Как с этим бороться будем и когда этим баранам дойдёт, что они этой манерой провоцируют ДТП и заторы и вынуждают на рискованные движения

Запомните дебилы, что в германии действует

Das Rechtsfahrgebot ist in § 2 Straßenverkehrsordnung (StVO) geregelt. Die Weisung richtet sich an alle Fahrzeuge, die im öffentlichen Verkehrsraum unterwegs sind. Es ist "möglichst weit rechts" zu fahren – das gilt auch für schmale und einspurige Straßen, innerorts wie außerorts.

https://de.wikipedia.org/wiki/Rechtsfahrgebot

Это реально эпидемия (.

Сигналю им, пытаюсь согнать вправо.

заметил, тише едешь дальше будешь, бесят тошноты особенно когда на работу еду

Брат я бы рад, но правый ряд раздолбан фурами и там колейность обычно такая, шо капец((((

Слава немецким инженерам, героям слава! Шэф Каменты Клаб

ну не везде раздолбаны правые полосы,да и ремонтируют дороги постоянно.

Проблема в перегрузе всяких румыно-олбанцев,и отсутствие контроля веса на ось на федеральных автобанах.

Епали бы за перегруз как в Австрии, всё было бы в порядке.

Некоторым всё же достаётся. Вероятно, очень редко. Супруга когда-то ехала с митфар(ершей). Ага, на красненькой. На А3, уже у Кёльна, их догнала полиция и оштрафовала водительницу за непрерывную езду слева. Но это единственный известный мне случай.

нонсенс. Полицейскому нужно памятник ставить уже при жизни.

Я, еду 140, без зазрения совести обгоняю по правой полосе дебилов, едущих по средней 100. Только на этой неделе два раза на а40 обогнала.

Тоже еду всё время по средней или крайней левой полосе, даже если крайняя правая пустая. Бо крайняя раздавлена фурами в глубокие колеи. Но смотрю каждые 2 секунды в рюкшпигель и пропускаю шумахеров.

Как с этим бороться будем и когда этим баранам дойдёт, что они этой манерой провоцируют ДТП и заторы

никогда

а когда введут 130 на всех автобанах- они будут 100 в левой ехать

Бо крайняя раздавлена фурами в глубокие колеи.

эт на каком а-бане?

без зазрения совести обгоняю по правой полосе дебилов

это значить они победили. Ты идёшь на поводу у идиотов.

- без зазрения совести обгоняю по правой полосе дебилов

- это значить они победили. Ты идёшь на поводу у идиотов.

Можно привести и пример противоположного идиота:

Дело было на автобане А42, где имелось по 3 полосы в каждом направлении.
По первой полосе ехали грузовики со скоростью примерно 110-120.

Но ехали не как одна колонна, а с интервалами порядка 100 - 150 метров.
Я ехал по свободному второму ряду со скоростью 130-140.

Вдруг сзади быстро приближается автомобиль, котрый вместо простого перестроения для обгона в с вободный третий ряд, решил снацчала посигналить, а затем уже обогнал по третьему ряду... и перестроился не просто в мой ряд, но и сразу в первый (видимо, чтобы меня "поучить").

Но там ему ехать довелось лишь несколько секунд до ближайшего грузовика, после чего он опять метнулся во второй ряд,

(что заставило меня слегка притормозить) и он тут же метнулся в третий ряд...

И в этот момент он подставился под мчащийся по третьему ряду автомобиль и только сочетание хорошей реакции и экстренного торможения того другого водителя - спасло от столкновения этого незадачливого "учителя", вообразившего себя самым умным и всё идеально понимающим.

А выводы просты:
1. Вообще не надо заниматься на дороге "показательными выступлениями".
2. Не зачем соваться "в карман" более правого ряда всего лишь на несколько секунд за исключением тех случаев,

когда явно надо пропустить повисшего на хвосте, очень спешащего водителя.

По первой полосе ехали грузовики со скоростью примерно 110-120.

грузовик ТЕХНИЧЕСКИ НЕ МОЖЕТ ЕХАТь БОЛьШЕ 88КМ/Ч.

единственно с горки можно разогнать.

Манипуляции с ограничителем не рассматриваются, бо сильно наказуемы, все пишется в черный ящик.

Ехал на балтийское море, среди недели, ладно там колонны ЛКВ, и рыба в аквариуме тошнит по второй, обратно ехал в субботу - это пипец полный, вся фигня педальная по второй, под Гамбургом 120-130км/, ЛКВ почти нету, только с собачьими будками тошнят, но дебилы забили 2 и 3, но 1 пустая совсем, в оном месте по первой объехал, 28 аквариумов.

Думаю, откуда такое количество дебилов, не долго думая в потоке вижу учебную, обогнал и не стал удалятся и пас в зеркале заднего вида.

12,5 км эта фигня ни разу не перестроилась в первый ряд, только второй и иногда обгоняло коллегу по третьему, вот откуда столько дебилов в аквариумах во второй.

Брат я бы рад, но правый ряд раздолбан фурами и там колейность обычно такая, шо капец((((

Где такое, у вас на югах? я не знаю таких АБ, где есть колейность, есть короткие промежутки и те сейчас все в ремонтах.

а когда введут 130 на всех автобанах- они будут 100 в левой ехать

Ну значит поможет им полу-годовалый статус пешехода и посмотреть потом на результат, не последовало изменений, повышаем до 3 летнего сроку, потом пожизненно.

- По первой полосе ехали грузовики со скоростью примерно 110-120.

- грузовик ТЕХНИЧЕСКИ НЕ МОЖЕТ ЕХАТь БОЛьШЕ 88КМ/Ч.

Тем более не имело смысла заскакивать в те "карманы" между ними и через 5-7 секунд назад выскакивать.
А именно этому хотел "поучить" тот придурок, который на глазах создал аварийную ситуацию.

Некоторым всё же достаётся. Вероятно, очень редко. Супруга когда-то ехала с митфар(ершей). Ага, на красненькой. На А3, уже у Кёльна, их догнала полиция и оштрафовала водительницу за непрерывную езду слева. Но это единственный известный мне случай.

Стою в штау в левой крайней, как всегда прижавшись ближе к левой планке, дабы создать ретунгсгассе, летит скорая, но преграждает постоянно путь, как ты думаешь кто? - как всегда дебилы по второй, которые даже в штау не прижмутся ближе в первую. А скорая как раз летит спасать жизнь одному из этих дебилоидов.

Вчера 552км, 27 аварийных ситуаций и все по причине тошноты по второй и перестройки этой тошноты и одну из прилагающих полос и 6 аварий ими созданных, потеря моего времени и других 2 часа.

6 аварий на 500 км?)))

Барон молодец, держишь марку)))

Слава немецким инженерам, героям слава! Шэф Каменты Клаб