Вопрос к спецам
В общем заехал сегодня к своему кенту, воет уже от бензиновой ауди а3 TFSI,
говорит столько времени, денег и нервов сожрала. Хотел бы помочь да сам не очень шарю.
Знаю есть здесь толковые, подскажите где копать. Вот как он это описывает:
A3, 1,8 TFSI, Bj 2009, 160 ps, Motor CDAA
X —Problem: Geräusche beim Gasgeben zwischen 1000 und 2000 Umdrehungen.
Nach Austausch von Einlassnockenwelle(Versteller)
X—Unruhiger Motorlauf(Motor am Sägen). Springt schlecht an und macht dabei Geräusche 1 bis 2 Sekunde.
Fehlermeldung vor und nach Reparatur: Nockenwellensensor.
Beim Einbau von NW alle 3 Ketten mit Führungen und Kettenspanner erneuert worden.
Außerdem Magnetventil an NW und Steuerventil in der Ölwanne neu.
Короче говоря, они уже третью неделю ничего найти не могут. Я опишу как я это всё слышу:
При запуске 1 секунду мотор будто хрипит, потом тихо работает, но обороты плавают.
Метки уже 10 раз проверяли- всё на месте. Штангелциркулем всё там меряли- всё сходится.
Денег туда уже вбухали столько, а толку ноль. Помогите кто может.
тоже была ошибка датчик распредвала,
клиент раз купил цепь новую, пока крутили стартером, растянулась и мотор не запускался
Купили фирменную, запустился сразу и уже больше года ездит как часы.
посмотрите звёздочку снизу она могла сместится когда её затягивали, на сколько я помню она не сидит на самом коленвале а просто притягивается болтом, за счёт этого и ошибка датчика распредвала так как верхняя мёртвая точка не соответствует . По крайней мере я бы там смотрел раз цепь стоит по меткам.
