Если кому интересно

Не кисло - больше 100 косых за электричку.... которая при скорости 160-200 и 300 км. не проедет...

как бы Саня не топил за электрички, но это пока игрушка для богатых, как была, так и остаётся...

ты хотел сказать, городская игрушка.

ты хотел сказать, городская игрушка.

ну да... к примеру в Италию на ней ехать - это реальный головняк...

200 долго никто не проедет, а 160 два часа легко, потом пошёл пописить и батарейка до 80% заполнилась, 10 минут, будущее уже давно тут, осталось только динозаврам вымреть.

Анализу ж в ментовке учили, в Италию приезжаешь уделаный, спать, наутро свежей, на Тесле приезжаешь чуток позднее, но свеженький.

Мерилом всегда являтся результат.

Ты часто в Италию мотаешь?

осталось только динозаврам вымреть.

думаю Саня разве что принудительно заставят пересесть на электрички... и то сомневаюсь...

а вот интересно есть кто нибудь на форуме, у кого Тесла имеется? Или такие люди на этом форуме не зависают...

Мерилом всегда являтся результат.

самое главное мерило - ЦЕНА...

Два тесловода тут, Мейс и ещё один покруче, ник не помню, народ мыслящий, оттого спокойный и их напрягает местный бомонд, я сам из грязи, меня не напрягает.

Добавлю, конечная цена.То биш цена одного км.

Как бы то ни было, это реально иной уровень автотехники, новый скачок в развитии так сказать, как когда то был выход айфона. Примерно то, что всего несколько десятков лет назад, встретить можно было только в виде бутафорских макетов в фантастических фильмах. Это реально как айфон на колесах. Ну и разгон - впечатляет. Как я понял, намного быстрее многих супер-каров, которые стоят в десятки раз больше. На супер-карах типа ламбо или какой-нибудь "Погани", тоже никто не путешествует по несколько тысяч км, это тоже машины для развлекалова у тех кто имеет деньги.

Старый, ты не путай людей

Я еду 240-280 стабильно и за час прохожу 200 км и в Австрию проезжаю 800 км за один заход.

Я не путаю, мож ты вундеркинд, для нормального чела это перегрузка, для меня например, а я сутками из-за руля не вылазить ой как приучен, и делал это весьма охотно.

машины для развлекалова у тех кто имеет деньги.

дык я ж о томже... купят их арабские шейхи, погоняют, потом в пустыню выкинут.. но никогда обычный пересичный немец, не купит эту электричку, если в районе 20-25 штук можно взять практически любого

подержаного немца... да даже на нашем форуме чуть ли не каждый день вопрос, типа где взять табуретку за 5 - 7 штук...

Два тесловода тут

ну это впечатляющая статистика... и я уверен, что кроме Теслы у этих ребят есть и Мерс..

Ну это уже другая тема. Видео да и эта ветка, не ставит вопрос - покупать или нет, практично или нет итд. Это - игрушка, но супер клёвая и по сравнению с некоторыми подобными игрушками от именитых брендов, сравнительно недорогая все же.

Ну это уже другая тема. Видео да и эта ветка, не ставит вопрос - покупать или нет, практично или нет итд

но Саня то рассказывает, что мы динозавры, и все должны пересаживаться на электрички... и даже если взять сегмент электричек подешевле, то к примеру в Лейпциге разве что орднунгсамт на БМВ и3 пересел...

ты уже старый и поэтому проходим мимо

А я ещё нормальный ;))))

для нормального чела это перегрузка, для меня например,

Санёк, а для тебя старичка разгон до сотни за 1,9 сек. не перегрузка?

но Саня то рассказывает,

Ну я то ветку создал и видео подвесил не в этом контексте. Тачка реально прикольная, есть и еще что обсудить, кроме практичности. Вот например кнопки поворотников на одной стороне, как по мне, решение не очень, можно и не на ту тыкнуть. Да и вообще, руль в виде штурвала, все же идея не очень. Это даже по видео понятно. В экстренной ситуации, где нужно будет крутить быстро и с перехватом, будет неудобно.