Подскажите с выбором авто
я тебе одно по советую - не слушать все эти рассказы про поломки моторов, подвесок и прочую херню.
у меня уже четвёртая Ауди и ни с одной не было проблем. и с теперешней а6 не смотря на 3,0 тди, пневму и все остальные прибамбасы
вплоть до электрошторок и сидений с массажем, проблем ноль. один сплошной кайф!
ничего у них не ломается и всё отлично работает, если ездить умеешь и о технике понятие имеешь.
ну а если манера езды типа - в мороз, холодный дизель, с почти 300 лошадей , только завёл и сразу ему газ в пол, то и раньше 50 тысяч с цепью проблемы возникнут. и не только с цепью.
короче не слушай страшилки, а покупай Q7 со всеми наваротами и пневмо подвеской, потому что пружины - это не комфорт, а говно.
фары матрицы обязательно посоветую. будешь ездить, кайфовать и удивляться - как дураки эти машины ломать умудряются.. 
Спасибо за отклик Викинг.
Кстати проблему с цепью там вовсе не от полного газа на холодную. Сама цепь гавно и натяжитель неправильно сконструирован.
Полный фарш точно не буду брать-ибо за эти же деньги будет авто с огромным пробегом, а мне это не надо.
Соглашусь с Viking700 . Многие проблемы от манеры езды. У соседа BMW 3ка. пробег под 300000км.,у арбайтс коллеге BMW 3ка.около 250000км. Моя BMW 5 прошла 323000км. и покупатель тоже своим ходом уехал так до конца и незвякнула цепь,все машины с мотором N47 .хотя тоже все говорят у этих моторов проблимы с цепью. Масло менял сам 22000 - 27000км. Зимой никогда непрогревал, завёл и поехал, но пока ненагреется выше 2000об/мин. неехал.
Три месяца назад себе выбирал авто, остановился на XC90. Но бюджет нужно немного увеличить, иначе будет голая машина. Забегая на перед скажу, что сейчас хочу поменять на SQ7 4,0 TDI
Volvo хорошая, большая семейная машина. Качество материалов отличное, звук B&W лучший, что я слышал.
Но двух литрового мотора, откровенно мало для нее. Нет, машина едет, и даже есть немного драйва, но хочется больше и звук двигателя, даже на 3 тысячах оборотов отвратительный.
Таурег хорош, но руль как у поло... пластик жесткий, нет 7ми местных + глюченная мультимедия. Вообщем для меня эта машина классом ниже двух других, несмотря на то что едет трех литровый дизель значительно бодрее Volvo
Прошлая модель Audi морально устарела, выдвижной экранчик, куча физических кнопок, джойстик... все это было актуально в 2010ых годах. А последняя модель явно не вписывается в бюджет.
"bum-bumЫ" у них вродь одинаковые.
(ой действительно) эээх
Дядя ШураВот скажи честно, ты ездил в Киа Соренто? Или только на картинках ее видел?
Как можно сравнить ЛЮБУЮ ("даже" генезиз) корейскую c Audi/ BMW/ Mercedes / Volvo ??
когда такое читаешь, то напрашивается только один вывод: ты никогда не сидел в выше описанных автомоибилях и все знания от картинок красивых!
Как можно сранивать в 2021 году машину с жк экранчиком для климы с Ауди или БМВ? Ты трогал руками пластик в Киа, Хюндай? Дисплей и камеры? - они пиксельные, как в 2010ом году! Кожа? Она и рядом не стоит с кожей от Вольво. И это я не говорю как оно рулится. А шумы в салоне?
нет, я не хочу сказать что машина гавно. Просто нужно понимать, что машину за 30 тысяч, никак нельзя сравнивать с машиной за 80 тысяч. Киа и Хюндай можно сравнить с Нисаном и Тойотой, ну или со Шкодой. Но никак не с немцами!
Мож кому интересно. ( сообщаю не понтов ради).
Купил Туарег. 3л tdi. 262 ps. Bj18 / пробег 70 тыс
Кожа , пневма и ещё куча всего.
Ещё 2 года Anschlussgarantie.
Спасибо всем , и тем кто что-то советовал, и тем кто просто обсирал ( человеку иногда и это на пользу идёт ))))
Удачи всем , и не болейте.
