Не только на 36в, есть больше

Если акку внутри рамы, то не съемный.

В китае есть наборы для переделки, недавно такой помогал ставить с центральным мотором - 2 часа и готово.

че вы все уперлись в китайцев? Да этого говна хватит на пару т. км и все. Ни сервиса, нифига. Они тока акку жрут и фсе. Их контроллеры тока создают вращающееся магнитное поле. Потому и жрут акку. К примеру тот де tranzX, BionX включают ВМП импульсами. Это как карусель на детской площадке: тока подталкиваешь, а не бежишь-крутишь. Потому и 400го акку зватает до 200км. Да и вообще, что, нету Bosch Mittelmotor-ов? Я еще не встречал ни одного довольного "китайцем". Китаец - это максимум на 2-3месяца, пока не поумнеешь. К тому же нахгемахте 18650 целле - через полгода и половины емкости не останется.

Пацаны, я знаю о чем гоаорю, у меня в гараже стоят:

Bosch Classic Line +

Bosch Perfomance Line Speed (S Pedelec)

Bosch Perfomance CX

Bosch Perfomance

Yamaha PW

Yamaha SyncDrive-Performance (S Pedelec)

Такие вещи годами радуют. Могу и фотки выложить .Так что счастливые облЯдЯтели единственного в своей жизни "китайца" - идите лесом со своими советами.

Сейчас некитайское небось и не найдешь, рассмотри свой бош, может он тоже из пекина.

И не один ты тут на форуме, не надо мне советовать что делать, чтоб не посоветовали куда пойти, я лишь поделился опытом.

S Pedelec с Ямахой у меня. По хорошей погоде 50 км в день на нем в радость

б/ушку с Mittelmotor Bosch CX самое то

рассмотри свой бош, может он тоже из пекина.

перл года!!!

Если акку внутри рамы, то не съемный.

Да ну? Были в древности такие. На Спартах стояли. Тебе знакомо понятие PowerTube? Вот у тебя сейчас бредни о ламповых телевизорах, когда чел спрашивает о oled.

чел прав / сейчас все делается в китае и даже сами китайцы ....

находятся не nabenschaltung и не mittelmotor марок Fischer , Diamant, Bulls , особо думаю про Gazelle

все в Китае смастрячено ?

чел прав / сейчас все делается в китае и даже сами китайцы ....

Так в чем проблемма? Бери что нравится.

Так в чем проблемма? Бери что нравится.

так ты всех обсираешь , ну ты же типа эксперт всё знаешь 🤣

ищи с мотором и батарейкой от БОШ

при усилии на левую педаль появляется хруст .

Проверяй и смазывай всё - педали, крепление шатунов, сидушки, мотора..

Проверяй и смазывай всё - педали, крепление шатунов, сидушки, мотора..

Зачем? Ты хочешь чтоб все вот это покрылось пылью и скрипело? Прочти на трезвую: крепление шатунов, сидушки, мотора.

ищи с мотором и батарейкой от БОШ

Ему не надо, патамушта сегодня все делается в китае и даже сами китайцы.

Сейчас некитайское небось и не найдешь, рассмотри свой бош, может он тоже из пекина

Ты правда считаешь, что ноунэйм продукт, сделанный в Китае, эквивалентен продукту, сделанному в том же Китае, но по заказу для Боша?)

Потому что и там и там стоит Made in China?

батарейка с 500, мотор сх и будет счастье

для этого надо проехать и оценить.

Даже спорить не буду , миттельмотор окажется куда лучше нового с мотором в колесе

Ты правда считаешь, что ноунэйм продукт, сделанный в Китае, эквивалентен продукту, сделанному в том же Китае, но по заказу для Боша?)

Оставь, их не переубедишь. Советуют в основном "ЫкспЭрдЫ", у которых ваще небыло ебайков.

,выкладывай давай свою коллекцию

На Kalkhof при усилии на левую педаль появляется хруст .

это скорее всего подшипник уже хрустит что первое подозревать надо , ты давишь на педаль а это усилие ,

а походу надо разбирать и смотреть что там ломается