Новый мотоцикл Урал
Новый Урал Бобер.за один миллион рублей .дизайн ,,,никакой.
Лично с батей в Ирбите в 1983 забирал с завода сей шедевр совкового машиностроения.
батя на нём небось всё что надо по хозяйству делал и тебя ещё наверное на охоту, рыбалку прихватывал.
В хороших руках ходили мотоциклы Уралы.
Для работяг была эта техника по карману.
Уралы из-за отсутствия задней передачи
В 8.103.10 задняя передача была.
У Урала лучше двигатель, у Днепра- коробка. Также у МТ-16 был привод на коляску.
Оппозионая техника для тех кто в ней разбирается. Дернул кик, сел и поехал - это не про них. Это для людей вкладывающих в мотоцикл душу.
у него комплектующие основные из японии и европы.. он всяко надежней стал. но цена на любителя😁
его заказывают в основном из сша, ручная сборка 🤭
в россии незаменимая вещь в деревне, но ценик конечно не российский. до сих пор каким то чудом люди используют продукцию ижевского мотозавода. вот это норм качество было в союзе
На зиму сейчас у многих снегоходы появились. Раньше такого чуда и не видели...
выбирать действительно было нечего
мы сами делали самоделки вездеходы или болотоходы для народа не было такой продукции
моторы брали самые разные от пускача с беларуса или с моцика урал или запорожца даже от
мото-насоса
колеса делали на камерах бегал по воде , пахоте и грязи
главное чтобы проходимость была
для армии конечно было много чего
а для народа ни хрена толком
Уралы из-за отсутствия задней передачи........... Ну ты понял, не особо ценились
ну во первых были распространены модели с коробкой с задней передачей, по памяти скорее таких больше было, чем без, во вторых в гаражи не помню чтобы кто то их каждый день ставил, гаражи были для машин, мотоциклы часто стояли на дворе открыто или под навесом, а зимой или в сарай или в гараж, сбоку без люльки, а ее во дворе оставляли на зиму накрывая тентом, смотря у кого сколько место было
отдельный гараж под мотоцикл это редкость наверное была