Знатоки БМВ есть на форуме?
привет.
BMW x3. Xdrive20d. E83. 2010 год. Пробег 210 Т.
На прошлой недели ездил с прицепом в сторону чехов, за 5 км до финиша загорелась лампочка спираль DDE и потеря тяги. Осторожно доехал. Нашёл местного автомастера и отдал ему разбираться. Как потом он мне рассказал, его BOSCН выявил пару ошибок. Партикльфильтр, Abgasrückführung и сенсор к нему. И ещё заметил, что шланг был порван (на фотке я нарисовал оранж.цветом где он находился).
Почистил партикльфильтр.
Заменил повреждённый шланг и сенсор, к которому он шёл., но после контрольной поездки по автобану новый шланг тоже выдержал, расплавился. После чего он его снял, железную трубку, на котором этот шланг сидел, заканапатил (на фотке видно как) и сказал, что до дома (500 км) обратно должен доехать, но ремонт всё равно будет нужен.
ООставатьсятам не мог так как на следующей день нужно было на работу.
500 км проехал, но уже около дома услышал, что что-то в двигателе сифонит, свистит. Уже дома увидел, что сенсор (фотка) тоже, как и та трубка, навернулся, расплавился.
Как думаете, на первый взгляд, что сломалось и во что мне выльется ремонт, если его не на BMW делать.

