RAV4
Если у человека есть 20-25 тыр и желание купить RAV4, то на какую машинку он может рассчитывать. И может быть есть другие альтернативы этой мечте? Всем спасибо.
И может быть есть другие альтернативы этой мечте?
Новье, полный привод, почти 200 лс, куча наворотов, низкий для такого размера и объема расход. Отделка и материалы салона - на голову выше чем в РАВ4. Шумоизляция - лучше. Подвеска и рулёжка - более отточенные. Ниаких потенциальных и дорогих проблем с гибридной батареей в будущем, если планируется эксплуатация на долгие годы. Кто бы и что не говорил, а законы физики никто не отменял, а значит гибридная батарея - не вечная. Никакого "вариаторного" завывания при разгоне, а честный, классический, надежный гидроавтомат. Дизайн - дело вкуса конечно, но у Мазды он и снажужи и в салоне, более классический, более европейский, так сказать.
РАВ4, во всех смыслах - азиатский дизайн, местами - интересный и яркий, но местами - несуразный.
Опять гуглезнания за свои выдал)))
Шо вместо Кии теперь мацда за рекламу плотит?)
Каменты Клаб
Бродяга, ты сам на ней ездил?
Я не ездил на РАВ4, но ездил на СХ-5 и не могу сказать про рулевое и подвеску (и тормоза и шумоизоляцию и интерфейс бортовой интерактивной системы и посадку и обзорность и эргономику) ни одного хорошего слова.
Брали её на час у дилера на тест драйв, вернули через полчаса и зареклись покупать мазды...
а честный, классический, надежный гидроавтомат.
меня всегда умиляет такие твои ,,умозаключения того кто их имел и ездил!,,, а какой не честный это? Ваня вот ты ведъ не имел никогда в жизни гибрида и даже не писал возле него? почему такие у тебя опусы?
Сравнивали с нашей Е61
ТС просил альтернативу для РАВ4, а не для БМВ 
Ты бы еще с Бентли сравнил. Надо же учитывать, что это не немецкий премиум и цену 25 косых за новый, среднеразмерный паркетник. Естественно никаких чудес или комфорта как в Х5 ждать не стоит, но по сравнению с РАВ4 вполне себе альтернатива и имеет плюсы о которых я выше писал. РАВ по-своему тоже неплох и я ТС от него не отговаривал. Но РАВ гибридный оправдывает себя в первую очередь если много в городском режиме ездить, а на бане и бундесе толку в гибриде не много учитывая низкий расход СХ-5.
Kaк ни крути, а что касается качества салона, примерно все говорят подобное. Посмотри как гнется и гуляет центральная консоль в РАВ4.
на бане и бундесе толку в гибриде не много
Как раз на бунде самый толк и будет.......(из личных наблюдений).
На бане тоже экономичней такой же бензинки будет,пусть и не на много....хотя смотря как вываливать....я в Австрии на Автобане на приусе в 3,7 литра укладывался....на Рафе в 6,5....
...