Два бака как под копирку на 400км. с малым хвостиком.
Заправка должна работать и приносить прибыль.
Может при капиталистах, а при СССР, делалось просто, табличка, что колонка не работает и проблема снята. Снята до момента устранения проблем.
Это скока нужно ждать чтоб смесь расслоилась.
Купи по пол литра того и другого. Одно подкрась марганцовкой и, залей оба топлива в банку.
Возможно марганцовка это как причуда, дизель и бензин и так будут отличаться по цвету.
Осадок возможен. Но расслоения по фракциям НЕ будет.
Так и я про это. Сейчас жену спросил про тот случай, тоже помнит про этот его. Талонные времена, мы там все были как то замешаны на заправка, на дружбе с заправщиками.
Зависшая колонка, это всем известный случай, тем более если на город две заправки.
Если взять мою тему и почему я наступил на одни грабли дважды, то тут наверно все связанно с тем, что разбор был под пандемию не таким большим, а я спалил первый бак по быстрому.
Казаку наверно это не понятно, он меряет пробеги, до магазина и обратно.
всё! тронул ты г.....о теперъ он вонятъ сам с собой начнет будет хренотенъ писатъ придуманную(изобретутелъ ведъ?) и сам себе отвечатъ, и после опятъ дополнятъ ерундой всякой, он реалъно фома не верующая! ему 10 человек написали что и как нет гнет почемуто и зачемто в свою сторону, просто от такого теряется весъ смысл проситъ совета или помощи на форуме,если с самого начала ,,ты прав,, Дал.....б одним словом автор
делалось просто, табличка, что колонка не работает и проблема снята.
резервуар один, все колонки не работают в таком случае
Бензин с дизелем отстоится в разных уровнях.
Всё, иди на нобелевскую подавай, в нефтеперерабатывающих заводах мучаются, что бы сырую нефть на фракции поделить, вместо того, что тупо дать ей отстоятся...
)))))да он думает что под каждой колонкой врыт резервуар)))))
резервуар один, все колонки не работают в таком случае
Ты просто молод и не застал то время. Обычно на всю заправку была одна, две колонки на 72 76 93.
Ну нет 93, так и машин под это топливо было единицы.
Казаку понятно, что так недолить, почти наполовину, в Германии невозможно. Строю заправки, поэтому немного в курсе этих дел. Мы строим заправки и проводим сервис заправок.
Никто из обслуги на заправках не лезет в колонку, чтобы там что-то перенастроить. Ни Шелл с Аралом, ни какая-нибудь небольшая фирма типа Авиа. Все обслуживаются специализироваными фирмами. Раз в год проводится обслуживание сервисной фирмой: замена фильтров, проверка кольбенмессеров и т.д. Если что-то не фурычит, то звонят нам, сервисной фирме, чтобы приехали и отремонтировали. Даже не могу себе представить, чтобы мой сервис-монтер за хороший магарыч подкрутил кольбенмессер, чтобы недоливать. Раз в 3 года айхунг, раз в 5 лет ТЮФ. Допущу, что пистолеты могут по-разному отстреливать, но это литр-два на баке.
Кто-то писал на недолив на Старе. Так это польская фирма. Может и сервис делают поляки. Те могут что-то и нахимичить, хз...
Те два бака ты спалил в холода. Сейчас будет теплая весна. Опять неравные условия для сравнения. 300км разница - ищи проблему в своем шроте.
Ты просто молод и не застал то время.
Зато я отлично помню как на синих заправках с логотипом их трех букв из одного резервуара на разных сторонах колонки предлагали 76й и 80й. А с другого - 92й и 93й!!!
Кто-то писал на недолив на Старе. Так это польская фирма. Может и сервис делают поляки. Те могут что-то и нахимичить, хз...
технически (при накрутках/настройках колонки) недолив возможен до - 45мл/л. Но реально делают -15мл/л-25мл/л. Это не наказуемо. Так себе, погрешность. Большой недолив идет в старых колонках, где механические циферки на табло бегут. Они окромя разных габонов, почти везде запрещены. Ну или на этих же колонках, тока с новыми электронными "головами".
Топливо, это отдельная тема. Обожал "Арктику" - дизель. Были темы, когда брал её тоннами.
Это фуфло, про что я сейчас, просто раздражает. Я чувствую это по запаху химии, на которой делают деньги, дуря нас.
Эти покалщики, что тут, так им хоть на голову наделай. Надо писать про разводы, а этих карусельщиков, не воспринимать как оппонентов.
Ну или на этих же колонках, тока с новыми электронными "головами".
Не делают новые головы на колонки. Если начинается такое, что запчастей уже нет на старые модели, советуем устанавливать новую колонку, т.к. старую уже не отремонтируешь.
Первый бак с таким расходом посчитал за банальный недолив. Повторил опять полный и на той же заправке.
Недолив чего? Ты же полный бак заправил?
Ищи проблему в своём авто или режиме поездок...
а ну да... еще как вариант, что у тебя за зиму... бак эдак процентов на 40 уменьшился... щас лета подожди тепло будет и бак опять расширится до нужного объема)
Недолив чего? Ты же полный бак заправил?
Отстрелил пистоле, посчитал, что бак полный.
Ищи проблему в своём авто или режиме поездок...
Тут норма, сложившиеся годами.
а ну да... еще как вариант, что у тебя за зиму...
Да, не может быть таких расходов на зимний период, если не брать схему Казака.
Вообще от куда берётся такой разум, завёл,заглушил. Бывает, люди хотят обратить на себя внимание, но но до такой же приземлённости.
Не делают новые головы на колонки. Если начинается такое, что запчастей уже нет на старые модели, советуем устанавливать новую колонку, т.к. старую уже не отремонтируешь.
да ладно, встречал неоднократно. Речь же идет о колонках 90х, с "головами" 00х, может 10х годов. Не опровергай то, чего сам не встречал. Лучше промолчи.
Отстрелил пистоле, посчитал, что бак полный
То есть приехал с пустым баком, сунул пистолет... он бац и отщелкнул на 2/3 бака... ты на кассе при этом заплатил за полный, абсолютно не обращая внимания на кол-во литров... да еще и стрелка на панели приборов при этом залегла на максимуме... ты проехал на треть меньше и (предполагаю) при этом комп рисует тебе прежний расход на 100 км... это как это вообще? )))
Закачу сюда другое. Последнее время стал замечать как воняют запаркованные авто.
Сперва подумал старухи пахнут, нет, есть и более свежие выдают запахи.
Говорливые, может и вы поводите носами.
По-моему это сам старик пахнет, который к старухам принюхивается.