Может кто подскажет... Почему на Golf 4, 1998 года, мотор 1,4 холодный двигатель работает неустойчиво. Надо держать газ, пока рабочая температура не достигнет 90 градусов, потом вс╦ нормально, обороты устойчивые. Едет, не д╦ргается. Можно ли эту неисправность убрать собственными силами?
Спасибо всем откликнувшимся
*** Schau nach vorne nie zurück,
in der Zukunft liegt das Glück. ***

Вероятно забит бензиновый фильтр, вообще машина не стала тупее?
А так-же может быть грязь и в какой-то хреновине, которая регулирует подачу топлива, мне тоже прочищали, машина перестала глохнуть на холостых, да и проснулась (что для токого движка существенно)
Правда у меня 3-й гольф с таким-же 1,4 движком 97 года, и на движке много чего есть с 4-го гольфа. А может даже точно такой. AEX движок
Если ты никуда не плывёшь, то и попутного ветра у тебя нету.

Умнее не мог придумать? Если фильтр забился, то она и ехать не будет и т.д. а человек пишет, что на теплый мотор все ОК!. Значит система автоподсоса не работает.
Подключится к OBD 2 и покажет что с машиной. Скорее всего накрылся датчик температуры G 62, это болезнь VW группы. У нас на бусе показывало на горячем моторе -34╟С это показания идущие на мозги и мозги готовили смесь под русскую зиму а не под лето в Германии а стрелка на табло, показывала все исправно. Два датчика в одном корпусе.
http://www.schlak.narod.ru

А где находится этот датчик? Мотор 16 клапанов 75 сил
*** Schau nach vorne nie zurück,
in der Zukunft liegt das Glück. ***

А может даже точно такой. AEX движок
Нет не может. На гольф4 1.4 стоят такие движки:
AHW AKQ APE AXP
Wissen ist Macht. Nichts wissen macht nichts.