1.Цена Автомобиля.

2.Батарея, от которой на автобане толку нет, а весит она 20 тонн.

3.Цена батареи.Мало того что если она сломается,а она ломается чаще чем проститутки,первые корбки DSG и моторы TSI ,то надо будет брать кредит, продать своих детей в рабство, и разобраться на органы, что бы оплатить ремонт, японского гибрида. При ремонте немецкого,детей можно не продавать,т.к запчасти есть в каждой мастерской,и стоят копейки....

4.Гибрид сам по себе развод века. толка от него нет, одни проблемы, а то что их четверть века серийно выпускают, так это не считается, это всё пи#дёж и провокация.....и вообще

что это за хрень ,которая на батарейки только 2км проехать может,не имеет турбины стартера и генератора...

Если автобан равнинный, просто тупо таскаешь с собой лишний вес. Соответственно, увеличиваешь силу трения и рсаходы на неё. Против физики не попрёшь. Поэтому у гибридов расход по "город, загород, автобан" выглядит противоположно расходу горючки обычной машинки. Это разумеется, если чел ездит спокойно, а не утраивает формулу адЫн с постоянными ускорениями и торможениями, где гибрид хоть как-то подключается.

Расходы на завышенную цену покупки и обслуживания можно пока оставить за скобками. Если чел всё время ездит в городском ритме, то, теоретически, гибрид эту прибавку к цене МОЖЕТ отработать экономией горючки. Отрабатывает ли, это второй вопрос.

Всё меняется, если речь о плагине-гибриде с пробегом больше дневного и если у покупателя есть своя или удобная общественная зарядка. А уж если и солнечные батареи и промежуточный аккумулятор... Но и они существенно кидают вверх начальные капталовложения и требуют "экономического анализа".

если у покупателя есть своя или удобная общественная зарядка

Не первый раз уже упоминается своя зарядка. А она что, бесплатна? Или по 30 сентов за киловатт из своей розетки?

Даже с этой ценой у электричек цена горючки на километр ниже бензина и даже дизеля. Плюс, плюшки в налогах и некоторых "элитарных" допусках куда керосинкам зя. По цене километра в этом случае конкурирует только ЛПГ и СПГ. Особенно, в некоторых регионах.

Цена батареи

Сколтко гарантия на неё, лет 10?

Сколтко гарантия на неё, лет 10?

обычно 8лет и 160000км

Вполне достаточно, если учесть что у тех же приусов с батареей проблем нет от слова совсем.

Я всегда ездил на дизелях и ездил бы дальше, но отдать сейчас 25-30 тысяч

добавь 8-9 штук, и дальше езди на своём любимом авто.

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=3229837...

обычно 8лет и 160000км

до 11 лет....

Вполне достаточно, если учесть что у тех же приусов с батареей проблем нет от слова совсем.

у третьего были/есть с перегревом батареи проблемы, но даже они спокойно до 220-270т км бегают....

я бы немного подождал.

Придёт к власти не то медведь не то козёл и кирдык нашим дизелям

батарейки редко когда выходят из строя,а если и выходят,то их ремонтируют,а не бегут сразу за новой

до 11 лет.

За тополнительную плату

Боюсь, зеленая, накидала черных шаров в свою корзину....

Grünen-Kanzlerkandidatin Annalena Baerbock hat für den Fall einer Regierungsübernahme Kurzstrecken- und Billigflügen den Kampf angesagt.

https://www.gmx.net/magazine/politik/billig-kurzstreckenfl...

За тополнительную плату

ну 30-40€ в год, сумма конечно не подъёмная...

Grünen-Kanzlerkandidatin Annalena Baerbock hat für den Fall einer Regierungsübernahme Kurzstrecken- und Billigflügen den Kampf angesagt.

Максимум, чего она этим сможет добиться - убытки для немецких аваикомпаний. Рынок быстро заполнят иностранные компании и все будет как и раньше.

для автобана дизель, для города гибрид

речь не о том ,кто летать будет, а о том, что на выборах это нехорошее пожелание.

сколько выборщиков отвернутся от неё.....

Не так и много,много местных хотят за плесень голосовать,только из за недовольства политикой SPD und CDU

И прекрасно, среди зелёных очень мало технарей, на самом деле самолёт одно из малопотребляющих транспортных средств, лучшие показатели там 1,5-2 литра на сотни на чела, плюс перспектива такова что ни ЖД ни авто ни снилась, 75% полётов длиной менее 1000 км, а на то расстояние уже электрички летают.

Я вот сейчас не знаю за кого голосовать, Лашат продажен энерголоббистам, покромсает следом и авто, а все остальные ещё хуже.