как часто надо менять тормозные колодки
АТЕ на половине износа пищат.Два раза попадал в такую ситуацию.
те кто занимаются тормозами говорят что шум тормозов чаще всего от того что накладки к диску не оптимально прилегают.
И это в основном после замены или продолжительного простоя.
Новые накладки на работавший диск должны притереться.
И для этого нельзя резко тормозить.
А ещё +грязь,песок....
С АТЕ
я поставил в мае новые от АТЕ на БМВ 3-er
Тормоза зэр👍
Мож придётся и на 1-er ставить,возьму БОШ,патамушта дешевле и не себе,в августе буду продавать...
если денег куры не склевали, то можно…..а так лучше проехаться по разным мастерским и взять смету…..и да, не опоздать с заменой колодок, иначе точно диски нужно будет менять….колодки очень дешевые, там почти только за работу платить, а вот диски намного дороже… идите лучше в маленькую мастерскую, а не в сетевые….они навариваются на продаже з/ч и у них всегда надо менять диск
и если уж туда лезть, то заплатив за работу, скажем 80, проще поменять сразу все.
да в этом есть логика..
на больших машинах, как правило, надо всегда менять и шайбы, так они "кривые", но это дорого,
и на практике получается так, на маленьких меняют комплет, а на больших ( ведь дорого) только
колодки, а потом начинает руль трясти и т.д. ..