Кстати, какими свойствами должны обладать шлем и перчатки, чтобы называться нормальными?

Это очень индивидуально. Сходи в Polo oder Louis и посмотри/померяй/пощупай, тогда будет яснее.

Burgman400 2018 года.

ВЕЛОКЛУБ

я ведь собрался сразу после сдачи на права годик-другой на 125ке покататься

Это ты ещё до школы так думаешь, покататься на среднекубатурнике, получишь полноценную категорию А и в сторону 125 даже глядеть не будешь. Поверь, этап пройденный)))

125 спортбайк, хм... Это примерно как литровый спорткар))) если такие есть.

ВЕЛОКЛУБ

Взять Фиат Панда, обвесть его спойлерами , покрасить ярко, заменить вод.сиденье на крайне некомфортное, и назвать это спорткаром-- примерно то же самое с 125сс спортбайками

Мне все дешёвые шлемы просто не подходили

Я цены привел для ориентира, откуда стартовать придется. мой первый шлем-полулицевик Ahron около сотки стоил. Просто цвет понравился. Но как оказалось, неплохой шлем. Я его вместе со скутером купил.

Для мота я уже сознательное подошёл к выбору и купил Shark, подороже.

ВЕЛОКЛУБ

в школе с такими мотоджинсами тоже можно?

Можно, вначале были вопросы, но я показал вставки на коленях и бедрах - приняли.

А это кто?

https://www.ebay.de/itm/ProtektorenJacke-Motorrad-Cross-HE...

я ведь собрался сразу после сдачи на права годик-другой на 125ке покататься

Это ты ещё до школы так думаешь, покататься на среднекубатурнике, получишь полноценную категорию А и в сторону 125 даже глядеть не будешь. Поверь, этап пройденный)))

Я выше писал, у меня есть конкретная причина сначала 125ку покупать 😉

125 спортбайк, хм...

Этот вопрос не ко мне, такая у них классификация по форме 🤷‍♂️

Группа об оружии и стрельбе Пиф-Паф.

Можно, вначале были вопросы, но я показал вставки на коленях и бедрах - приняли.

Ок, спасибо, поинтересуюсь как запишусь.

Группа об оружии и стрельбе Пиф-Паф.

Лучшая анти-реклама

зато работает лучше лучшей рекламы

Это примерно как литровый спорткар))) если такие есть.

Объем мотора Ф1 ограничен 1.6 литров по регламенту... Не 1, конечно, но и не 5.

П.С. До 15к оборотов. Едрить ее налево...

- Длительность и стоимость обучения

- Количество ездовых часов

- Как проходят первые пару ездовых часов

- Одежда и всё, что этого касается (стоит ли брать б/у?)

- Если вдруг у кого есть, расскажите про свои 125ки (сначала буду брать такой, чтобы с дочкой совместно пользоваться)

- Ну, и всё, что ещё касается темы мотоциклов и мнение/опыт о бОльших машинах (например, на что хватит 300-400 кубиков).

Хорошая тема

Я тоже уже не молод, но в начале мая сдал на права А.

Длительность обучения 4,5 месяца. Можно и быстрее, но зимой практики нет. Из-за короны тоже были "простои".

На практические занятия ушло чуть больше месяца.

Всего брал примерно 25-27 часов, всегда как Doppelstunde 2х 45 мин.

Это довольно много, но мне вожно было научиться(!) и почувствовать уверенность.

12 часов обязательные автобан/ночь/межгород, остальное отработка маневров и подготовка к экзамену.

С инструктором можно договориться, чтобы совмещал. Так будет дешевле. Я например вообще не ездил ночью, но вместо этого больше простой практики было.

Кроме велосипеда опыта не было вообще. В первые два дня (2х 2ч) меня посадили на Suzuki GSX125 и тренировали на парковке - трогаться, тормозить, скорости, слалом.

С третьего занятия уже ездил на Suzuki SV 650, причем выехал в город). Мне на нем показалось даже проще ездить, чем на 125. Он ровнее дежит обороты и как-то увереннее и устойчивее.

Одежду лучше брать новую по причине примерки и возможности возврата. Должно быть удобно!
Тоже самое касается шлема и в особенности перчаток.

Мне пришлось все заказывать онлайн по причине короны. Не подошло НИЧЕГО (ботинки, шлем, 5-7 пар перчаток, 4-5 курток со штанами - все поехало назад). К счастью в начале марта открылись магазины и я смог более менее что-то выбрать.

Рекомендую куртку BÜSE Highland.

Примерные цены:

Регистрация в автошколе 280,

программа с теоретическими вопросами для хэнди 85 (рекомендую),

заявление на права 40,

курс первой помощи 50-60

сбор TÜV за экзамены 170

час тренировки 56, автобан/ночь/межгород 75-78

сбор автошколы за экзамены 250

По кругу вышло 2,3-2,4к

По получения прав взял на первое время BMW F800R. Пока не жалею. Слишком слабый не надо, так как он не безопаснее, а удовольствия очень скоро на нем не будет.

Кстати, для автобана 125 по моему совсем не подходит.

Если будут вопросы, пиши в личку.

Удачи!!!

По кругу вышло 2,3-2,4к

для сравнения: б196 стоит около 600-700€ вроде.

для сравнения: электровелосипед вообще бесплатно

Капитан О. доклад о соответствии цен и полученных пряников закончил.

для сравнения: б196 стоит около 600-700€ вроде.

Если бы мне было 20-25, я бы наверное по этой лестнице и пошел бы.

Но после 40 уже хочется всего и сразу

Верно. Я тоже по этой причине стал делать сразу А. Тем более что В196 , в отличии от А1, невозможно поднять до А2 или А. Имея в кармане В196 и через год изъявив желание на что-то помощнее придется полноценно сдавать на категорию

для сравнения: б196 стоит около 600-700€ вроде.

Б196 - это тупик, если позже захочешь машину помощнее. Придётся делать А по полной программе.

Группа об оружии и стрельбе Пиф-Паф.

Кстати, для автобана 125 по моему совсем не подходит.

На нем можно выезжать на автобан, но долго ехать вряд ли будет комфортно.

Хорошая тема

Спасибо, я старался 🤓 К счастью, тема действительно обрастает полезной инфой 👍

Одежду лучше брать новую по причине примерки и возможности возврата

Тоже начинаю так думать.

По кругу вышло 2,3-2,4к

Звучит многовато, но надо и максимумы учитывать.

Кстати, для автобана 125 по моему совсем не подходит.

Да, с крейсерской скоростью в 90-100 км/ч только при необходимости.

Если будут вопросы, пиши в личку. Удачи!!!

Спасибо 👍

Группа об оружии и стрельбе Пиф-Паф.

Да, с крейсерской скоростью в 90-100 км/ч только при необходимости.

На нэйкеде любом после 80 уже довольно ветренно, а после 100 - даже сильно ветренно. 125ку будет еще и кидать из стороны в сторону из-за малого веса.

велик же не кидает при скорости 80-90ка, с чего бы в 10-15ку раз более тяжелый агрегат кинуло