...ну, север вроде ещё, или?🤔

Группа об оружии и стрельбе Пиф-Паф.

Он, как известно, бескрайний

Он, как известно, бескрайний

Еврей, что ли? 🤔

Группа об оружии и стрельбе Пиф-Паф.

не суть важно , уже 11 лет как в перевозках

И все на битурбовых БМВ))))

Ну точно порошок возишь с табличкой айлиге арцнаймиттель)))

Слава немецким инженерам, героям слава! Шэф Каменты Клаб

Надёжнее" - это более-менее объективно. "Лучше" - очень субъективно. У меня под рукой свежий каталог актуальных машин в Германии. Если верить ему, то гибриды Х1 и С5 айркросс - прямые конкуренты (размеры, моторы, даже ценник не сильно отличается). Так вот, Х1 разгоняется до 100 за 6,9с, С5 - за 8,9с, это разница в 25% (смотря в какую сторону считать). Быстрее - это лучше? Да, при этом я ни разу не бмвист, мне не нравится и-драйв. С5, правда, едет аж 225 км/ч, Х1 - чуть меньше 200, но кого это в гибридах волнует?

по мне так х1 и с5 Aicross абсолютно разные машины.

Альтернатива того же типа кузова.

Цена точно такая же - 27990, но новье, 7 мест, надежный и экономичный 2.0 дизель, японский, 8-ст. автомат, панорамная крыша итд итп https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=3139304...

28 это отличная цена для него. Там UVP вроде 38 тысяч.
по сравнению с бмв там во втором ряду 3 отдельных сиденья.

и лобовик...

по мне так х1 и с5 Aicross абсолютно разные машины.

Да? И чем?

Группа об оружии и стрельбе Пиф-Паф.

во-первых марки: премиум против бюджетного француза.
потом размер, в х1 же там сзади нет места, хотя я только в старом сидел.
в ситроене у тебя ни headup‘а ни ни беспроводного CarPlay не будет.
камера заднего вида там вообще из прошлого века.

во-первых марки: премиум против бюджетного француза.

Бродяга говорит, что это не считается, поэтому, собственно, и весь сыр-бор 🤷‍♂️ Мне тоже понятно, что эти две машины (и марки вообще) обслуживают разные группы клиентов.

Группа об оружии и стрельбе Пиф-Паф.