Ну ХЗ, на Лехусе шумка вроде норм.

Тоже японец и от Тойоты.

Конечно нормальная))

Если на немцах не ездил))

Слава немецким инженерам, героям слава! Шэф Каменты Клаб

да и сам лексус задуман как колхоз-премиум. Так, собственные понты удовлетворить, да в деревне девок покатать.

У них там новая большая консерва вышла, номер 300))))Мечта председателя любого колхоза))

Дешевая мечта председателя !))

За вот эту убогость такие деньги?

Или за надежность?))

Слава немецким инженерам, героям слава! Шэф Каменты Клаб

придумали это название в пиндостане, потому что Тоета там звучала, как в западло.
а так типа Лексус, круто

Тоже самое гавно, но с другим названием.

Не знаю за что он просит 35000 евро, Но 6000, за неё я бы смело отстегнул!))

П.с я ни разу не председатель, но LX (100) мне нравится!

мне нравится легендарный 4,2-дизель 80 ка.

С 4.2D и соток полно.. Я буду брать LX 570..

У меня сейчас 3.0 тди ( 464 евро налог) ..а на 4.2 ещё лучше будет!)

П.с я ни разу не председатель, но LX (100) мне нравится!

Если нравится, значит все таки председатель)))

Где то глубоко внутри))

Чем может это убогое говно нравится?

Расходом топлива, на который она вообще не едет?

Дикой раскачкой до блевотины?

Убогими материалами, от которых даже на фото несет пластмассой «под дерево»?)))

Слава немецким инженерам, героям слава! Шэф Каменты Клаб

Первую BMW в 99- м купил.

И потом лет 15 только BMW.

Но со временем надоели они.

Да и понял, что с японцами в итоге мороки меньше.

А если нормальный японец, то вообще за*бца.

Тебе сколько лет тогда было?

Чем может это убогое говно нравится?

После LX 570 , были: Х 5, МЛ ,RX 400, Санта фе, Гранд Чероки, сейчас Туарег... нет такого кайфа от вождения!) И реально - не ломается!!)

Ну сравнил - Х5 и МЛ с Санта Фи, это что сравнить Джим Бим с Макаланом

Что ты понимаешь, это же под "дерево". И кнопочки большие.

И не ломучая, в отличии от всех ваших Ауди/БМВ

Санта фе

Премиум Tucson?

МужЧына кому как не вам знать, что продать и продавать это разные вещи!😄

После LX 570 , были: Х 5, МЛ ,RX 400, Санта фе, Гранд Чероки, сейчас Туарег... нет такого кайфа от вождения!) И реально - не ломается!!!

Нет кайфа конкретно в чем?

На 60 км/ч обосраться в повороте?

Или что после каждой кочки мост по жопе бьет и весь этот рыдван потом еще километр качает как корабль на волнах?

Или ты про кайф что при езде на этом говне по совку все уступают и пропускают?))
Расступись, важный председатель колхоза на неуправляемом говне летит?)))

Слава немецким инженерам, героям слава! Шэф Каменты Клаб

Не знаю на чем ты ездил..что тебя так укачивало и по жопе било?!

В моем ничего не стучало/скрипело , высокая посадка, чувствительная педаль, 200 км/ч без проблем. По бездорожью норм..7 мест при желании.. места доФуя везде.. Кстати, Додж Рам тоже был..так он соответствует твоим рассказа про 100 !)

Дочитал до 200 км/ч)))

Дальше не стал)))

Даже иксы и туареги с их жесткими короткоходными подвесками и низкопрофильной резиной 200 едут ну не совсем уж комфортно ибо высота и масса делают свое дело)))

Огромная и тяжелая консерва на пружинах из бабкиного матраса и на резине с высотой профиля как у касемьсота, валит 200)))

И при этом управляется))))

По поводу заднего моста, неужели ты жопой не чувствуешь разницу между мостом и независимой подвеской?

Там минимум 100 кг лишнего железа долбит по жопе и из за тяги Панара в поворотах на неровной дороге жопу переставляет))

Рома, ты никому пароль от аккаунта не давал, или может Барон пробрался к тебе домой и строчит?))))

Хотя мне в 15 лет папкина копейка тоже казалась лучшим автомобилем в мире))

Слава немецким инженерам, героям слава! Шэф Каменты Клаб

Ха, на вот, новьё:

https://www.toyota.ae/en/new-cars/land-cruiser-overlander/