Камрады, вы купили бы себе сейчас дизельную машину? При всей этой неразберихе и ситуации когда навязывают электро, душать дизеля, производители уже некоторые совсем отказались от производства дизельных двс.

если тебе сейчас подходит дизель, то почему нет? Своё ты на ней отъёздишь, никто в ближайшие года ничего не запретит.

Камрады, вы купили бы себе сейчас дизельную машину? При всей этой неразберихе и ситуации когда навязывают электро, душать дизеля, производители уже некоторые совсем отказались от производства дизельных двс.

Я до сих пор владел только бензиновыми автомобилями. Несколько дней назад заказал дизельный автомобиль.

Смотря сколько лет ты собираешься эксплуатировать машину. Если железно больше 15 лет (скорее даже 20-30, или даже внукам планируешь унаследовать), то наверное не стоит.

также сомневался, купил 1,5 года назад и не жалею.

При таких ценах на топливо, дизеля снова стали привлекательными.

никто душить не будет дизеля. Они прекрасно знают что нормальный человек в своем уме не будет держать автопарк электо фур для нетто лидела, а если запретят приват дизеля то это уже война будет. Мне нормально на дизеле, на бензин не собираюсь на электро темболее. Хочет дурачек стоять на проводке каждый день пожалуйста, я же уверено знаю что я в любой точке мира саои 75 литров за 5 минут залью и поеду дальше. Да и емли формсажор то любая фура тебе канистру нацедит за пару десяток.

нет конечно... зачем эти эксперименты ?! деньги любят экономию...

И я больше дизель покупать не буду…..более того склоняюсь к тому, что вообще никакую машину покупать не буду…..только лизинг/прокат

неужели лизинг так выгоден? Читаю часто прямо- противопоожное, что приватам не выгодно....

Может чтоо изменилось?

Не секрет, какой авто?

нет никому особо не выгоден….выгодно старую ухоженную найти и ездить себе….

а я на приват и не буду лизинг оформлять….

Чем больше откажется - тем дешевле солярка, дизель - только новая, там шайтан мотор работает пока новый, если что-то сломалось-только продать

неужели лизинг так выгоден? Читаю часто прямо- противопоожное, что приватам не выгодно....

Может чтоо изменилось?

В общем для приват ничего не изменилось. В зависимости от целей, лизинг может иметь смысл. Не в смысле выгоды, а по другим соображениям. Например боится человек запрета дизелей, тогда он может рассмотреть вариант лизинга. Ну и платит за свой страх.

Я через 3-4 недели получу для дочки эл. Фиат в лизинг. 130,- в месяц на 13 месяцев. За счёт 6000,- от государства получается дёшево, если конечно дочка не ухайдокает машину (её первая).

Не ремонтируются чтоли совсем или дорогой ремонт?

ну фиаты 500 культовые машики, пишите как едет👍🤗

Если ездить тыщ по 2-3 в месяц, то может и да. А так и раньше и сейчас смотрю только бензиновые. Были бы деньги на новую, то сейчас гибрид бы взял скорее всего.

А вообще дизель никогда не нравился из-за громкой работы движка и непонятного для меня устройства. В бензинках как-то хоть примерно знаешь что и где))

выгодно старую ухоженную найти и ездить себе….

золотые слова. именно такая тактика на мой взгляд самая правильная... видимо народ начинает это понимать, поэтому может и цены растут на б/у японцев... если так дальше пойдет, то выгоднее будет из японии завозить

объясните мне :

ну какой экономический смысл мне покупать новое авто за 20-40 тыс € ?

если отличное авто можно купить за сумму до 10 тыс € .... и также ездить лет пять...

сейчас общественный транспорт в германии развит прекрасно, стоит дешевле чем иметь авто, поэтому пробеги в год очень маленькие 5 тыс км..