50д дизель
привет всем.
хочу спросить у народа актуально ли сейчас покупать дизеля? стоит вопрос покупки авто ауди 50д. насколько можно расчитывать времени ? стоит евро6с.
я думаю что лет 10 ещё точно можно будет ездить
С постоянными удорожаниями цен на топливо и прочих услуг, вчера по радио было, что б достичь целей парижского соглашения надо ускорить снижение СО2 и прочих выбросов в десять раз, а так да, поездить можно будет.
это же трёхлитровый мотор с двойным наддувом ?
По поводу брать не брать, однозначно брать,дизель рулит
вчера по радио было, что б достичь целей парижского соглашения надо ускорить снижение СО2 и прочих выбросов в десять раз
да понятно всё уже давно...
богатые на "теслах"
бедные на лисапедах или общественный транспорт...
пока не упрутся в тупик...
потом власть поменяется,"грэток" прогонят ссаными тряпками и опять разрешат "вонючки".
Ну да, если потом будет чем дышать, да ещё будет где жить, а ведь что льды тают повышая мирой уровень океана не сомневается никто, то да, конечно погонят.
Кстати, напомни мне из мировой истории удачных погонщиков.
Ну да, если потом будет чем дышать, да ещё будет где жить, а ведь что льды тают повышая мирой уровень океана не сомневается никто
Вот как то коронавирусный год мы прожили...
и ведь не закрывали города и про Feinstaubwerte und Ozonwerte никто не истерил...
Почему?
А то прям каждый день было из всех "утюгоф" борьба с дизелем и ДВС....
Почитай здесь Последняя эпидемия холеры в Гамбурге | Bei uns in Hamburg
Эпидемия 1892 года была последней вспышкой холеры в Гамбурге и во всей Европе. Она была относительно непродолжительной, примерно три месяца, но страшной по своим последствиям — почти 17 тысяч человек заразились и 8605 человек умерли
Но эти трагические события повлекли за собой и позитивные сдвиги — Сенат довольно быстро принял значительные меры против повтора эпидемии. В мае 1893 года ввели в эксплуатацию водоочистительные сооружения, и с тех пор вода в Гамбурге отвечает всем гигиеническим требованиям. В том же году заработала первая в Германии мусоросжигательная установка. Постепенно часть домов в Gängeviertel была санирована, а другая просто снесена.
Это было более ста лет назад, а сегодня Москва засрала Московскую область и за большие деньги предлогает Архангельской принимать своё гавно, те отказываются, понимая что засрут и их. Вот ты не задумывался куда деваются выхлопные газы, а если тебе предложить пошлёшь, а они откладываются где-нибудь и твои внуки их хлебнут по полной, зато дедушка откатается вволю.
Мозги включие, господа, у кого их хоть отголоски имеются.
помимо этих есть битурбо моторы на а6 и s6 новых.
Вот ты не задумывался куда деваются выхлопные газы,
Тут пару недель назад Германию и думаю не только её накрыло рыжим дождём, который принесло с Африки. У меня к тебе вопрос, раз за столько тысяч километров принесло сюда песок, как ты думаешь абгазы остались в Африке или тоже у нас осели? Я думаю ход моих мыслей ты понял!
Да и вопрос на засыпку, сам то когда свою Моню или кто там у тебя сейчас, поменяешь на электричку?
Про общественный транспорт умора
Электоробусы , лет через 5 и обязательные маски в них, сомнительное удовольствие
Я не знаю где они осели,но где-то осели точно, что самое интересное мне ответ этот нигде не попадается, даже сам вопрос так почему-то никто не ставит, ведь умудрились же океан засрать пластиком, сетей столько повыкидывали, что это стало проблемой, нефтяные вышки, что там нефть качают не утилизируют, просто топят с остатками нефти, сами скважины не заделывают и те кровоточат выплёвывая по 10 литров в день, это по официальным данным, Арал показал как быстро наступает здец, но пока гром не грянет, мужик соотвественно будет поступать как привык.
Моня здесь не при чём, чел поинтересовался куда идёт караван и будет ли в нём место его верблюду, я ответил как вижу ситуацию, а пересяду когда промышленность создаст технику под мои условия.
а пересяду когда промышленность создаст технику под мои условия.
поменяет правительство правила игры и поменяются твои условия....
будешь свой экскаватор на повозке с лошадьми тянуть😄
вот узкоглазые китайцы что делают
3500$
,я б на работу себе и жене б такой сразу взял ,но "борцы за экологию" здесь не дадут возможности его купить...
а за електро Смарт надо 22000€ отдать...
И потяну, делов-то, а пропаганда таки делает своё дело, ты вон во вкус входишь, эта игрушка недавно Теслу там обогнала, теперь самая массовая, 4 штуки стоит 120 км пробег, 4 места.
Потом тебя на панельки на крыше гаража потянет, потом на батарейку, будешь аутарк. В Беларуси ребята есть, тягают с Китая электрички под заказ, как попадуться я тебе их скину.
Ты это гониво лохам лепи в своей богодельни.
ШурАчка не ругайся,сегодня ведь праздник у тебя
а ведь что льды тают повышая мирой уровень океана не сомневается никто, то да, конечно погонят.
Саня, ты правда веришь в этот БРЕД?!!?
Я не знаю где они осели,но где-то осели точно, что самое интересное мне ответ этот нигде не попадается, даже сам вопрос так почему-то никто не ставит,
Ну дурачка то не включай, ты вроде умный.
ведь умудрились же океан засрать пластиком, сетей столько повыкидывали, что это стало проблемой, нефтяные вышки, что там нефть качают не утилизируют, просто топят с остатками нефти, сами скважины не заделывают и те кровоточат выплёвывая по 10 литров в день, это по официальным данным, Арал показал как быстро наступает здец, но пока гром не грянет, мужик соотвественно будет поступать как привык.
Ты это серьёзно???
Германия тут причём, скажи ка мне?
Немцы скоро себе на жопу поставят партикльфильтр или вообще запретят пердеть т.к. это загрезняет природу. С океаном, чё немцы засрали его? Те кто его засерал, так и будут засерать, а немец придурок будет делать всё во вред себе лижбы спасти океан. Так и совсем остальным.
Моня здесь не при чём, чел поинтересовался куда идёт караван и будет ли в нём место его верблюду, я ответил как вижу ситуацию,
Ясно, слив засчитан.
а пересяду когда промышленность создаст технику под мои условия.
Ну вот тогда и пропагандируй когда промышленность создаст ТЕХНИКУ.
А то получается под твои условия это не подходит, а другие покупайте.
Ты уже два года одно место за электрички рвёшь, а сам всё на моне.
Не поменяет, спорим?
Я где утверждал об обратном?😎
Да, Йона, я действительно умный, не настолько как хотелось бы, но тем не менее, потому по порядку
Ты это серьёзно???Германия тут причём, скажи ка мне?
Германия одна из ведущих мировых индустриaльных производителей, крупнейший мировой химический концерн БАСФ немецкий, филиалов у него по свету немало, так же немало отходов отсюда отправляется в Африку, химических, электронных, мне попадалась штудио, все реки текущие через немецкие города выходят оттуда грезнее чем заходят, поищешь сам.
Кто засирал? Да не может столько пластика быть выброшено без того, что его производитель об этом не знал, так не бывает.
Немцы скоро себе на жопу поставят партикльфильтр или вообще запретят пердеть т.к. это загрезняет природу.
Эт тебе в Бильде пишут, у меня иные источники, покромсали фотовольтайк, 90 000 рабочих мест, официально "всего"30 и целую индустрию под нож во благо олигархов, зато 3,2 миллиардов углесжигателем каждай годик на стол, было больше, объясняют рабочими местами местами горняков, а их 20 000, никто и не вякнул.
Ну вот тогда и пропагандируй когда промышленность создаст ТЕХНИКУ.
А то получается под твои условия это не подходит, а другие покупайте.Ты уже два года одно место за электрички рвёшь, а сам всё на моне.
Ну что ты, уже годиков пять стукнуло как до меня дошло чо по чом, а примитивность твоего мышления выдаёт например это , не подходит под мои, дык под мои и не подходит, а 48% немцев никогда не ездили в день более 50км, под их подходит прям как кулак по тупой морде. Заметь я аргументирую циферлками и фактами, а мне в ответ эмоции. Неможно к технике и экономике эмоциями, они того не понимают и неприемлят.Таки дела.
Утрись
Noch immer arbeiten rund 1,5 Millionen Kinder unter ausbeuterischen Bedingungen auf Kakaoplantagen in Westafrika. Dabei hatte sich die Schokoladenindustrie selbst zum Ziel gesetzt, die Kinderarbeit bis 2020 um 70 Prozent zu reduzieren.
Kinderarbeit im Kakaoanbau | Make Chocolate Fair! Deutschland
По твоей логике очередная шоколадка станет тебе поперёк горла станет, но сего ведь не произойдёт, тебе ток за никель с кобальтом протёрли, ну давай там пошукаем
Zur Gewinnung des Rohnickels muss das Nickel vom Kupfer abgetrennt werden. Dazu verschmilzt man den Feinstein mit Natriumsulfid Na2S. Dabei bildet sich nur zwischen Kupfer- und Natriumsulfid ein leicht schmelzendes Doppelsulfid. Es bilden sich zwei einfach zu trennende Phasen aus Kupfer-Natrium-Doppelsulfid (flüssig) und Nickelsulfid. Nach der Abtrennung wird das Nickelsulfid zu
Nickeloxid geröstet und danach mit Koks zu Nickel reduziert.
Иными словами никель является отходом в производстве меди, сколько меди производится в мире думаю сам найдёшь, сток детей во всей Африке не насобирать
Кобальт
Cobalterze und Cobaltverbindungen sind seit langer Zeit bekannt und wurden als Cobaltblau (Thénards Blau und Zaffer) vorwiegend zum Färben von Glas und Keramik verwendet.
То есть ты пользовался красками, стеклом, сидел на унитазе из порцелана и тебя не чесало ни в одном месте за детский труд применяемый в их производстве, так же не тронуло когда хендики массово пошли, там те же батарейки, а в автоиндустрии вдруг проникся, прям вспоминается, ваше слово , товарищ Маузер, что тогда, что сейчас расчёт был на лохов, сработало.
Я тебе новость стухшую предоставлю
Bergbaukrise im Kongo:Weltgrößte Kobaltmine schließt
Ein Fünftel des Kobalts der Welt kommt aus Mutanda in der Demokratischen Republik Kongo. Jetzt will Glencore die Mine dichtmachen.
Bergbaukrise im Kongo: Weltgrößte Kobaltmine schließt - taz.de
Год не помню, но два , три как случилось, что детский труд не может быть производительней индустриально надеюсь у тебя хватит ума сообразить. Ну и из воспоминаний, из всего детского труда 70% применяется в сельском хозяйстве, кроме какао там и хлопок и бананы и вся хрень идущая с неразвитых стран, и результатами чего та персонлихь активно пользуешься, если его, детский труд , запретить, им будет ещё хуже, потому как это борьба со следстием, а надо бороться с причиной, если уж на то пошло, а ты мне расскажываешь что у тебя ума не хватает что б это понять, так я к тебе и отношусь.
если уж на то пошло, а ты мне расскажываешь что у тебя ума не хватает что б это понять, так я к тебе и отношусь.
А мы что, знакомы? Мне глубоко пофиг, как ты ко мне относишься.
Ты это гониво лохам лепи в своей богодельни
Утрись
И это всё в канун и самого 8 Марта...твой веник не зашёл? Откуда такие манеры при общении с незнакомыми людьми?
Да, Йона, я действительно умный
Нынче все, кто могут в интернете найти Википедию, умные.
Иными словами никель является отходом в производстве меди
Ты посмотри на цены этих металлов, и поймёшь, что чей отход. Кроме того, ты в своей википедии даже не увидел, что никель в Африке особой роли не играет.
То есть ты пользовался красками, стеклом, сидел на унитазе из порцелана и тебя не чесало ни в одном месте за детский труд применяемый в их производстве, так же не тронуло когда хендики массово пошли, там те же батарейки, а в автоиндустрии вдруг проникся
Жалко, что в википедии нет раздела "Обдумать прочитанное". Мне никто кобальтовые краски не продаёт как спасение мира. А вот электрические машинки - продают. Так что, иди дальше зашивай прорехи в образовании и воспитании.
Pif-Paf.
Вику я взял по причине примитивности мЫшления опонента, эт как букварь, с него все начинают, заметь, за унитаз ты таки не заикнулся, а там ещё плитка не стенках туалета, тарельки, кружки, изоляторы на опорах высоковольтных проводов по которым к тебе штром доставляют, ток копни, и за воспитание не надо, я ко всем отношусь одинаково, уважительно, но ток изначально.
лижешь задницу ты изначально.
Ну что , господа, очередной промежуточный итог, сначала Илон, потом я , затем киатйцы, шеф ФВ, затем АУДИ, а щас вот святая святых, руководитель форштанда Даймлера,господин Шефер, у меня в клиентах Шефер есть, процитирую дословно
. Es gebe „produktseitig in der nahen Zukunft keinen rationalen Grund mehr, sich für einen Verbrenner zu entscheiden“
А Йона сомневался в моих способностях.
Daimler-Vorstand Schäfer: „Bereiten uns auf frühere Umstellung vor“ - electrive.net
Ну и не менее святая конюшня якорится в том направлении
Weitere 70 Millionen Euro steckt Porsche in seine Partnerschaft mit dem kroatischen Elektro-Supersportwagen-Hersteller Rimac. Dadurch steigt Porsches Anteil an dem im zirka 20 Kilometer westlich der kroatischen Hauptstadt Zagreb gelegenen Sveta Nedelja ansässigen Unternehmen von 15 auf 25 Prozent. Porsche-Finanzvorstand Lutz Meschke begründet diesen Schritt damit, dass Rimac auf dem besten Weg sei, ein sogenannter Tier-1-Lieferant für Porsche und andere Hersteller zu werden.
70 лямов потомкам Ферди погоды не сделают, а вот признание хорватскому беженцу забравшемуся под крыло такому реномирте покровителю очень даже как.
Казалось бы, ведущие мировые спецы, вложите пару рупий вовремя в новые технологии, ну не получится, хрен с ним, знать хоть будете каково оно, но нет, теперь вот хоть так.
Да, Йона, я действительно умный, не настолько как хотелось бы, но тем не менее, потому по порядку
будь ты хотя бы на самом нижнем уровне сектора в котором люди ещё принадлежат к категории умных, то до тебя бы уже давно дошло, что общаться с нормальными людьми, нужно на их уровне, относясь с уважением к собеседникам.
а не на твоём тупом, быдляче-скотском уровне, к которому ты привык с детства!
Ты это гониво лохам лепи в своей богодельни.
вот пример типичной реакции тупого быдла на непонравившийся вопрос. 
разве станет умный человек так отвечать?
ты думаешь почему, 90% форумчан считают тебя дебилом и пинают при каждом удобном, и не удобном случае, и не соглашаются с тобой, какие бы ты разумные аргументы и доводы в пользу электравто из интернета не копировал??
потому, что электромобили не любят? 
вовсе нет!! просто после того как ты, в своей быдлятской манере, оскорбишь собеседника,
никакие умные аргументы им уже не воспринимаются!
так как собеседник видит перед собой лишь хамское быдло, оскорбившее его, а не аргументы и факты, которые это быдло где то скопировало.
то есть ты сам провоцируешь не согласие с тобой, своим тупым хамством.
а будь ты умным или хотя бы обладая умением вести себя как нормальный человек, то с твоей упёртостью, ты бы уже всех смог убедить в
безальтернативности и пользе электромобилей!!
твой родной брат по манерам и разуму, Шариков, тоже не понимал, почему его
все дураком считают и шпыняют...
что общаться с нормальными людьми, нужно на их уровне,
Вика, ты предлогаешь мне до вас опуститься. Как, но ещё более важный вопрос зачем?
Далее не читал, этого хватило.
Синдром обделённого человека . Приличным воспитанием, образованием, вниманием, сексом, возможно и финансами и хз ещё чем.
Не ты ли мне в спокойнейшей группе организованной женщинами предъявы с автофорума предьявлял!?
Давай тут, ток конкретно, сопли меж собой жуйте.
Если мне не изменяет память, я с тобой вообще ни как не общался, лишь прокомментировал критику твоей фотографии паркплатца заросшего травой другого юзера.
Мой комментарий был в ответ на его критику, что ты свой паркплатц запустил. На что я ответил, что старому некогда, ведь в интернтах столько тех кто "неправ" и кого на письках надобно оттаскать" Отчего тебя бомбануло не подеццки и до сих пор бомбит
есть тут хоть кто-то ,.кто тебе это уже не говорил)?
Не было такого, я никогда не опубликую фото чужого паркплатца, свои не в лучшем состоянии, мне просто не до них, с некоторых пор отдал, получше стало.
Вот заметь, у вас, у чморей, всё "если мне не изменяет память" , то, сё, секас мой обсуждаете, как будто я у тебя просил, а ты недался, финансы, это тот кто за сраные дридцать штук в банк бежит. я ж предлогаю, давай конкретно, но вам именно сосать вкуснее.
Я ещё раз напомню, к конструктивному разговору я всегда готов, даже с тобой, ежели асилишь.
я никогда не опубликую фото чужого паркплатца
Ты уже принял на грудь ;) ?
Паркплатц на фото был как раз твой, критика была другого юзера
свои не в лучшем состоянии, мне просто не до них
Ещё бы, когда в интернетах столько неправых, которых на письках оттакскать нужно, тут уж не до травы на паркплатцах ;)
По поводу финансов можешь тут не распыляться, владелец "новой" Вольво которая ровесница твоих детей.. Борец мля за электрички и ездец на дизиляке лохматого года
Да хрен с ним, с паркпатцем, хотя опубликовать мог только новый. Пошто ты в группе на эту тему высказался? В мирной, заметь, прекрасно понимая что я тебя там чморить не стану.
Если уж ты о проблеме так уверенно утверждаешь, то не мешало бы в неё вникнуть, читаем из твией статейки
Wird man solche Systeme auch bei E-Autos nachrüsten können?
„Vermutlich nicht, da die Löschtechnik ab Werk in die Batterien integriert werden muss.“
Ищем факт
DryCloud: Löschsystem bei Akkubrand
BEVDryCloudE-LabEnvites EnergySPEISIUlmZSW
Envites Energy hat ein System namens DryCloud entwickelt und patentieren lassen, das es ermöglichen soll, E-Auto-Akkus und stationäre Batterien mittels Neutralisator und Trockenschaum schnell zu löschen.
Am e-Lab in Ulm konnte im Rahmen des Bundesprojekts SPEISI erfolgreich ein Nachweis für die Effizienz von DryCloud geführt werden. Die Ergebnisse wurden kürzlich vom ZSW in einem Projektmeeting vorgestellt.
nnz-online.de, envites.de
В тройке Тесле пеной тушится, взрывпакеты стоят, что отсекают аку от сети при повышеной температуре, да и зажечь её , батарею, ой как непросто, вот сгоревшая в Австрии Тесла
А вот её батарейка после разборок
Вот статья специалистом писаннаяÖsterreichischer Unfall-Tesla: Batterie hat nicht gebrannt (t3n.de)
Фото не грузится
26.11.2019, 10:28 Uhr •
Der mediale Aufruhr rund um den ausgebrannten Tesla in Österreich darf sich wieder legen. Wie Experten festgestellt haben, war die Batterie nicht in Brand geraten.
Тряпками гнать не только Греток, я вчера от цен на топливо слегка выпала в осадок.
И это - максимум на 10 центов подорожание с нового года???
Или считать разучилась, или -что другое, но супер по 1,60 за литр это совсем не супер
Новости не смотрим? До 25 года кждый Новый Год мы будем ходить в ступор, ну те кто на зажигалках, подьём цены на 7%, это плюс к рыночному подорожанию.
ты думаешь почему, 90% форумчан считают тебя дебилом и пинают при каждом удобном, и не удобном случае,
Я тебе раскрою тайну, что 99,99% форумчан
считают дебилами 90% остальных форумчан :-)
И я не исключение :-)
У меня процентуальное соотношение несколько иное, но те, кому необходима поддержка зала в подтверждении своего мнения точно лохи.
Пошто ты в группе на эту тему высказался?
Где был комментарий о траве на твоём паркплатце там и высказал.
Envites Energy hat ein System namens DryCloud entwickelt und patentieren lassen, das es ermöglichen soll, E-Auto-Akkus und stationäre Batterien mittels Neutralisator und Trockenschaum schnell zu löschen.
Типичный зелёный человечек не может постигнуть, что проблемы лучше не создавать, чем придумывать им решения. Это и про кобальт/литий/никель, и про то, что батареи горят.
Pif-Paf.
Я полагал что так гнать тока Вика умеет, ну ещё пару систер ейных.
Типичный зелёный человечек не может постигнуть, что проблемы лучше не создавать, чем придумывать им решения. Это и про кобальт/литий/никель, и про то, что батареи горят.
А давай ты про бензин расскажешь, миллиарды транспортных средств, двух, трёх, шестиколёсных передвигаются с его нахождением внутри, ещё наверное сотни тыщ самолётов, за лотки, бензопилы , снегоходы, я уж помолчу, давай ,созревший, растолкуй мне как мировое сообщество, с тобой во главе разумеется, постигло решение того что он горит не только в цилиндрах, кстати , в 40 раз чаще батареек, данные из страхового центрального ферайна, уж не помню как он на родном зовётся, ну эт что б источник легше поискать было. Но ведь ты искать не будешь, те детей добытчиков подсунули, ты схавал, горящие электрички, ты проглотил, фильтр у тебя отсутствует разделяющий фуфло от инфы.
А ежели её носитель полыхнёт? Или не полыхнёт? Реактор? Фотовольтайк?Ну, не томи.
Дык чо, не получится с превентивными действиями?
А ты говорил что надо
Я полагал что заметишь что они не являются носителем, а что является не загорится.Происходящий там синтез ведь нельза назвать горением, или?
Ты напоминаешь одного местного завсегдатаего со сказочной кличкой, тот тоже вещал о разработках что на борту массу энергии производят, хотел за них 2 ляма, я ему предложил эту сумму,вполне серьёзно, мне мой банк и бОльшую давал за куда меньший выхлоп. Думаю чем закончилось даже ты сообразишь.
Ах да, несколькими годами опосля он сообщил что фершротет ту конструкцию, мог бы продать за 20 штук по запчастям, но предпочёл унести тайну верeского мёда в могилу.
Мне было интересно, когда ты перейдёшь к обвинениям. Действительно зелёная технология может работать только там, где есть халявная энергия (солнце, вода, ветер), причём, всегда. То есть, водяная мельница - на горном потоке, ветряки - в долинах и в морских оффшорах с постоянными воздушными потоками. А солнечные панели - около экватора. Останавливаемся на последнем и думаем, как нам эту халявную энергию перевезти в другие регионы. Народ пытается перевозить водород, но имхо, это тупик. Слишком aufwendig. Народ там изобретает какие-то губки/гидриды/ичтотамещё, но это показывает, что это сложный путь. Нужно, имхо, "варить" прямо там на месте либо как немцы во время 2ой Мировой синтетическое топливо, либо метанол/этанол, используя отловленый углекислый газ. И спокойно везти во всякие Европы.
Pif-Paf.
И теперь ты ждёшь когда я попрошу рассказать о подробностях?
Баба Шура, какие 2 ляма, побойся бога, ты же проспоренный при людно дом, мне не в состоянии отдать, так как его у тебя по просту - нету.
Я вот тут "издеваюсь" над своим шпринтером и опосля пару изменений снизил расход по бунде с 13,2л/100км на 10,5л и это не придел.
По бану ещё тест не делал, там 17,8л было при крейсерской скорости 150-165км/ч.
я бы установил в на экваторе автоматические плантахи для сахарного тростника или камыша...
Массу бы или сбраживал на месте и гнал спиртягу, либо прессовал и вез в европу.
Какая сильная таки штука, пропаганда, так загадить мозги
С каких пор на экваторе лучшие урожаи? То что предлогает товарищ маузер проходили не от хорошей жизни, да тогда и технологий не было, сегодня выглядит так, называется технология синтетише крафтштоффе, в дебри я не вникал, неинтересно, мне хватило того факта, что на изготовление того топлива уходит в шесть раз больше электроэнергии чем бы если её напрямую заправить в электричку, щас вот интервью Вельту мусолят в инете, Шоер выдал, наш феркерсминистр, стыдно, пал он ниже Краузе, тот хоть толковей был, хоть и техничку на халяву использовал.Не знать элементарной арифметики, мы типа оставим зажигалки, потому что у нас эта технология ну очень развита,на пике прям, мне комент один шибко понравился
-Технология карет была тоже на пике.
Эт не учитывая того факта что для изготовления заводов по изготовлению синтетики время надобно, а сначала надо бы заводы по изготовления заводов, и это как минимум время,
интересно, китайцы чо, спать будут, Диц публично признал что Илон обошёл его лет на 5, Илон-то далее развивается, а фв софтваре до ума не доведёт потому что железо от разного изготовителя с разными бетрибсистемами. Не смешно.
В одном ты прав, делать это надо на воде, плевать что кораблики бабок стоят, я на своей ветке Электро подсчитывал, на энергии одного м² фотовольтака электричка проезжает 730 раз по столько, сколько на рапс масле с одно м² , я не считал сколько трактор сожрёт на всё про всё, сколько мельница, доставка, хранение, просто урожай и эртраг.
Ну какие аргументы ещё надобны? Дальность поездки пугает, если уж мы опять на тему эту мусолим, новая корейская точило
4,7 длиной, 3 м база колёсная, у ешки меньше, 800 вольт, заряжается за 18минут от10-80%, на практике выглядит так, с полным баком утром выезд, одна остановка на 18 и в итоге 720 км.
Мы щас что, быстрее ездим? Ну разве только Шлак.
Интервью читать никто не будет, даже я, но вот оттуда
„Unser Ziel muss das Auslaufen des fossilen Verbrenners bis 2035 sein.“
Scheuer sprach sich allerdings gegen eine kurzfristige Verschärfung der Abgasvorschriften durch die EU im Rahmen der Euro-7-Norm aus. „Das Verkehrsministerium wird sich bei der Euro-7-Debatte sehr ablehnend positionieren“, kündigte er an. „Wir sollten uns auf die bestehenden Abgasvorschriften konzentrieren und keine Debatte über noch strengere Vorgaben führen.“ Die Grenzwerte müssten technisch erfüllbar bleiben.
Интересно, он хоть видал как те нормы выглядят, мне как-то попадалось. На холодном моторе в гору с телегой, эта фраза запомнилась, думаю не надо напоминать как выглядит холодный выезд, но эт визуально, в замерах так, первые три км выброса столько, сколько последущие 1000.
Нашлось даже довольно быстро
Gehe es nach der EU-Kommission sollten Autos künftig in allen Fahrtsituationen noch strengere Grenzwerte einhalten – auch zum Beispiel beim Start bei minus 20 Grad, beim Anfahren am Berg, mit der ganzen Familie im Wagen plus Anhänger. Bislang sind zeitweise Spitzen zulässig, wenn die Grenzwerte im Durchschnitt eingehalten werden. „Das ist, als würde man beim Sport immer nur den Ruhepuls vorschreiben“, sagt Cheflobbyistin Müller.
Doch es geht nicht nur um strengere Grenzwerte. In Brüssel plane man auch, ein sogenanntes Geofencing einzuführen. „Das würde konkret Verbotszonen bedeuten, in die dann kein Auto mit Verbrennungsmotor mehr einfahren dürfte“, klagt Müller. Glaubt man dem VDA, traf man beim Autogipfel auf viel Verständnis der anwesenden Politiker.
Полагаю с утра хватит, Касандры руф такое дело, жареный петух много доходчивей.
сегодня выглядит так, называется технология синтетише крафтштоффе, в дебри я не вникал, неинтересно, мне хватило того факта, что на изготовление того топлива уходит в шесть раз больше электроэнергии чем бы если её напрямую заправить в электричку,
Хоть в 15 при халявной энергии.
Какая сильная таки штука, пропаганда, так загадить мозги
Твои мозги загажены Маском. Почитай хотя бы про топливные элементы, на чём они ещё, кроме водорода, работают.
Pif-Paf.
3500$,я б на работу себе и жене б такой сразу взял ,но "борцы за экологию" здесь не дадут возможности его купить...
а за електро Смарт надо 22000€ отдать...
недавно кто-то в другой ветке о скидках и плюшках, по моему,
писал о возможности лизинга электрички , который почти по нулям выходит с госпремией.
там и ссыль есть, не знаю насколько сейчас актуально.
Оооооо, ну давай, ток без красно- коричневых методов, конкретные цифры, конкретная технология, конкренные люди стоящие за ней, их достижения, конкретные фирмы.
Пулю из золотого маузера Охлобыстина ставлю, забуксуешь на первом скачке, ну и про топливные элементы заодно проясни опять же с конкретными примерами, что было, как у следака из Королевства кривых зеркал, гениальнейшея фраза
-Это не факт, это больше чем факт, это то что было на самом деле.
Алекс, ты со своим тоном иди сам просвещайся. То, что не найдёшь в своих википедиях, стоит в учебниках по физике. Если образования хватит.
про топливные элементы заодно проясни опять же с конкретными примерами, что было,
Всё есть и работает...но религии Маска (как и любой религии) не нужны факты, она живёт верой в пророка Маска и святой батарейки.
Pif-Paf.
Тон в своё время задал ты, я ток следую воззванию Антон Палыча.
Образоване конечно дело хорошее, ток что ты этим словом называешь в миру зовётся дипломоноситель, инженёр по-здешнему, Вику я сам не очень поначалу, ток там ссылки на умные книшки внизу, может и учебники есть.
Ну и уж если на то пошло, я живу за счёт своих решений, экономических, технических, организационных, а это, как даже ты понимаешь с твоими выводами взаимоисключающий друг друга факт.
Нужно, имхо, "варить" прямо там на месте либо как немцы во время 2ой Мировой синтетическое топливо, либо метанол/этанол, используя отловленый углекислый газ. И спокойно везти во всякие Европы.
Алекс со своей скудной фантазией не смог оценить всей широты идеи выше, а вот Порше смог : "Dennoch möchte die Luxusmarke aus Zuffenhausen zusätzlich an einem anderen Kraftstoff forschen: E-Fuels. Damit würden auch Verbrennungsmotoren eine Zukunft haben."
Pif-Paf.