Login
Отч╦т. Перегон Германия-Польша-Прибалтика-Россия
NEW 16.08.05 21:43
Бредовая идея
Вс╦ началось, как обычно, с бредовой идеи. Один знакомый захотел поменять машину на новую. Его старой машиной была Мазда 323, 2000 года, 50000 пробегу. В связи с тем, что он е╦ брал новой и лилеял, как любимого члена семьи (регулярные ТО, зимняя резина, чехлы и т.д., а о том, чтобы поесть или попить, а, тем более, закурить, было под огромным запретом). В связи с этим состояния было идеальное. Я даже ни одной царапины не наш╦л. Гаражное хранение. Заниматься е╦ продажей он тоже не собирался. И готов был отдать е╦ за сумму, на которую е╦ оценят в салоне, как первый взнос. Вс╦ это я рассказал брату и он загорелся е╦ покупкой, т.к. она идеально подходила для перегона на Россию (1498 см3 движка растомаживались по1 Евро, так как машина до 7 лет). Перегон был назначен на октябрь. Брат приезжает и забирает. Но затем, в связи с разговорами о возможном изменении растоможки (с 1года до 5), пришлось перенести перегон на июнь. В связи с тем, что визу сделать не успевали, было принято решение гнать мне самому, а брат встретит на границе. Покупкой машин на Россию я ни один раз занимался и тема оформления была не нова, но чтобы гнать самому!?!?. Это не было в моих правилах. Пришлось сделать исключение для брата. Да и сам имел пару недель отдыха после гос. экзаминов и был не прочь развеяться после месяца изнурительной уч╦бы.
Подготовка
Для начала был выбран маршрут
Дюсельдорф-Польша-Литва-Латвия-Россия-Ижевск (3683 км)
Российскую границу было решено проходить около города Себеж (переход Себеж). Там же на ЖД должна была произойти встреча с братом. Это важно для таможни, т.к. в документы вносится переход. В таможне города Ижевска (Удмуртия) брат вн╦с депозит по копии техпаспорта (Fahrzeugbrief) на сумму 52847 руб. + 500 руб. За работу таможни.
Было выдано: Таможенная расписка, Гарантийный сертификат и квитанция об оплате. У нотариуса по соседству была напечатана Доверенность на перегон за 500 руб. Это вс╦ было выслано экспресс почтой за 1100 руб. Документы я получил через три дня.
Оформления машины
Снимать машину с уч╦та и оформлять на перегон было принято в городе Langenfeld, в связи с тем, что в маленьких городах нет народу и очереди. Но оказалось что после обеда таможенник, осматривающий машины не работает и я поехал в ближайший город Solingen. Там вс╦ за полчаса и сделал. Вс╦ оформление стоило 150 Евро. Ну, вот, все документы и готовы:
- Купчая (сделал две на себя и на брата и одну взял чистую на всякий случай) Kaufvertrag
- Техпаспорт Fahrzeugbrief
- Документ о соответствии выхлопных газов TUV und ASU
- Документ о снятии машины с уч╦та Abmeldebescheinigung
- Международный допуск Internationaler Zulassungsschein
- Доверенность на перегон
- Документы от брата
На все документы сделал по две копии.
Подготовка машины и сборы в дорогу
В общем-то, готовить было и нечего. Переобул в зимнию резину, чтобы не попортить алюминевые диски. Купил огнетушитель 13 Евро. Знак аварийной остановки и аптечка были. Рекомендую купить карты Польши и Прибалтики АДАС 7,5+7,5 =15 Евро. Те, которые на халяву не очень точные. Не люблю я экономить на мелочах. Да и дед рассказывал, что только немецкими картами в партизанах пользовались. И ни на минуту об этом не пожалел (вс╦ дублировано на немецком и на том языке, где проезжаешь: Польша √польский).
Тут позвонила знакомая и предложила компанию. Я не отказался.
Дорога
Сделал распечатку дороги по времени и 17 июня в 15.00 выехал из Дюссельдорфа. По дороге заехал в город Падеборн, где погулял на свадьбе и забрал знакомую. То есть, реальный выезд был 18 июня 02.00. Набрав кресерскую скорость 130 км/ч, я пустился в путь. В связи с тем, что выбрал маршрут по северу Польши, границу решил проходить на маленьких переходах, где нет грузового транспорта. В 6 часов утра я был на границе -
переход Kostrzyn. Очереди нет. Немец посмотрел паспорта, не выходя из будки, а заспанный поляк только махнул рукой. Вот и Польша с е╦ дорогами из булыжников. Но участками есть много новых дорог. Машин мало, движение очень дружелюбное. Кое-где, пользуясь картой, ехал по неосновным дорогам. Там вообще машин не было. Все правильно - суббота утро. Маршрут:
Gorzow- 22 -Watcz -22-Elblag-7-Ostroda-16-Olsztyn-16- Augustow-8-Suwalki
Вс╦ проходило замечательно. 1300 километров пройдено, сутки без сна и расслабленность во всем теле и, вдруг ....... из-за кустов с радаром выпрыгивают люди в фуражках. Насел╦нный пункт, а скорость 87 км/ч. Мы сразу не понравились друг другу. У меня внутренняя антипатия к полякам (по Германии), а они явно увидели перегонный номер, ведь до границы осталось всего 100 км.
Цитирую........
- П: Вы привысили скорость. С вас 600 Злотых (150 Евро)
- Я: А не многовато ли?
- П: 400
- Я: Ещ╦ раз подумай
- П: Доставая какую-то книжку, указывает пальцем. Превышение до
40 Км/ч - 200 Злотых.
- Я: Но ведь не 400. (достаю 50 Евро)
- П: Не надо мне ваши ╚сранные╩ Евро, только злотые.
- Я: Кидаю ему 200 Злотых по 20 со словами: ╚Квитанцию не забудь╩.
Пересчитав деньги и положив на панель авто, начал писать квитанцию, и тут подул ветер и два поляка в форме на корачках начали их подбирать.
Я поблагодарил бога за этот спектакль, взяв квитанцию, которую он ╚родил╩ за 15 минут и пустился дальше.
Вторая заправка по плану должна была быть в Польше. На эти цели было поменяно в Германии 50 Евро (200 Злотых). Но они были заплачены за штраф. Поэтому в ближайшем городе я заехал в банк и снял 200 Злотых на заправку. Конечно, все заправки вплоть до Ижевска имеют возможность расплаты картой ЕС, но мне почему-то это не внушает доверия. Консерватор.... И вот она граница Польши и Литвы. Время 17.00, пройдено 1500 км.
Литва
Продолжение следует....
Вс╦ началось, как обычно, с бредовой идеи. Один знакомый захотел поменять машину на новую. Его старой машиной была Мазда 323, 2000 года, 50000 пробегу. В связи с тем, что он е╦ брал новой и лилеял, как любимого члена семьи (регулярные ТО, зимняя резина, чехлы и т.д., а о том, чтобы поесть или попить, а, тем более, закурить, было под огромным запретом). В связи с этим состояния было идеальное. Я даже ни одной царапины не наш╦л. Гаражное хранение. Заниматься е╦ продажей он тоже не собирался. И готов был отдать е╦ за сумму, на которую е╦ оценят в салоне, как первый взнос. Вс╦ это я рассказал брату и он загорелся е╦ покупкой, т.к. она идеально подходила для перегона на Россию (1498 см3 движка растомаживались по1 Евро, так как машина до 7 лет). Перегон был назначен на октябрь. Брат приезжает и забирает. Но затем, в связи с разговорами о возможном изменении растоможки (с 1года до 5), пришлось перенести перегон на июнь. В связи с тем, что визу сделать не успевали, было принято решение гнать мне самому, а брат встретит на границе. Покупкой машин на Россию я ни один раз занимался и тема оформления была не нова, но чтобы гнать самому!?!?. Это не было в моих правилах. Пришлось сделать исключение для брата. Да и сам имел пару недель отдыха после гос. экзаминов и был не прочь развеяться после месяца изнурительной уч╦бы.
Подготовка
Для начала был выбран маршрут
Дюсельдорф-Польша-Литва-Латвия-Россия-Ижевск (3683 км)
Российскую границу было решено проходить около города Себеж (переход Себеж). Там же на ЖД должна была произойти встреча с братом. Это важно для таможни, т.к. в документы вносится переход. В таможне города Ижевска (Удмуртия) брат вн╦с депозит по копии техпаспорта (Fahrzeugbrief) на сумму 52847 руб. + 500 руб. За работу таможни.
Было выдано: Таможенная расписка, Гарантийный сертификат и квитанция об оплате. У нотариуса по соседству была напечатана Доверенность на перегон за 500 руб. Это вс╦ было выслано экспресс почтой за 1100 руб. Документы я получил через три дня.
Оформления машины
Снимать машину с уч╦та и оформлять на перегон было принято в городе Langenfeld, в связи с тем, что в маленьких городах нет народу и очереди. Но оказалось что после обеда таможенник, осматривающий машины не работает и я поехал в ближайший город Solingen. Там вс╦ за полчаса и сделал. Вс╦ оформление стоило 150 Евро. Ну, вот, все документы и готовы:
- Купчая (сделал две на себя и на брата и одну взял чистую на всякий случай) Kaufvertrag
- Техпаспорт Fahrzeugbrief
- Документ о соответствии выхлопных газов TUV und ASU
- Документ о снятии машины с уч╦та Abmeldebescheinigung
- Международный допуск Internationaler Zulassungsschein
- Доверенность на перегон
- Документы от брата
На все документы сделал по две копии.
Подготовка машины и сборы в дорогу
В общем-то, готовить было и нечего. Переобул в зимнию резину, чтобы не попортить алюминевые диски. Купил огнетушитель 13 Евро. Знак аварийной остановки и аптечка были. Рекомендую купить карты Польши и Прибалтики АДАС 7,5+7,5 =15 Евро. Те, которые на халяву не очень точные. Не люблю я экономить на мелочах. Да и дед рассказывал, что только немецкими картами в партизанах пользовались. И ни на минуту об этом не пожалел (вс╦ дублировано на немецком и на том языке, где проезжаешь: Польша √польский).
Тут позвонила знакомая и предложила компанию. Я не отказался.
Дорога
Сделал распечатку дороги по времени и 17 июня в 15.00 выехал из Дюссельдорфа. По дороге заехал в город Падеборн, где погулял на свадьбе и забрал знакомую. То есть, реальный выезд был 18 июня 02.00. Набрав кресерскую скорость 130 км/ч, я пустился в путь. В связи с тем, что выбрал маршрут по северу Польши, границу решил проходить на маленьких переходах, где нет грузового транспорта. В 6 часов утра я был на границе -
переход Kostrzyn. Очереди нет. Немец посмотрел паспорта, не выходя из будки, а заспанный поляк только махнул рукой. Вот и Польша с е╦ дорогами из булыжников. Но участками есть много новых дорог. Машин мало, движение очень дружелюбное. Кое-где, пользуясь картой, ехал по неосновным дорогам. Там вообще машин не было. Все правильно - суббота утро. Маршрут:
Gorzow- 22 -Watcz -22-Elblag-7-Ostroda-16-Olsztyn-16- Augustow-8-Suwalki
Вс╦ проходило замечательно. 1300 километров пройдено, сутки без сна и расслабленность во всем теле и, вдруг ....... из-за кустов с радаром выпрыгивают люди в фуражках. Насел╦нный пункт, а скорость 87 км/ч. Мы сразу не понравились друг другу. У меня внутренняя антипатия к полякам (по Германии), а они явно увидели перегонный номер, ведь до границы осталось всего 100 км.
Цитирую........
- П: Вы привысили скорость. С вас 600 Злотых (150 Евро)
- Я: А не многовато ли?
- П: 400
- Я: Ещ╦ раз подумай
- П: Доставая какую-то книжку, указывает пальцем. Превышение до
40 Км/ч - 200 Злотых.
- Я: Но ведь не 400. (достаю 50 Евро)
- П: Не надо мне ваши ╚сранные╩ Евро, только злотые.
- Я: Кидаю ему 200 Злотых по 20 со словами: ╚Квитанцию не забудь╩.
Пересчитав деньги и положив на панель авто, начал писать квитанцию, и тут подул ветер и два поляка в форме на корачках начали их подбирать.
Я поблагодарил бога за этот спектакль, взяв квитанцию, которую он ╚родил╩ за 15 минут и пустился дальше.
Вторая заправка по плану должна была быть в Польше. На эти цели было поменяно в Германии 50 Евро (200 Злотых). Но они были заплачены за штраф. Поэтому в ближайшем городе я заехал в банк и снял 200 Злотых на заправку. Конечно, все заправки вплоть до Ижевска имеют возможность расплаты картой ЕС, но мне почему-то это не внушает доверия. Консерватор.... И вот она граница Польши и Литвы. Время 17.00, пройдено 1500 км.
Литва
Продолжение следует....
NEW 17.08.05 12:37
in Antwort ggogga 16.08.05 21:43
Литва и Латвия
Ну, вот, и ещ╦ одна граница. Прохожу, не выходя из машины. Очередей нет. Все-таки, есть огромный плюс в объединении Европы и в мо╦м немецком паспорте. Литва встретила очень хорошими дорогами. Только выкатил с границы и, не успев набрать кресерскую скорость, ....... появились снова они с радаром. Пришлось снова остановится. Но в этом случае мы понравились друг другу и торг был по классической схеме
Цитирую......
П: Представился на сво╦м и: -Sprechen Sie Deutsch?
-Do you speak Englisch?
Я: Подумал какие интеллектуальные полицейские попались:
- Yes, I do.
- Ich spreche auch Deutsch.
П: (посмотрев мой паспорт с чисто русской фамилией, с радостью в глазах и с сильным акцентом спросил): - Может вы говорите по-русски?
Я: Немножко......
Затем мы перешли к главной части нашей беседы.
П: Вы привысили скорость (124 км/ч при допустимом 90 км/ч)
Я: В атласе стоит, что по вашим дорогам разрешено ездить со скоростью
110 км/ч.
П: Правильно, но это по автобанам, а он у нас один в центре республики. Поэтому с вас штраф 150 Евро.
Я: А не слишком много для такой маленькой республики.
П: А у нас теперь вс╦ как в Европе.
Я: Ну, и где я могу внести деньги.
П: В банке
Я: Ну, тогда объясняйте, где он.
П: А он сегодня не работает, сегодня же суббота
Я: Значит, и завтра он тоже не работает
П: Конечно, ведь завтра воскресенье
Я: В связи с тем, что посещать ваши достопремечательности у меня нет желания и времени, я предлагаю решить это проблему 25 Евро.
П: Нет, Вы что, полиция взяток не бер╦т, ну, если только 100 Евро
Я: Ну, это не по законам соседства. Я вам на каждого по 25, то есть 50 и вы мне объясняете, с какой скоростью и как у вас передвигаются
П: Не прикасаясь к деньгам пальцами, спрятал их в книжку, объяснил, что ездить у них и в соседней Латвии разрешено только 90 км/ч, в связи с этим лучше поставить темпомат на 95, т.к. погрешность разрешена до 11 км/ч. И у меня не будет проблем. Пожелал счастливого пути.
И я поехал дальше, соблюдая скоростной режим, т.к. деньги на благотворительность закончились. И, почему-то, мне не было жаль этих денег. Я подумал, как будет счастлива жена и дети этого полицая сегодня вечером, ведь зарплата у него явно не европейская, и, поэтому, работать приходится
по-старому. Как сильно хочет Литва быть похожей на родителей ЕU и что??? ╚Тяжело быть пасынком в чужой семье╩.
Дорога несла меня дальше на восток. Начало смеркаться и мне требовался отдых. Суббота вечер - много пьяных. Поэтому я решил не останавливаться на трассе, а свернул в лес. Мне как-то в лесу спокойнее. Отъехав пару километров, я замаскировал машину (наш полковник по тактике в ВУ мне явно поставил бы пять) и л╦г спать. Но сон не ш╦л, и, поэтому в 2:00, когда полиция и пьяные уже спят, я пустился дальше в путь, ведь до границы Литва-Латвия оставалось полчаса езды. Границу прош╦л без очередей, не выходя из машины. По Латвии двести километров ночью на пустых дорогах пролетели не заметно. Стало светать, когда позвонил брат и сказал, что поезд опаздывает по причине аварии на ЖД. Время 6:00 - рассвело. До границы рукой подать. Торопиться некуда - можно отдохнуть. Да и голова должна быть свежей при прохождении границы. Это ведь самый сложный этап моего путешествия. Теоретически я был готов даже к самому плохому - возвращению домой, поэтому я не переживал и с легким сердцем л╦г спать. Поспав пару часов, умывшись и позавтракав, я поехал дальше. Нас ждала матушка Русь и е╦ таможня. В Латвии в одном городе проскочил вывеску, поэтому дорогу спросил у полицая. На литовской стороне девушка захотела проверить номер двигателя, а в остальном прош╦л без промедлений.
Маршрут:
А5 √ Kaunas √ A6 √ Grenze √A13 √ Daugavpils √ A13 √ Rezekne √ A12 √Grenze √M9 √ Себеж
Пройдено 2000 км, время 9:00, 18 июня.
Россия
Российская граница встретила нас тр╦хкилометровой очередью грузовых машин............................
Продолжение следует....
Ну, вот, и ещ╦ одна граница. Прохожу, не выходя из машины. Очередей нет. Все-таки, есть огромный плюс в объединении Европы и в мо╦м немецком паспорте. Литва встретила очень хорошими дорогами. Только выкатил с границы и, не успев набрать кресерскую скорость, ....... появились снова они с радаром. Пришлось снова остановится. Но в этом случае мы понравились друг другу и торг был по классической схеме
Цитирую......
П: Представился на сво╦м и: -Sprechen Sie Deutsch?
-Do you speak Englisch?
Я: Подумал какие интеллектуальные полицейские попались:
- Yes, I do.
- Ich spreche auch Deutsch.
П: (посмотрев мой паспорт с чисто русской фамилией, с радостью в глазах и с сильным акцентом спросил): - Может вы говорите по-русски?
Я: Немножко......
Затем мы перешли к главной части нашей беседы.
П: Вы привысили скорость (124 км/ч при допустимом 90 км/ч)
Я: В атласе стоит, что по вашим дорогам разрешено ездить со скоростью
110 км/ч.
П: Правильно, но это по автобанам, а он у нас один в центре республики. Поэтому с вас штраф 150 Евро.
Я: А не слишком много для такой маленькой республики.
П: А у нас теперь вс╦ как в Европе.
Я: Ну, и где я могу внести деньги.
П: В банке
Я: Ну, тогда объясняйте, где он.
П: А он сегодня не работает, сегодня же суббота
Я: Значит, и завтра он тоже не работает
П: Конечно, ведь завтра воскресенье
Я: В связи с тем, что посещать ваши достопремечательности у меня нет желания и времени, я предлагаю решить это проблему 25 Евро.
П: Нет, Вы что, полиция взяток не бер╦т, ну, если только 100 Евро
Я: Ну, это не по законам соседства. Я вам на каждого по 25, то есть 50 и вы мне объясняете, с какой скоростью и как у вас передвигаются
П: Не прикасаясь к деньгам пальцами, спрятал их в книжку, объяснил, что ездить у них и в соседней Латвии разрешено только 90 км/ч, в связи с этим лучше поставить темпомат на 95, т.к. погрешность разрешена до 11 км/ч. И у меня не будет проблем. Пожелал счастливого пути.
И я поехал дальше, соблюдая скоростной режим, т.к. деньги на благотворительность закончились. И, почему-то, мне не было жаль этих денег. Я подумал, как будет счастлива жена и дети этого полицая сегодня вечером, ведь зарплата у него явно не европейская, и, поэтому, работать приходится
по-старому. Как сильно хочет Литва быть похожей на родителей ЕU и что??? ╚Тяжело быть пасынком в чужой семье╩.
Дорога несла меня дальше на восток. Начало смеркаться и мне требовался отдых. Суббота вечер - много пьяных. Поэтому я решил не останавливаться на трассе, а свернул в лес. Мне как-то в лесу спокойнее. Отъехав пару километров, я замаскировал машину (наш полковник по тактике в ВУ мне явно поставил бы пять) и л╦г спать. Но сон не ш╦л, и, поэтому в 2:00, когда полиция и пьяные уже спят, я пустился дальше в путь, ведь до границы Литва-Латвия оставалось полчаса езды. Границу прош╦л без очередей, не выходя из машины. По Латвии двести километров ночью на пустых дорогах пролетели не заметно. Стало светать, когда позвонил брат и сказал, что поезд опаздывает по причине аварии на ЖД. Время 6:00 - рассвело. До границы рукой подать. Торопиться некуда - можно отдохнуть. Да и голова должна быть свежей при прохождении границы. Это ведь самый сложный этап моего путешествия. Теоретически я был готов даже к самому плохому - возвращению домой, поэтому я не переживал и с легким сердцем л╦г спать. Поспав пару часов, умывшись и позавтракав, я поехал дальше. Нас ждала матушка Русь и е╦ таможня. В Латвии в одном городе проскочил вывеску, поэтому дорогу спросил у полицая. На литовской стороне девушка захотела проверить номер двигателя, а в остальном прош╦л без промедлений.
Маршрут:
А5 √ Kaunas √ A6 √ Grenze √A13 √ Daugavpils √ A13 √ Rezekne √ A12 √Grenze √M9 √ Себеж
Пройдено 2000 км, время 9:00, 18 июня.
Россия
Российская граница встретила нас тр╦хкилометровой очередью грузовых машин............................
Продолжение следует....
NEW 17.08.05 22:32
in Antwort ggogga 16.08.05 21:43
Интересно ,интересно продолжай . 
Сам часто езжу ,и 30.07 очередной раз вернулся с России ,гнал БМВ-728 2001 года и немного подальше на пару тыщ..км .
В принципе вс╦ правильно делал, я имею ввиду бумаги от брата ,мне правда передают их с л╦тчиками ,а не почтой (побаиваюсь я почтальонов были случаи утери и т.д)
Жду продолжения .
Сам часто езжу ,и 30.07 очередной раз вернулся с России ,гнал БМВ-728 2001 года и немного подальше на пару тыщ..км .
В принципе вс╦ правильно делал, я имею ввиду бумаги от брата ,мне правда передают их с л╦тчиками ,а не почтой (побаиваюсь я почтальонов были случаи утери и т.д)
Жду продолжения .
NEW 18.08.05 09:26
in Antwort saschabel 18.08.05 08:15
NEW 18.08.05 11:18
in Antwort Вася_Пупкин 17.08.05 22:32
чето ты за штрафы сильно много отдавал...по ПЯТАКУ и хватило бы....я в мае ездил на алтаи ....все штрафы за дорогу 300 рублеи обошлись ..т.е 3 раза только останавливали......
18.08.05 16:19
in Antwort ggogga 16.08.05 21:43
NEW 18.08.05 21:29
in Antwort Danger2004 18.08.05 11:18
Эт ты не по адресу высказался ..
Я и по "ПЯТАКУ" последние три раза, что гонял не платил
, поверь не хвастаюсь
один раз перед Уфой весной 50 руб (за превышение скорости),второй раз уже летом в июне ,
за Челябинском (опять превышение )тож 50 руб.,последний т.е в июле вообще не платил штрафов .
Возможно вез╦т или боженька меня "хорошего" оберегает.. тьфу,тьфу,тьфу
В прошлом году встречал на таможне (продлевал временный ввоз), одного молодого "пилота"
так он умудрился за дорогу с Германии по России более 1000 евро на штрафы отдать ... 
.
Так я ему тады сказал чтоб на самол╦тах летал ему дешевле,а дороги в Россие за сч╦т таких
как он лучше не станут .
Так что Вован(путнику) ты ещ╦ прилежно ездиеш,т.е экономно !!!
Соблюдайте Уважаемые как Вова грит , ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ !!!
Вот.
Я и по "ПЯТАКУ" последние три раза, что гонял не платил
, поверь не хвастаюсьодин раз перед Уфой весной 50 руб (за превышение скорости),второй раз уже летом в июне ,
за Челябинском (опять превышение )тож 50 руб.,последний т.е в июле вообще не платил штрафов .
Возможно вез╦т или боженька меня "хорошего" оберегает.. тьфу,тьфу,тьфу
В прошлом году встречал на таможне (продлевал временный ввоз), одного молодого "пилота"
так он умудрился за дорогу с Германии по России
более 1000 евро на штрафы отдать ... .Так я ему тады сказал чтоб на самол╦тах летал
ему дешевле,а дороги в Россие за сч╦т таких как он лучше не станут .
Так что Вован(путнику) ты ещ╦ прилежно ездиеш,т.е экономно !!!
Соблюдайте Уважаемые как Вова грит ,
ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ !!!Вот.
NEW 19.08.05 10:19
in Antwort ggogga 17.08.05 12:37
Тема секса не раскрыта!!!! Аффтар пешы исчо!
Автоматическая подпись (до 100 знаков).
Автоматическая подпись (до 100 знаков).
Автоматическая подпись (до 100 знаков).
NEW 19.08.05 10:42
in Antwort ggogga 16.08.05 21:43
Пиши дальше. Самая интерессная часть отсутствует. Пиши как пересекал российскую границу.
Спартак - параша, победа будет наша!
Спартак - параша, победа будет наша!
[крас]Спартак - параша, победа будет наша!
NEW 19.08.05 10:51
in Antwort Вася_Пупкин 18.08.05 21:29
а ты куда ездил.......че гоняешь ..или че просто по гостям....
NEW 20.08.05 23:03
in Antwort ggogga 17.08.05 12:37
Россия
Российская граница встретила нас тр╦хкилометровой очередью грузовых машин. Обогнав всю очередь, я подъехал к границе. Перед шлагбаумом стоял только старенький Форд с немецкими номерами. В нем находилась семья из тр╦х человек, которые следовали в оренбуржскую область. Отец семейства лет сорока пяти спросил меня: ╚Что делать дальше?╩.
Я: Да, вс╦, как обычно. Доста╦шь российский паспорт - и в бой. Паспортный контроль, досмотр, заполняешь декларацию, покупаешь страховку и - впер╦д на родные просторы.
О: У меня есть немецкая страховка
Я: Твоя немецкая страховка в России не действительна
Все мои аргументы по поводу невступления России в европейское страховое соглашение и т.д. не принесли успеха. Он с пеной у рта продолжал доказывать, что ╚бератор╩ сказал...... Да, его можно тоже понять. Когда тебе навешали полные уши лапши, и ты сделал ещ╦ пару ненужных страховок у своего ╚бератора╩, а тут тебе говорят: ╚Ещ╦ покупай одну╩. Пока мы дискутировали, пограничник допил чай и выписал талон, после чего открыл шлагбаум.
Перед вторым шлагбаумом проходил осмотр. От этого осмотра я ждал неприятностей, т.к. на двоих мы имели 120 кг веса (некоторые таможенные переходы пропускают только 50 кг на человека). 70 из них был летний комплект резины, а остальное - всякое барахло (одежда, упаковка пива со свадьбы и т.д). Погода была хорошая, я поспал перед границей, да и девушка в комуфляже была в приподнятом настроении. Два человека с хорошим настроением, да ещ╦ разного пола, всегда найдут, о ч╦м поговорить и решат любые проблемы. По- этому, на вопрос: ╚Начн╦м!?╩ - я бодро ответил: ╚Начн╦м!!!╩. Открыв багажник, я начал с огромными усилиями доставать оттуда колесо. Вещи были запакованы так, что пустого пространства не было. Посмотрев на мои мучения, милая дама спросила: ╚Террорист? Оружие есть?╩ Я чистосердечно сказал, что нет, а из оружия только нож для резки колбасы. Она сказала, чтобы я ╚засунул╩ колесо обратно, и пожелала хорошего пути и открыла шлагбаум. Мы улыбнулись на прощанье, я пожелал хорошего дня и поехал дальше. Меня ждал шлагбаум номер три. Все начиналось очень хорошо. Девушки, теперь уже в коротких юбках и в белых блузках, были, можно сказать, любезны. Конечно, не так улыбчивы как в Германии, но, вс╦-таки, не стервы. И тут, как всегда, пересменка.... Менялись минут 20. Никто никуда не торопится. О том, что пересменка, мы догадались сами, так как все просто встали и ушли. ╚Ни здрасьте √ ни насрать╩. В мою будку приш╦л мрачный таможенник лет тридцати пяти. Его настроение не сулило ничего хорошего, то ли жена сегодня не дала, то ли детская травма ╚головой ударился╩, то ли развившийся синдром человека в будке.
И тут началось..............
Т: ╚Где печати?╩, - тыча пальцем в большой ╚бриф╩, спросил он.
Я: Какие ещ╦ печати? Это тех. паспорт
Т: Прибалты должны ставить
Я: Там границ уже нет. Евросоюз
Т: Должны были поставить, езжайте обратно, да и декларацию вы не правильно заполнили.
Я: Вообще-то, списывал с вашего стенда
Т: Меня не интересуют ваши деньги и телефоны
В конце концов, после долгой дискуссии, пришли к тому, что декларацию я перепишу и в следующий раз поставлю в Литве и Латвии печати.
Поставив какие-то печати, таможенник отправил меня к девушке, которая занимается подготовкой документов и продажей страховок, а сам пош╦л в здание, искать потверждающие документы из моей таможни в Ижевске, которые должны были прийти по факсу. Многие перегонщики имеют всвязи с этим проблемы. То факс дал сбой, то забыли отправить, то не туда отправили и т.д. Вот, тогда вас точно не впустят на родные просторы. Но бог сегодня был благосклонен, и подтверждение пришло, и девушка вс╦ быстро подготовила. При подготовке документов девушка нуждается в их копиях, которые я ей предоставил, т.к. сделал дома. Также, она их делает сама за 15 руб. На других переходах 35 руб. за копию. За вс╦ удовольствие я заплатил 2050 руб. (1050 - страховка на две недели и 1000 √ оформление). Все документы я отдал человеку в будке и он открыл шлагбаум. Он попросил меня отъехать и подождать полчаса, пока он вс╦ оформит. Также мне порекомендовали посетить ресторан. Посетил я, правда, только туалет в ресторане. Я прибрался в машине, подготовил место для брата и стал наблюдать, как водитель того старого Форда спорил с таможенником. Интересно смотреть на людей, один из которых говорит на русском, применяя немецкие слова, а другой ни хрена не понимает, что ему говорят.
╚Мой ╚бератор╩ сказал, что ╚ферзихерунг╩ по всей России ╚гюлтиг╩╩. В конце концов, таможенник, устав слушать этот суржик, сказал: ╚Купишь страховку - поедешь на восток, не купишь - поедешь на запад╩. Через полчаса ко мне подош╦л таможенник и сказал, что документы готовы, и я могу их забрать. Забрав документы, я подъехал к четв╦ртому шлагбауму и отдал талончик, который дали на первом. Шлагбаум открылся. На таможне было потрачено часа полтора. Нормальный переход на постоянных номерах - полчаса. Самое прикольное, что этот старый форд выехал вместе со мной. Забирая документы, я спросил, как доехать до этого города Себеж и где находится вокзал. Также, таможенник сказал, что дорога не очень хорошая. Лучше сказать, она была ужасная. На вокзале я забрал брата, который только что подъехал. Брат сел за руль, а я, наконец-то, смог расслабиться и имел возможность нормально поспать. Впереди были 2000 км по дорогам России.
Продолжение следует..............
Российская граница встретила нас тр╦хкилометровой очередью грузовых машин. Обогнав всю очередь, я подъехал к границе. Перед шлагбаумом стоял только старенький Форд с немецкими номерами. В нем находилась семья из тр╦х человек, которые следовали в оренбуржскую область. Отец семейства лет сорока пяти спросил меня: ╚Что делать дальше?╩.
Я: Да, вс╦, как обычно. Доста╦шь российский паспорт - и в бой. Паспортный контроль, досмотр, заполняешь декларацию, покупаешь страховку и - впер╦д на родные просторы.
О: У меня есть немецкая страховка
Я: Твоя немецкая страховка в России не действительна
Все мои аргументы по поводу невступления России в европейское страховое соглашение и т.д. не принесли успеха. Он с пеной у рта продолжал доказывать, что ╚бератор╩ сказал...... Да, его можно тоже понять. Когда тебе навешали полные уши лапши, и ты сделал ещ╦ пару ненужных страховок у своего ╚бератора╩, а тут тебе говорят: ╚Ещ╦ покупай одну╩. Пока мы дискутировали, пограничник допил чай и выписал талон, после чего открыл шлагбаум.
Перед вторым шлагбаумом проходил осмотр. От этого осмотра я ждал неприятностей, т.к. на двоих мы имели 120 кг веса (некоторые таможенные переходы пропускают только 50 кг на человека). 70 из них был летний комплект резины, а остальное - всякое барахло (одежда, упаковка пива со свадьбы и т.д). Погода была хорошая, я поспал перед границей, да и девушка в комуфляже была в приподнятом настроении. Два человека с хорошим настроением, да ещ╦ разного пола, всегда найдут, о ч╦м поговорить и решат любые проблемы. По- этому, на вопрос: ╚Начн╦м!?╩ - я бодро ответил: ╚Начн╦м!!!╩. Открыв багажник, я начал с огромными усилиями доставать оттуда колесо. Вещи были запакованы так, что пустого пространства не было. Посмотрев на мои мучения, милая дама спросила: ╚Террорист? Оружие есть?╩ Я чистосердечно сказал, что нет, а из оружия только нож для резки колбасы. Она сказала, чтобы я ╚засунул╩ колесо обратно, и пожелала хорошего пути и открыла шлагбаум. Мы улыбнулись на прощанье, я пожелал хорошего дня и поехал дальше. Меня ждал шлагбаум номер три. Все начиналось очень хорошо. Девушки, теперь уже в коротких юбках и в белых блузках, были, можно сказать, любезны. Конечно, не так улыбчивы как в Германии, но, вс╦-таки, не стервы. И тут, как всегда, пересменка.... Менялись минут 20. Никто никуда не торопится. О том, что пересменка, мы догадались сами, так как все просто встали и ушли. ╚Ни здрасьте √ ни насрать╩. В мою будку приш╦л мрачный таможенник лет тридцати пяти. Его настроение не сулило ничего хорошего, то ли жена сегодня не дала, то ли детская травма ╚головой ударился╩, то ли развившийся синдром человека в будке.
И тут началось..............
Т: ╚Где печати?╩, - тыча пальцем в большой ╚бриф╩, спросил он.
Я: Какие ещ╦ печати? Это тех. паспорт
Т: Прибалты должны ставить
Я: Там границ уже нет. Евросоюз
Т: Должны были поставить, езжайте обратно, да и декларацию вы не правильно заполнили.
Я: Вообще-то, списывал с вашего стенда
Т: Меня не интересуют ваши деньги и телефоны
В конце концов, после долгой дискуссии, пришли к тому, что декларацию я перепишу и в следующий раз поставлю в Литве и Латвии печати.
Поставив какие-то печати, таможенник отправил меня к девушке, которая занимается подготовкой документов и продажей страховок, а сам пош╦л в здание, искать потверждающие документы из моей таможни в Ижевске, которые должны были прийти по факсу. Многие перегонщики имеют всвязи с этим проблемы. То факс дал сбой, то забыли отправить, то не туда отправили и т.д. Вот, тогда вас точно не впустят на родные просторы. Но бог сегодня был благосклонен, и подтверждение пришло, и девушка вс╦ быстро подготовила. При подготовке документов девушка нуждается в их копиях, которые я ей предоставил, т.к. сделал дома. Также, она их делает сама за 15 руб. На других переходах 35 руб. за копию. За вс╦ удовольствие я заплатил 2050 руб. (1050 - страховка на две недели и 1000 √ оформление). Все документы я отдал человеку в будке и он открыл шлагбаум. Он попросил меня отъехать и подождать полчаса, пока он вс╦ оформит. Также мне порекомендовали посетить ресторан. Посетил я, правда, только туалет в ресторане. Я прибрался в машине, подготовил место для брата и стал наблюдать, как водитель того старого Форда спорил с таможенником. Интересно смотреть на людей, один из которых говорит на русском, применяя немецкие слова, а другой ни хрена не понимает, что ему говорят.
╚Мой ╚бератор╩ сказал, что ╚ферзихерунг╩ по всей России ╚гюлтиг╩╩. В конце концов, таможенник, устав слушать этот суржик, сказал: ╚Купишь страховку - поедешь на восток, не купишь - поедешь на запад╩. Через полчаса ко мне подош╦л таможенник и сказал, что документы готовы, и я могу их забрать. Забрав документы, я подъехал к четв╦ртому шлагбауму и отдал талончик, который дали на первом. Шлагбаум открылся. На таможне было потрачено часа полтора. Нормальный переход на постоянных номерах - полчаса. Самое прикольное, что этот старый форд выехал вместе со мной. Забирая документы, я спросил, как доехать до этого города Себеж и где находится вокзал. Также, таможенник сказал, что дорога не очень хорошая. Лучше сказать, она была ужасная. На вокзале я забрал брата, который только что подъехал. Брат сел за руль, а я, наконец-то, смог расслабиться и имел возможность нормально поспать. Впереди были 2000 км по дорогам России.
Продолжение следует..............
NEW 20.08.05 23:23
in Antwort ggogga 20.08.05 23:03
NEW 21.08.05 02:05
Спартак - параша, победа будет наша!
in Antwort ggogga 20.08.05 23:03
В ответ на:
╚Мой ╚бератор╩ сказал, что ╚ферзихерунг╩ по всей России ╚гюлтиг╩╩.
Оборжаться с абапла.╚Мой ╚бератор╩ сказал, что ╚ферзихерунг╩ по всей России ╚гюлтиг╩╩.
Спартак - параша, победа будет наша!
[крас]Спартак - параша, победа будет наша!
NEW 21.08.05 13:03
in Antwort Mischlan 21.08.05 02:05
Anhang
NEW 22.08.05 12:01
in Antwort ggogga 20.08.05 23:03
Тема следствия взаимных симпатий с работницей таможни в белой кофточке после е╦ пересменки не фига не раскрыта! Афтар, открывай другую ветку! :)
А вообще полезная инфа! И бесспорно хорошо иметь немецкий пасс для возможности транзита через Прибалтику. А почему через Польшу не поехал и не воспользовался вариантом парома на Питер?
Ты кстати через Казань в Ижевск то ехал или послушал моего совета объехать е╦ за три фига? Я только на днях вернулся оттуда, где в предверии миленниума Казани ментики совсем озверели:
1. останавливают вс╦ и вся, что только умеет передвигаться на 4-х кол╦сах или двух ногах даже за пределами Казани! На трассе Зеленодольск-Казань (35 км) насчитал 15 (!!!) постов-застав, на каждой их которой стоит автобус с минимум 15-тью доблестными сотрудниками, которые машут палками неостанавливаясь с причинами и без! Весь потом по трассе едет не более 70 км при разреш╦нных 100 (90+10) :) Кроме всего прочего заставляют сдирать любые степень тонировки, даже разреш╦нные! С кустарными пл╦нками вроде траблов нет, но при мне владельцу Таурега с заводской тонировкой порекомендовали найти гвоздь и сцарапывать. Столько открытого мата в адрес большого количества ментов я никогда в жизни не встречал! :) На последок стартуя провернул все 4 колеса Таурега, оставив ментов в облаке пыли. Остановленные наряду со мной "жертвы" апплодировали! :)
2. По самой Казани носятся порядка 10-ти кортежей из 5-7 ментовских Меринов Е-класса последнего поколения (откуда взяли блин стока???) с мигалками и громкой связью и отбирают без вопросов права у тех, кто не успел успутить дорогу. Типа тренируют перед визитами реальных картежей :)
3. ...
4. ...
...
Приезжайте к нам в Казань на "праздник"!
А вообще полезная инфа! И бесспорно хорошо иметь немецкий пасс для возможности транзита через Прибалтику. А почему через Польшу не поехал и не воспользовался вариантом парома на Питер?
Ты кстати через Казань в Ижевск то ехал или послушал моего совета объехать е╦ за три фига? Я только на днях вернулся оттуда, где в предверии миленниума Казани ментики совсем озверели:
1. останавливают вс╦ и вся, что только умеет передвигаться на 4-х кол╦сах или двух ногах даже за пределами Казани! На трассе Зеленодольск-Казань (35 км) насчитал 15 (!!!) постов-застав, на каждой их которой стоит автобус с минимум 15-тью доблестными сотрудниками, которые машут палками неостанавливаясь с причинами и без! Весь потом по трассе едет не более 70 км при разреш╦нных 100 (90+10) :) Кроме всего прочего заставляют сдирать любые степень тонировки, даже разреш╦нные! С кустарными пл╦нками вроде траблов нет, но при мне владельцу Таурега с заводской тонировкой порекомендовали найти гвоздь и сцарапывать. Столько открытого мата в адрес большого количества ментов я никогда в жизни не встречал! :) На последок стартуя провернул все 4 колеса Таурега, оставив ментов в облаке пыли. Остановленные наряду со мной "жертвы" апплодировали! :)
2. По самой Казани носятся порядка 10-ти кортежей из 5-7 ментовских Меринов Е-класса последнего поколения (откуда взяли блин стока???) с мигалками и громкой связью и отбирают без вопросов права у тех, кто не успел успутить дорогу. Типа тренируют перед визитами реальных картежей :)
3. ...
4. ...
...
Приезжайте к нам в Казань на "праздник"!
Anhang
NEW 22.08.05 12:23
in Antwort ggogga 16.08.05 21:43
слушай подскажи как пригнать мне тачку из германии
Я слышал если я поеду по турвизе то я не имею право купить в германии машину. И ещ╦ я должен внести в Росси какойто бешеный залог. Если что то знаешь напиши мне.
Я слышал если я поеду по турвизе то я не имею право купить в германии машину. И ещ╦ я должен внести в Росси какойто бешеный залог. Если что то знаешь напиши мне.
NEW 22.08.05 12:54
in Antwort ggogga 20.08.05 23:03
Дорога домой
Машина бодро бежала по дороге и я заснул. Проснулся километров за двести перед Москвой. Федеральная трасса и так была не плохая, а чем ближе к Москве, тем становилась идеальнее. Хотел свернуть на вторую МКАД, но проскочил, там нет такого указателя. Остановился спросить дорогу на заправке. Подхожу к москвичу 41 (явно, местный едет с огорода). В машине три мужика и т╦тка. Я спросил, далеко ли до МКАД. Они заблокировались и дали по газам с огромной пробуксовкой. ╚Ну, и зашугали же вас, москвичей, СМИ всякими барсеточниками, иностранцами, ЛКН и т.д.╩, √ подумал я. Продавщица на заправке мне вс╦ обьяснила и показала на карте. Москву успели проскочить без пробок (в воскресенье вечером дачники едут только в 7-8 вечера с дачь). После Москвы сел брат и около Владимира попал на ГАИ с радаром. Это была первая остановка ГАИ после 1000 км по России. Но их интересовало только превышение скорости. Мы отдали 100 руб., как стоит в ПДД, и поехали дальше. ╚Да ......... с такими штрафами можно вообще газ не сбрасывать,╩ - подумал я. По дороге ничего интересного не было. Дороги с каждым годом, особенно федерального значения, становятся вс╦ лучше и лучше. Сотрудники ГАИ очень дружелюбны. Вымогательства на заметил. Да, и остановили только ещ╦ два раза - перед Горьким и Кировым. Один раз проверили страховку, в другой - документы на машину. Один гаишник спросил с удивлением: ╚А по-русски здесь написано где-нибудь?╩. Через Татарию не поехал, т.к. там дальше по расстоянию, да и отец сказал, что между кировской и удмуртской областью сделали дорогу, за что я его позже очень сильно ╚поблагодарил╩. Там отсутствовали 30 км на границе, т.к. никто не мог решить, кому они принадлежат. И я поехал. Асфальт становился вс╦ хуже и хуже. По пути встретились два рядом стоящие указателя √ ╚Направление на город╩ и ╚Дороги нет╩. Но мы решили поехать. Сначала была насыпь из песка для подготовки к укладке асфальта. Я получил кучу удовольствия. Идеальная насыпь из песка, ширина 10 метров с поворотами, которые я стал проходить на скорости 110-130 км в час. Как на ралли. Но в сознании закрадывалась мысль, что это ненадолго, т.к. ни одной встречной машины не было. Через 10 км ралли закончилось, и перед глазами открылась трасса Париж-Декар, только вместо песка и джипа была грязь и Мазда 323. Но отступать было некуда, когда до дому оставалось километров 70. Ну, вспомнил я молодость. Правда, это на УАЗ, но вс╦ же мы имеем полностью загруженную машину, одетую в зимнюю резину, передний привод и, конечно, экипаж из двух человек, не считая водителя, который можно использовать как толкательный элемент. Недельные дожди дали о себе знать, и колею всю размыло. Вероятность поцарапать машину была уменьшена. И вот он самый сложный участок, низина. В низине стояли два камаза, заняв обе ╚полосы╩. Выхожу из машины, дабы познакомиться с трассой. Одежда - явно не для штурма бездорожья. Светлые кроссовки и светлые штаны. По колено в грязи подхожу к камазистам. Они уже сидят сутки. Ждут засухи или помощи в виде колхозника с трактором. Они ╚поржали╩ над моим прикидом, а я посочувствовал их мужественной профессии дальнобойщика. Спросил: ╚Чем могу помочь?╩, расчистил немного грязь между ними. Три метра между ними √ это, конечно, много было бы на асфальте. Но когда это грязь - вероятность заноса велика. Перспектива поцарапать машину очень большая, но и загорать тут - тоже нет желания. Ну, с богом. Разгоняю машину до возможного предела, т.к. после этой ложбины - затяжной подъ╦м. Машину кидает то вправо, то влево. В конце затяжного подъ╦ма я думал, что мы встанем. Но мазда не подвела. Через 15-20 км грязи начался асфальт. Мы прорвались!!! Как я пожалел, что не взял фотоаппарат. Машина была похожа на комок грязи. Только там, где работали дворники было чисто. Остальные ст╦кла были затонированы грязью под ноль. Классная была бы реклама для Мазды. Пока мы доехали до дома, проливной дождь немного помыл машину, и она выглядела не так эффектно. Только мои штаны были напоминанием о прошедшем штурме. Впоследствии их пришлось выкинуть, т.к. ни один хвал╦ный порошок не справился с удмуртской грязью (глиной). Поставив машину на стоянку, я пош╦л спать. Завтра нас ждала таможня города Ижевска. Пройдено 3960 км., 2 дня 18 часов.
Растоможка и регистрация
Продолжение следует...............
Машина бодро бежала по дороге и я заснул. Проснулся километров за двести перед Москвой. Федеральная трасса и так была не плохая, а чем ближе к Москве, тем становилась идеальнее. Хотел свернуть на вторую МКАД, но проскочил, там нет такого указателя. Остановился спросить дорогу на заправке. Подхожу к москвичу 41 (явно, местный едет с огорода). В машине три мужика и т╦тка. Я спросил, далеко ли до МКАД. Они заблокировались и дали по газам с огромной пробуксовкой. ╚Ну, и зашугали же вас, москвичей, СМИ всякими барсеточниками, иностранцами, ЛКН и т.д.╩, √ подумал я. Продавщица на заправке мне вс╦ обьяснила и показала на карте. Москву успели проскочить без пробок (в воскресенье вечером дачники едут только в 7-8 вечера с дачь). После Москвы сел брат и около Владимира попал на ГАИ с радаром. Это была первая остановка ГАИ после 1000 км по России. Но их интересовало только превышение скорости. Мы отдали 100 руб., как стоит в ПДД, и поехали дальше. ╚Да ......... с такими штрафами можно вообще газ не сбрасывать,╩ - подумал я. По дороге ничего интересного не было. Дороги с каждым годом, особенно федерального значения, становятся вс╦ лучше и лучше. Сотрудники ГАИ очень дружелюбны. Вымогательства на заметил. Да, и остановили только ещ╦ два раза - перед Горьким и Кировым. Один раз проверили страховку, в другой - документы на машину. Один гаишник спросил с удивлением: ╚А по-русски здесь написано где-нибудь?╩. Через Татарию не поехал, т.к. там дальше по расстоянию, да и отец сказал, что между кировской и удмуртской областью сделали дорогу, за что я его позже очень сильно ╚поблагодарил╩. Там отсутствовали 30 км на границе, т.к. никто не мог решить, кому они принадлежат. И я поехал. Асфальт становился вс╦ хуже и хуже. По пути встретились два рядом стоящие указателя √ ╚Направление на город╩ и ╚Дороги нет╩. Но мы решили поехать. Сначала была насыпь из песка для подготовки к укладке асфальта. Я получил кучу удовольствия. Идеальная насыпь из песка, ширина 10 метров с поворотами, которые я стал проходить на скорости 110-130 км в час. Как на ралли. Но в сознании закрадывалась мысль, что это ненадолго, т.к. ни одной встречной машины не было. Через 10 км ралли закончилось, и перед глазами открылась трасса Париж-Декар, только вместо песка и джипа была грязь и Мазда 323. Но отступать было некуда, когда до дому оставалось километров 70. Ну, вспомнил я молодость. Правда, это на УАЗ, но вс╦ же мы имеем полностью загруженную машину, одетую в зимнюю резину, передний привод и, конечно, экипаж из двух человек, не считая водителя, который можно использовать как толкательный элемент. Недельные дожди дали о себе знать, и колею всю размыло. Вероятность поцарапать машину была уменьшена. И вот он самый сложный участок, низина. В низине стояли два камаза, заняв обе ╚полосы╩. Выхожу из машины, дабы познакомиться с трассой. Одежда - явно не для штурма бездорожья. Светлые кроссовки и светлые штаны. По колено в грязи подхожу к камазистам. Они уже сидят сутки. Ждут засухи или помощи в виде колхозника с трактором. Они ╚поржали╩ над моим прикидом, а я посочувствовал их мужественной профессии дальнобойщика. Спросил: ╚Чем могу помочь?╩, расчистил немного грязь между ними. Три метра между ними √ это, конечно, много было бы на асфальте. Но когда это грязь - вероятность заноса велика. Перспектива поцарапать машину очень большая, но и загорать тут - тоже нет желания. Ну, с богом. Разгоняю машину до возможного предела, т.к. после этой ложбины - затяжной подъ╦м. Машину кидает то вправо, то влево. В конце затяжного подъ╦ма я думал, что мы встанем. Но мазда не подвела. Через 15-20 км грязи начался асфальт. Мы прорвались!!! Как я пожалел, что не взял фотоаппарат. Машина была похожа на комок грязи. Только там, где работали дворники было чисто. Остальные ст╦кла были затонированы грязью под ноль. Классная была бы реклама для Мазды. Пока мы доехали до дома, проливной дождь немного помыл машину, и она выглядела не так эффектно. Только мои штаны были напоминанием о прошедшем штурме. Впоследствии их пришлось выкинуть, т.к. ни один хвал╦ный порошок не справился с удмуртской грязью (глиной). Поставив машину на стоянку, я пош╦л спать. Завтра нас ждала таможня города Ижевска. Пройдено 3960 км., 2 дня 18 часов.
Растоможка и регистрация
Продолжение следует...............