помогите перевести.
Вроде все по-русски, но понимаю, что ничего не понимаю
описание
мотор 4аге сильвертоп 1.6. Мозги январь 5.1. На выпуске hks Jasma 4-2-1.
Так же стоят койловеры. Развальные регулируемые опоры cusco.
Прямая трасса, банка no name, но звук приятный. Мост, кардан и коробка т50
деть опоздал лет на 30 ;) они сейчас unbezahlbar ;) а шо, деть боком желает передвигаться ? Или хотхэтчь иметь :) пуст тогда МХ5 просматривает или старую 320ю и выше если боком, если хотхэтчь то там выбор поболее будет.
Если деть в описаниях не силён то даже думать смысла нет, пока не разберётся что к чему ;)
И ещё, денег стоит это все много, вот как о так ...
Превожу![]()
Мотор 4AGE, 1,6 объём, контролёр апдейт с января 5,1,
Выхлопная "спортивная" прямоточная (т.е. без средних "самоваров" (эээ глушителей))
от HKS модель Jasma,, так же стоят регулируемые (винтовые) аммортизаторы подвески,
Регулируемый развал стоек (амортизаторов).
и задний мост с каданом и коробкой модели Т50.
ЧЁ берём, - Целику?
Я только добавлю...
На выпуске hks Jasma 4-2-1
Имеется в виду выпускной коллектор отработанных газов (в народе паук) в модификации 4-2-1. Тоесть из 4 труб (каналов) выходит в 2 и потом в 1.
Как пример:

банка no name
Имеется в виду задний глушитель. Производитель неизвестный.
Как пример:

Ну да, как то так.,
тоЖ добавлю, 4-2-1, на нормальном языке называется
Fächerkrümmer НО ТАМ наверно не в курсАх.
И кстати - для Аэлиты!!! - всё это ЗДЕСЬ в Герман, должно быть
внесено (eingetragen) в документы машины, без этого ей техосмотра не видать.
выпускной коллектор отработанных газов (в народе паук)
Выпускной коллектор НИкогда не назывался "ПАУК", это бред "Пасянов" , т.к у паука Восемь!!! ног.
А вот это- и называлось "пауком"-
Спорить не буду как было раньше. Но сегодня в русскоязычном интернете я встречал именно это название.
https://www.google.com/search?q=паук+4...
https://www.drive2.ru/c/2156551/
ВСЕГДА пауком назывался именно ВПУСКНОЙ колектор, 8и цилиндровых движков.
И именно, как было уже сказано Витьком, из за внешней схожести с пауком.
Выпускной - ни Ф жизни не назывался пауком.
Назвать пауком выхлопной, могли только те кто не отличает баранку от бабины.![]()
https://www.google.com/search?q=%D0%B2%D0%BF%D1%83%D1%81%D...
У меня деть такую хочет очень сильно, но я, как ты догадался, в умных описаниях не сильна. Так что решила у грамотных и доброжелательных уточнить, чтобы потом не постить - помогите/спасите
Ну так и пусть берет. Хотя если ты платишь, то смотря насколько детя любишь. Если сильно, то пусть. Если как все, то отказать.
Сейчас я его тебе опишу:
Ведро времен перестройки, которое скорей всего старше детя, кузов гнилой-побитый, третий раз воссозданный из руин, весь заваренный-подкрашенный, из родных деталей у него только крышка багажника.
Технически это будет смесь японского хай-тека 30-летней давности и российского колхозного тюнинга. Мотор пару раз перебирали в гараже на полу, с использованием в том числе и запчастей от жигулей. Вся проводка на изоленте, из-за чего она постоянно глючит.
Сынишка твой будет поначалу как на праздник ходить в гараж, но не чтобы покататься на ведре, а чтобы его покрутить, поремонтировать, поднастроить, затюнить.
В
конце концов, когда его руки уже не будут отмываться от грязи, масла и солидола, все время имея коричневый цвет, он продаст ее такому же зеленому пацанчику, а сам купит свежего "корейца"
Назвать пауком выхлопной, могли только те кто не отличает баранку от бабины.https://www.google.com/search?q=впус%D...
На, умойся https://www.google.com/search?q=выпу%D... ![]()
![]()
Чтоб впускной коллектор называли пауком, первый раз слышу.
Вот именно, что в первый раз слышишь. А я в своей шоферской жизни их сколько раз снимал/ставил, много раз.
Ты картинку то посмотри.
А кто называет выпускной коллектор "пауком", как я написал - "ПАСЯНЫ", они когда-то услышали звон, но не знают, где он.

