Странный звук при повороте руля
Вчера заметил, что на маленькой скорости и в стоячем положение при повороте руля появился звук, как буд-то что-то трёт.
Завра поеду в мастерскую,
Что это может быть и сколько я могу ещё проехать без ремонта ?
Ford c-max, 2.0 дизель. 106 000км 2013 года
Слепому не покажешь, глухому не расскажешь, дебилу не докажешь.
Если не было смены колёс на большой неверный размер
Варианты, которые можно увидеть, покрутившись на открытой большой парковке:
застряла ветка между аркой и колесом.
отошла пластиковая защита на внутренней стороне арки
Остальное только на подъёмнике.
Звук хрустящий. Не похоже на то, что что-то застряло. Хруст идёт из рулевой колонки.
Слепому не покажешь, глухому не расскажешь, дебилу не докажешь.
У меня такой звук был, когда руль крутишь. Жидкость из серволенкунга ушла. Маленький бачок для жидкости есть под капотом, посмотри не пустой ли он.
То "трет", то уже "хрустит".
Это все гадание и ни к чему не приведет. В мастерской расскажут. Возможно сама рулевая рейка "приехала".
Можно заранее по цене за рейку сориентироваться, что бы в мастерской не впарили втридорога ford c-max lenkgetriebe | eBay
У меня такой звук был, когда руль крутишь. Жидкость из серволенкунга ушла.
Перед отпуском проверяли на сто все жидкости. Но спасибо за совет, гляну.
А может сам серво мотор накрылся ?
Слепому не покажешь, глухому не расскажешь, дебилу не докажешь.
Хруст и трение, как уже заметили, звучат по разному.
Хруст при трогании и вывороте - это ШРУС или рулевая рейка.
Спасибо, буду орентироваться на эту цену
Слепому не покажешь, глухому не расскажешь, дебилу не докажешь.
смогу я ещё пару дней на ней ездить, пока в ремонт не сдам ?
Слепому не покажешь, глухому не расскажешь, дебилу не докажешь.
С подшипником и дольше можно кататься, а вот с рейкой я не знаю. У рейки может быть дополнительно к звукам много других ощущений.
Но и не стоит сбрасывать со счетов ходовую, если что-то оторвалось типа наконечника.
Проезжая мимо любого веркштадта заедь с четким намерением ремонтировать именно у них. Пусть посмотрят, там делов на 10 минут. Возьмёшь ангебот, а ремонтироваться будешь где захочешь.
Но им пообещай, что ты их навеки Кунда.
👍🏻
Слепому не покажешь, глухому не расскажешь, дебилу не докажешь.
Спасибо, буду орентироваться на эту цену
Я там ссылку подправил, так как у Вас 3-е поколение.
У меня такой звук был, когда руль крутишь. Жидкость из серволенкунга ушла. Маленький бачок для жидкости есть под капотом, посмотри не пустой ли он.
Бачок от усилителя руля не нашёл, но зато увидел, что бачок с тормозной жидкостью пустой
Завтра поеду и разнесу ATU, они мне в июне меняли тормозную жидкость полностью и делали mobilcheck с гарантией до конца года.
Слепому не покажешь, глухому не расскажешь, дебилу не докажешь.
опорным подшипника пушистый зверь
Час от часу не легче. Это быстро меняется ?
Слепому не покажешь, глухому не расскажешь, дебилу не докажешь.
Я там ссылку подправил, так как у Вас 3-е поколение.
Буду надеяться всё же, на гидравлику или подшипник. А то по цене совсем не весело получается
Слепому не покажешь, глухому не расскажешь, дебилу не докажешь.
У Форда С Max 2013 года рождения, НЕТ гидроусилителя!!! А имеется Электроусилитель рулевого.
У Форда С Max 2013 года рождения, НЕТ гидроусилителя!!! А имеется Электроусилитель рулевого.
Век живи - век учись
Слепому не покажешь, глухому не расскажешь, дебилу не докажешь.
Или опорный подшипник,или шаровая опора.
Слишком много предположений . Мне бы завтра до СТО доехать без преключений.
Слепому не покажешь, глухому не расскажешь, дебилу не докажешь.
Доедешь.Ничо там страшного
Без тормозной жидкости как-то не в кайф ездить
Слепому не покажешь, глухому не расскажешь, дебилу не докажешь.
У меня шуршало в руле под аирбагом, потом появилась его ошибка - оборвало ленту/шляйфе соединяющую рулевое колесо и рул.колонку
Приехал на АТU, подняли, посмотрели, говорят накрылась рулевая рейка. Ремонт будет стоить 1200-1400€.
Имеет смысл искать дешевле или всё же у официалов сделать?
Слепому не покажешь, глухому не расскажешь, дебилу не докажешь.
Имеет смысл уехать нахер от АТУ и сделать диагностику в другом месте.
АТУ всегда славились при обрыве кабеля поворотника менять мотор, лобовое стекло и дворники впридачу.
На родине в 90-х так работали. Таких жуликов, как АТУ, хрен найдёшь.
Только не вздумай на другом Веркштате ляпнуть хоть слово про рейку. Шуршит и хрустит. Всё, свои наблюдения лучше не озвучивать.
Поддерживаю предыдущего оратора. ![]()
Ну и ссылку на рейки я не зря давал. 500 рейка + пара, тройка сотен за работу. Это будет нормальная цена.
Вот тут можешь цены за такой ремонт посмотреть Lenkgetriebe am Auto - Funktion | Aufbau | Verschleiß (fairgarage.com)
Имеет смысл уехать нахер от АТУ и сделать диагностику в другом месте
Так я и поехал в другой. Там тоже самое сказали
Слепому не покажешь, глухому не расскажешь, дебилу не докажешь.
Проблемы с рейкой - известная беда фокуса 3, так что диагноз скорее всего верный, я выше тоже это предположил. Но цена озвученная на АТУ - завышена.
По ссылке что я выше дал на fairgarage будет дешевле и там сразу же термин можно онлайн заказать. А еще дешевле было бы, если рейку на еВау самому купить и найти мастерскую кто её поменяет. Еще дешевле, отправить свою рейку на переборку. Но в этих экономных методах есть свои минусы, так что проще и надежнее конечно доверить выбор и покупку запчасти самой мастерской, если пара-тройка сотен евро сверху, не будет большой проблемой.
fairgarage будет дешевле и там сразу же термин можно онлайн заказать.
У них от 1500 до1900€ 🤯
Слепому не покажешь, глухому не расскажешь, дебилу не докажешь.
Да? Видимо какая-то версия или комплектация особая? Я вбил бензиновый Ц-макс 13 года, вышло от 900.
Видимо какая-то версия или комплектация особая? Я вбил бензиновый Ц-макс 13 года, вышло от 900.
У меня c-max grand disel 2.0
В понедельник заеду ещё на Форд, посмотрю что они там скажут
Слепому не покажешь, глухому не расскажешь, дебилу не докажешь.
Был как-то раз в ATU (правда был несколько раз). Первый раз пробило бегунок на трамблёре. Они мне наговорили, что штоергерет накрылся и нужно неделю ждать и по деньгам выйдет 600DM. Сразу машину оттуда забрал, оттащил в родной автохаус, там за 15марок помнял бегунок и ещё бонусом мне карбюратор отрегулировали. Ещё раз был, когда ступичные подшипники менял на передних колёсах. так там такую цену зарядили,что мама не горюй. Спрашиваю, за что такая цена? Говорят, что сюда входит и установка, хотя устанавливать будешь сам, а можешь здесь оставить, но готово будет в лучшем случае через неделю. С тех пор туда езжу(теперь уже нет) только за лампочками.
У них от 1500 до1900€ 🤯
Это расплата за «не хочу японца». Так что пеняем на себя. :)
Это расплата за «не хочу японца». Так что пеняем на себя. :)
Походу ошибся форумом ?
Слепому не покажешь, глухому не расскажешь, дебилу не докажешь.



