылыш? Это кроссовер в классе и на платформе гольфа, Пиканто - даже не кляйн-, а кляйнстваген самого маленького А-класса.
Kaк они могли в оdин список попасть?
Из пункта 3 о пожеланиях:
С высокой посадкой, как у джипа желателно. По бездорож*ю ездит* не будет, просто сверху чувствует себя увереннее.
Ты же сам обратил внимание, что маленький и высокий - понятия несовместимые. Ей просто нужен маленький СЮВ, но она это не до конца понимает, ей хочется парковаться, как на Смарте.
Ты не картинки, а ссылку дай.
дык была уже,
вторая страница,пост 36
Terios,около Berlin
Automatik,смешной пробег...
но дурная цена...
у дочери Териос 2010 года при 145 тысячах,4×4 Allrad и ещё +LPG год назад стоил 6400€...
с первых рук...
нп ДЖимми, который "одна моя знакомая" уже успела полюбить всей душой ей наверное не купят, сказано было zu teuer und fährt nicht optimal 
но она поедет завтра на Сузуки, с группой поддержки, попробует поездить (человек сидел 5 раз самостоятельно за рулем, получив права, лет 15 назад) там есть и Джимми и Ниссан Микра и Игнис подержаные.
получит Мерседес В - класса по случаю, но он ей бол*шой.
Получайте спокойно В - класс. Он только кажется большим, пока опыта маловато. Но в нем будет гораздо уютней и комфортней, чем во многом из того, что тут выше обсуждалось.
Джимни - это такой мини таратайка для езды по грибы да на охоту. Он плох и для города, и для автобана.
Ярисы, Игнисы и прочая мелкотня - спартанские тесные скорлупки по сравнению с В классом. Шумоизоляции ноль, комфорта ноль, моторчики от швейных машинок. Для Вас сейчас важнее наличие всяких полезняшек, облегчающих жизнь, типа парктроника спереди и сзади, автоматической коробки и пр. Наличие навигации на большом экране тоже сильно облегчает жизнь новичка. А к габаритам любой машины со временем привыкнете.
джимни очень крепкий и с рамой , настоящий рамный внедорожник в миниатюре, на нём можно регулярно ехать туда, где остальные просто развалятся, но выше 80 он шумный , если шум устраивает -брать неглядя
джимни очень крепкий и с рамой , настоящий рамный внедорожник в миниатюре, на нём можно регулярно ехать туда, где остальные просто развалятся
Это очень важный аргумент для женщины в Германии.