Есть ли здесь спецы по моторным маслам?
Не знаю про допуски, думаю сами найдете, но зато посоветую менять чаще масло, если хотите что бы мотор как можно дольше не доставлял проблем. Все эти "лонг лайф"-ы и интервалы аж в 30ткм - не есть полезно и хорошо для мотора. Зависит конечно еще от режима эксплуатации.
П.С.
Посмотрите есть ли рядом филиал McOil. Taм как раз Шелл льют и цены одни из самых низких.
При последнем ТО залито 5w30 Total Quartz Ineo MC3,,мне не ясно почему по паспорту ACEA А5/В5 ,а лили и рекомендуют сайты например Mannöl и другие ACEA C3?
Прикреплённые файлы
Прикреплённые файлы
Мне проще, написано MB 229.51, захожу на сайт Мерседеса и вижу допустимые масла.
https://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/229.51_de.html
Выбирай (все с ACEA- A5/B5) - https://oeldepot24.de/Motoroel-fuer-Pkw__ACEA-A5-B5#hfilte...
А какое льют с бочки?
где я масло меняю, там стоит штук десять бочек с различными маслами.
а ты здесь ссылки на Маннол кидаешь.
ни один автопроизводитель не заливает в новые машины маннол
ты не то что " не в теме".......
ни один автопроизводитель не заливает в новые машины маннол
Ну он же думает, что самый хитрозачесанный здесь - ну и пускай манноль заливает. У меня служебная когда то тока на кварце ходила. Потом один раз залили манноль и фсе: фербраух на поллитра поднялся, лошадя упали. Но он пускай 7-8€ сэкономит, раз для него это уже так столь важно.
а чем Маннол не масло, тем более допуски от мерса и БМВ имеют?
более 15 лет только его себе и родственникам заливал и проблем никаких не имел никто.
а в мастерских русско-олбанских бочки с хер знает какими маслами и закупочная цена у них 1,65€за литр.
а масло всётаки советую менять через каждые 10тыс км..пох..дизель это или бензин.
Это уже не первая замена,,ездил на Ауди 2,0 tdi меняли через 30тыс,никаких проблем не было,например для России таких регламентов нет ни для Ауди ни для Tucson,все таки здесь климат помягче,качество топлива лучше и ряд других причин,,меня интересует почему диллер льёт масло
Total Quartz Ineo MC3 5W-30 которое нет в рекомендациях производителя,а так же магазин показывает что оно не подходи
а следующий магазин опять его рекомендует,короче понятно что ничего не понятно,на сервисе они льют что хотят и пишут так же,,,ауто у меня без турбо,но там написано турбо😆😆,5 лет отработает,а что буздальше им пох. поэтому хотел этот вопрос уточнить,но увы больше чем фрайгабе никто ничего не может сказа
уточнить,но увы больше чем фрайгабе никто ничего не может сказа
А ты надеешься, что у кого то своя лаборатория, по изучению воздействия, и применяемости автомобильных масел к тем или иным моторам???
99,9 % нормальных веркшатов и мастеров, руководствуются "фрайгабе", и им незачем вникать в особенности крекинга и тонкостей воздействия на мотор, того или иного масла.
а следующий магазин опять его рекомендует,короче понятно что ничего не понятно,на сервисе они льют что хотят
А ВОТ общее описание "фрайгабе"
A5/B5 • Стойкие к механической деструкции масла, предназначенные для применения с увеличенными интервалами между сменами масла в высокофорсированных бензиновых двигателях и дизелях легких транспортных средств, в которых возможно использование масел, снижающих трение, маловязких при высокой температуре и высокой скорости сдвига (от 2,9 до 3,5 мПа·с).• Эти масла могут быть не пригодны для смазывания некоторых двигателей. Необходимо руководствоваться инструкцией по эксплуатации и справочниками.об остальном здесь - https://motoroil24.ru/articles/vybor-mezhdu-a1-v1-a3-v3-v4...
твоему автомобилю нет большой разницы, залито ли там А5, А3 или С3 (0/5W30/40). гораздо важнее как ты машину используешь (короткие поездки) и как часто меняешь масло.
так же нет особой разницы, Маннол это или Кастрол. после того, как многим машинам прописали менять масло каждые 30т, ресурс двигателя искусственно уменьшили.
хочешь нормальное масло смотри на Freigabe или соответствие с МВ229.5 или 229.51. для твоего первое будет оптимальнее.
Все эти "лонг лайф"-ы и интервалы аж в 30ткм - не есть полезно и хорошо
раз ты такой умный, почему подняли интервал с 15 000 км на 30 000 фактически на одном и том же масле?
что изменили в моторах?
я меняю у себя 10-13 000 км и нормально
Заливаю с бочки ;)))))
я меняю у себя 10-13 000 км и нормально
а я на всех машинах,что были, меняю раз в 40-50к и представь - тоже нормально!
может потому что дольше 3 лет авто не задерживались, но это не мои проблемы
Н.п. У меня тоже вопрос по моторному маслу. Прочитал на немецком автофоруме что для мотора VAG 1,4 TSI 125 PS 2011 года, который с Steuerkette (Motorcode:CAXC), лучше не LongLife 5w30, a 5w40 и менять каждые год или 10 тыс.км
На этом форуме (motor-talk) очень рекомендуют ADDINOL Motoröl 5W40 Super Light 0540
Кто в курсе, действительно стОит перевести мотор на 5w40?
Машина ездит мало, в основном на работу и назад 12 км, за 9 лет 70тыс. км прошла
