Добрый день.

Я из России. В планах в декабре купить проходную по таможне машину для себя.

Подобрать на mobile.de и попереписываться на английском я смогу, но не смогу оформить транзитные номера. Вроде кто-то за меня должен поручиться. Скажите, пожалуйста, это правда? Ну и кто-то согласится возмездно помочь?

Денис Рэм тебе брат и сестра.

Ну и может поубавите моей самоуверенности, что смогу сам купить машину... :) Может какие-нибудь подводные камни? Буду благодарен за советы.

Машина сама поедет в Россию, без водителя?

Ну и может поубавите моей самоуверенности,

Щас, сделаем.
А EORI у тебя есть🤪

Да ладно. На физика экспортную? В теории можно. Мы так делали, присылали копии ИНН и на этом основании оформляли ЕХ-1 (тогда) ЕХ-А (сейчас).

Но как физику, проще с таким формуляром

На границе поставить печать и приехать и получить возврат НДС (или почтой, и на счет).

С номерами, не скажу, мне всегда их продавцы помогали делать. Желтки дешевле стоили, типа на пять дней. Красные делали на месяц. Разница в длительности страховки.

экономику считал? Или машина нужна та, которая в России не продается? Если брать до 2л то таможня 500т.р плюс поездка . Не выгодно.

Ну конечно экономику просчитал: универсал до 1.5 л, 3-5 лет. Рамки узкие, но варианты в Германии всё-же есть. Где-то 200 тыщ таможня выйдет.

О! Вот-вот. Знакомые слова пошли. Аустфюрка. Я, как диванный эксперт, уже слышал про неё на ютубе. Надо трясти её с продавца и сначала регистрировать в Германии. Я перед поездкой то видео законспектирую :)

Я хочу через Эстонию/Венгрию въехать в Германию (обе сейчас шенген дают) и выехать на машине. Читаю форумы - вроде можно, особо не смотрят уже на пандемию.

1.5 л растаможка 220т.р плюс сертификация, установка вызывной кнопки, поездка, Ещё тыс.200 . Брось эту затею... Такие машины не выгодны изначально. Выгода если машина 2л и ценой от 30-40т.ойро. я не перегонщик, но машины сам себе пригонял, НДС возвращал.

а если человеку надо? К чему тут тогда выгода , невыгода? Всем давно известно , что в России с нормальными универсалами беда и напряг( кроме их какой то местной марки)

экономику считал? Или машина нужна та, которая в России не продается? Если брать до 2л то таможня 500т.р плюс поездка . Не выгодно.

Почитайте что твориться сейчас в России. Какую жесть творят дилеры.

Вот пример

а что творится у дилеров? В Германии он не в кредит , а за наличку будет покупать. Прийди в салон с пачкой денег в России , тебе и скидку сделают, и всего оближут. А то наскребут 100т.р а машину за 1.5 миллиона покупают. Как такого лоха не раздеть по полной